Ν54 μπουζι - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Twin-Turbos » Ν54 μπουζι

Twin-Turbos Συζητησεις με ο,τι εχει να κανει με τους διτουρμπινους κινητηρες της αγαπημενης μας εταιριας

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
15-03-17, 21:11   #1
GTZ
 
Εγγραφή: 05-05-2006
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 34

Drives: E83 X3
Ν54 μπουζι

Λέω να αλλάξω τα εργοστασιακά Bosch μπουζι με NGK 95770 ILZKBR7B8DG Laser Iridium Plug,ενα βαθμό ψυχρότερα απο τα εργοστασιακά.
Τι διάκενο να βαλω για πιέσεις μεχρι 15psi?
__________________
GTZ(GEORGE)
F01 N54,100-200km/[email protected],5"
Ο χρήστης GTZ δεν είναι συνδεδεμένος  


16-03-17, 12:49   #2
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.403

Drives: F20 125i
Οτι σου απαντησαν και στο Ν54tech
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-03-17, 19:32   #3
GTZ
 
Εγγραφή: 05-05-2006
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 34

Drives: E83 X3
Thanx ����
__________________
GTZ(GEORGE)
F01 N54,100-200km/[email protected],5"
Ο χρήστης GTZ δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-03-17, 22:25   #4
mafz4
 
Το avatar του χρήστη mafz4
 
Εγγραφή: 04-04-2016
Περιοχή: athens
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 99

Drives: E89 Z4 35i
δηλαδη τι του απαντησαν? για να ξερουν και οι υπολοιποι
__________________
Ο χρήστης mafz4 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-03-17, 23:40   #5
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.403

Drives: F20 125i
0.022"
For further details go to N54tech and
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-03-17, 14:01   #6
GTZ
 
Εγγραφή: 05-05-2006
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 34

Drives: E83 X3
Βασικά ολοι στο Ν54Tech συνιστούν διάκενο 0,56mm για τα μπουζί αυτά και δείχνει λογικό για τις "τερατώδεις" πιέσεις των 25+psi.Ωστόσο για πιο Light καταστάσεις σαν τη δική μου (έως 15psi) δεν ξέρω τι ακριβως παίζει...Μου απάντησαν ομως οτι με μεγαλύτερο διάκενο μπορεί να γινει διάχυση της σπίθας εκτός του μπουζι και ενδεχομένως κακή αναφλεξη και ρεταρίσματα.Απο την άλλη διερωτώμαι,τα μαμά τριάκιδα της Bosch έχουν διάκενο 0,7mm...εκει δεν υπάρχει πρόβλημα?Ή μήπως εκει επειδή η αρχιτεκτονική με τις τρεις ακίδες ειναι κατι διαφορετικό,μιλάμε πιά για άλλο πράγμα?
__________________
GTZ(GEORGE)
F01 N54,100-200km/[email protected],5"
Ο χρήστης GTZ δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-03-17, 14:18   #7
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.403

Drives: F20 125i
αλλο με 2-4 και αλλο με κανενα επισης μιλανε για χρηση Ε85. Πρoσωπικα παιζω στο 0.6 με τα 97506 ανευ προβλημα. Αν θες να εισαι ασφαλης απλα να επιβαιωσεις οτι το κενο ειναι ισο σε ολα στις στοκ τιμες.
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-03-17, 14:53   #8
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.774

Drives: E46 316i
Μαμά....
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-03-17, 14:22   #9
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.341

Drives: E93 335i
Μεινε στα εργοστασιακα μπουζι δεν θα εχεις κανενα θεμα. 6 χρονια φουλ βελτιωμενος με θερμοκρασιες εξωτερικες οπως τις λες και κανενα misfire. Αλλαγες μπουζι στις 30.000χλμ και ολα καλα
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-03-17, 23:08   #10
GTZ
 
Εγγραφή: 05-05-2006
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 34

Drives: E83 X3
Βασικά δεν τρέχω κάποιο πρόγραμμα γιατί δεν υπάρχει κάτι για τον MSD87 και αρκούμαι σε κουτί racechip. Λογικά ανεβάζει πίεση γιατί τραβάει γερά και επειδή το ΙΑΤ ανεβαίνει χαλαρά +25 σε κάθε πάτημα...μπορει και 1 μπαρ μέγιστη πίεση. Θα βάλω ένα Wagner IC και επειδή τα μείγματα είναι εργοστασιακά σκέφθηκα να βάλω ψυχροτερο μπουζι. Το αβανς κόβει αρκετά μόλις ανεβαίνει το ΙΑΤ και γι'αυτό είπα να βάλω ένα μπουζι που να αντέχει σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών!
__________________
GTZ(GEORGE)
F01 N54,100-200km/[email protected],5"
Ο χρήστης GTZ δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump