BMWForum.gr - Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος - Κατι καινουργιο για τα ''πολυποθα'' καυσιμα !
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
09-11-12, 15:42   #7
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.107

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JEO Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν θελω να το παιξω εξυπνακιας αλλα μου εχει κανει εντυπωση κατι. Το κουβαδακι που εχω (aka micra Κ11 του 1997) εχει ακομη την εργοστασιακη τρομπα βενζινης με 120.000 kmh στην πλατη της (την εχω παρει να την αλλαξω προληπτικα, απλα χρονο δεν βρισκω) και γεμιζω το ρεζερβουαρ σχεδον λιγο πριν βγει αναψει το λαμπακι της ρεζερβας. Πολλες φορες και μερικες μερες μετα απ αυτο....

Δεν ειχα ποτε θεμα με τροφοδοσια, ουτε "κοψιματα" ουτε μειωμενη αποδοση, ουτε τιποτα. Πως και δεν εχει παθει τα ιδια? Φταιει οτι του βαζω απλη 95αρα? Δεν πεφτει νοθεια σε αυτη λογω τιμης?

Οταν την αλλαξω θα βαλω φωτο.

Κοιτα, κι εγω το ιδιο μπορω να πω για την Ε87, 219.000χμ στην καμπουρα της τα περισσοτερα στην Ελλαδα και τελευταια εχω γινει κι εγω δυστυχως θυμα του λαμπακιου της ρεζερβας, απο αντλια δεν εχω καποιο θεμα, ακομα. Εχω αλλαξει προληπτικα φιλτρο περιπου 100.000χλμ πριν, καλο θα ηταν να ξαναλλαζα τωρα αλλα που λεφτα και γενικα οι μετακινησεις μου εχουν περιοριστει στο μινιμουμ. Τωρα μπορει να με αφησει και την επομενη φορα που θα το παρω να παω καπου, μπορει και οχι, δεν ειμαι και μεσα στο ρεζερβουαρ ουτε εχω και καποια ενδειξη οπως πχ πιεση καυσιμου να καταλαβω αν κατι δε παει καλα, οποτε αν γινει θα γινει σιγουρα απροειδοποιητα, παντως ως τωρα φαινεται οκ απο τροφοδοσια καυσιμου.

Παντως οπως εχει γραψει κι ο Νικος και σε αλλα ποστ καλο θα ηταν με αυτο το θεμα να μη πιεζουμε τις τυχες μας και να μην αφηνουμε τα ρεζερβουαρ να στεγνωνουν γιατι οπως και να χει οι αντλιες οσο καλες και να ειναι ζοριζονται και καποια στιγμη επιβαρυνοντας ετσι τη λειτουργια τους μειωνεται η ζωη τους.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση