BMWForum.gr - Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος - Κατι καινουργιο για τα ''πολυποθα'' καυσιμα !
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
09-11-12, 14:00   #6
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 5.613

Drives: Ε34 520i
Δεν θελω να το παιξω εξυπνακιας αλλα μου εχει κανει εντυπωση κατι. Το κουβαδακι που εχω (aka micra Κ11 του 1997) εχει ακομη την εργοστασιακη τρομπα βενζινης με 120.000 kmh στην πλατη της (την εχω παρει να την αλλαξω προληπτικα, απλα χρονο δεν βρισκω) και γεμιζω το ρεζερβουαρ σχεδον λιγο πριν βγει αναψει το λαμπακι της ρεζερβας. Πολλες φορες και μερικες μερες μετα απ αυτο....

Δεν ειχα ποτε θεμα με τροφοδοσια, ουτε "κοψιματα" ουτε μειωμενη αποδοση, ουτε τιποτα. Πως και δεν εχει παθει τα ιδια? Φταιει οτι του βαζω απλη 95αρα? Δεν πεφτει νοθεια σε αυτη λογω τιμης?

Οταν την αλλαξω θα βαλω φωτο.
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση