Οργανα-Μετρήσεις - Page 5 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Τεχνικά θέματα, Service αυτοκινήτου Τεχνικά θέματα, Service κλπ για τα αυτοκίνητα BMW

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
25-02-17, 19:41   #41
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 971

Drives: F20 116i
αν και μαλλον πρέπει να είμαι ο τελευταίος που θα έπρεπε να μιλάει,

στην αρχή αναφέρει ότι "Οι τιμές είναι 14-15 σε ταξίδι χαλαρό ή ρελαντί"
η υπόλοιπη ανάλυση αναφέρεται στα προγράμματα "
(και αν καταλαβαίνω καλά σε οριακό σημειο πειραγμένα)
"στο δυνατό πάτα είναι 10.5 έως 11.5." για να είναι πλουσιο το μειγμα.
τουλαχιστον αυτό καταλαβαίνω..

νωρίτερα είχα βρει και αυτό

3. High Load

A naturally aspirated engine should run an air/fuel ratio of around 12 - 13:1 at peak torque. The exact air/fuel ratio can be determined by dyno testing, with the ratio selected on the basis of the one that gives best torque. Rich air/fuel ratios can be used to control detonation, and this is a strategy normally employed in forced induction engines. Thus, on a forced induction engine, the mixture should be substantially richer: 11.6 - 12.3:1 on a boosted turbo car and as rich as 11:1 on an engine converted to forced aspiration without being decompressed. As is also the case for ignition timing, the air/fuel ratio should vary with torque, rather than with power.

Click for larger image
Most factory forced induction cars run very rich full load mixtures, with 10:1 being common. This is done for engine and cat converter safety reasons - in case an injector becomes slightly blocked, or the intake air temperature rises to very high levels. These cars will normally develop more power if leaned out. Note that emissions testing does not normally take place at full throttle, so full load emissions can be high without legal problems.

In the engine operating range from peak torque to peak power, a naturally aspirated engine should be slightly leaner at about 13:1, with the forced induction factory engine about 12:1 and an aftermarket supercharged engine staying at about 11:1.
Ο χρήστης userM δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump