Βαψιμο ζαντων - Page 5 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Ελαστικά & Αναρτήσεις Το ήμισι του παντός...

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
21-02-17, 13:10   #41
puma
 
Το avatar του χρήστη puma
 
Εγγραφή: 10-09-2016
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 297

Drives: E92 320i
Τον περασμένο μήνα έβαψα τις ζαντες του Ε92, ο λόγος δεν ήταν τα χτυπήματα αλλά κάποιου έιδους οξείδωσης και ξεφλουδίσματος στις εμπρός. Παραθέτω φώτο πρίν και μετά γαι να δείτε και μόνοι σας. Επι τη ευκαιρία τις σκούρηνα λιγάκι προς το γκρί που μέσα γίνεται μάυρο (δλδ οι επίπεδες επιφάνειες είναι μεταλλιζέ γκρί ανοιχτό και οι κάθετες μέσα μαυρίζουν). Το αποτέλεσμα μου άρεσει πολύ. Μόνο πρόβλημα τα καπάκια με το λογότυπο που και αυτά έχουν αρχίσει να οξειδώνονται. Έγινε παραγγελία απο Ebay γιατί η BMW ήθελε 14 € το τμχ...

Εδώ το πρόβλημα που λέγαμε
IMAG2695.jpg

Και εδώ οι νέες
IMAG2942.jpg
IMAG2943.jpg
IMAG2944.jpg
__________________
Ανδρέας.
Ο χρήστης puma δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-02-17, 13:26   #42
kape
 
Το avatar του χρήστη kape
 
Εγγραφή: 01-10-2016
Ηλικία: 47
Μηνύματα: 97

Drives: E90 320i
Ενδιαφέρον...!!
Καλή δουλειά φένεται να έχει γίνει. Αν θές γράψε που τις πήγες και πόσο στοίχισε... Επίσης να ρωτήσω κάτι, διορθώνει και χτυπηματάκια?
Ο χρήστης kape δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-02-17, 13:29   #43
stef!
 
Το avatar του χρήστη stef!
 
Εγγραφή: 25-08-2008
Μηνύματα: 829

Drives: E92 325i
Το μέσα κομμάτι δεν μας δείχνεις όμως...
Έπρεπε να βγάλεις φώτο πριν τις φορέσεις...
Ο χρήστης stef! είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-02-17, 15:22   #44
puma
 
Το avatar του χρήστη puma
 
Εγγραφή: 10-09-2016
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 297

Drives: E92 320i
@stef: Είναι σχεδόν μαύρο, κάποια στιγμή που θα πλύνω θα βγάλω φώτο με φως...
@kape: Διορθώνονται τα πάντα, γίνεται αμμοβολή πρώτα, μετά αστάρωμα και μετά ηλεκτροστατική βαφή, το κόστος είναι 180 € για 4Χ 18αρες + κοστος ζυγοστάθμισης μετά. Σου στέλνω pm για το μαγαζί που το έκανα
__________________
Ανδρέας.
Ο χρήστης puma δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-02-17, 17:48   #45
Z4MC
 
Εγγραφή: 23-05-2008
Μηνύματα: 682

Drives: F20 118i
Ενα ΠΜ και σε μενα για το μαγαζι. Ευχαριστω.
Ο χρήστης Z4MC είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-02-17, 19:18   #46
Sakis zarkas
 
Εγγραφή: 18-02-2015
Μηνύματα: 51

Drives: E46 316i
Η φθορα της ζαντας οπως φαινεται στη φωτο ειναι πολυ μεγαλη για μαμα ζαντες και δεν δικαιολογειται,τι χρηση τις εκανες και με τι τις επλενες. Το αποτελεσμα παντως ειναι καλο αλλα να εχεις υποψη σου οτι χρειαζονται πολυ προσοχη οι ξανα βαμμενες ζαντες
Ο χρήστης Sakis zarkas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-02-17, 13:36   #47
puma
 
Το avatar του χρήστη puma
 
Εγγραφή: 10-09-2016
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 297

Drives: E92 320i
Δεν της έκανα έγω χρήση το πήρα μτχ το αυτοκίνητο και ήταν έτσι, επειδή ήταν στη Δράμα το αυτοκίνητο ίσως έιχε αλάτια υγρασία κλπ
__________________
Ανδρέας.
Ο χρήστης puma δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-02-17, 18:13   #48
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status: BMWforum.gr

Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 2.928

Drives: E87 116i
Τέτοιου τύπο φθορές μπορεί να προήλθαν ακόμη και από πολύ ισχυρό καθαριστικό ζάντας με πολύ μεγάλο PH. Συνηθίζεται σε μαζικά πλυντήρια αυτοκινήτων όπου ο χρόνος είναι χρήμα και η ζάντα να πρέπει να καθαρίσει μόνο με την πίεση του πιεστικού (το οποίο και αυτό με την σειρά του θα δουλεύει 200bar μέχρι όσο πάει) να ρίχνουν δυνατά καθαριστικά για να τελειώνουν γρήγορα. Με μία φορά δεν θα έρθει το τέλος αλλά αν πλένεται συνεχώς έτσι θα φτάσει σε αυτήν την κατάσταση.
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump