Πετρελαιοκινητήρας 1,6 για τη νέα BMW σειρά 1 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 1 » Πετρελαιοκινητήρας 1,6 για τη νέα BMW σειρά 1

Σειρά 1 Συζητήσεις για τη σειρά 1

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
25-01-12, 19:21   #1
subscriber
 
Το avatar του χρήστη subscriber
 
Status: Newsfeed Master
Εγγραφή: 16-03-2011
Μηνύματα: 386

Drives: N/A N/A
Πετρελαιοκινητήρας 1,6 για τη νέα BMW σειρά 1

Τις εκδόσεις 125i, 125d και 116d EfficientDynamics ανακοίνωσε η BMW για το νέο μοντέλο της, εκ των οποίων η τελευταία δεν θα πληρώνει και τέλη κυκλοφορίας. Η γερμανική φίρμα διευρύνει τη γκάμα της ολοκαίνουργιας σειράς 1, με τρεις ακόμη εκδόσεις.


Η 125i χρησιμοποιεί υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα στα 2 λίτρα με την απόδοση στους 218 ίππους και τα 310 Nm ροπής, ενώ το μοντέλο χρειάζεται με το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο μόλις 6,4 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. με την τελική ταχύτητα να σταματά στα 245 χ.α.ω. Η μέση κατανάλωση κινείται στα 6,6 λίτρα/100 χιλιόμετρα, και οι εκπομπές ρύπων στα 149 γρ./χιλιόμετρο.

Η 125d χρησιμοποιεί σύνολο πετρελαίου στα 2 λίτρα, με απόδοση που επίσης αγγίζει τους 218 ίππους και ροπή που εκτοξεύεται στα 450 Nm. Το μοντέλο επιταχύνει στα 100 χ.α.ω. από στάση σε μολις 6,5 δλ. ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 240 χ.α.ω. Η μέση κατανάλωση με το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο είναι τα μόλις 4,9 λίτρα/100 χιλιόμετρα, και οι εκπομπές ρύπων τα 129 γρ./χιλιόμετρο.

Υπάρχει και η έκδοση 116d EfficientDynamics με κινητήρα πετρελαίου στα 1,6 λίτρα, και απόδοση στους 116 ίππους με 260 Nm ροπής. Το μοντέλο χρειάζεται 10,5 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. ενώ η τελική του ταχύτητα είναι τα 195 χ.α.ω. Το πακέτο EfficientDynamics του χαρίζει κατανάλωση στα μόλις 3,8 λίτρα/100 χιλιόμετρα, και ρύπους στα 99 γρ./χιλιόμετρο (με το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο).



Τέλος, η BMW ανακοινώνει και πακέτο M για το μοντέλο, που περιλαμβάνει πιο αγριεμένο body-kit, χαμηλωμένο αμάξωμα κατά 10 χιλ. σπόρ ανάρτηση, και ζάντες 17 ή 18 ιντσών. Εσωτερικά τα καθίσματα έχουν επένδυση υφάσματος/alcantara, δερμάτινο τιμόνι, λεπτομέρειες αλουμινίου, καθώς και τα σήματα Μ των εκδόσεων.

[Πηγή:Autotriti]
Ο χρήστης subscriber δεν είναι συνδεδεμένος  


25-01-12, 19:35   #2
valadis
 
Το avatar του χρήστη valadis
 
Εγγραφή: 19-01-2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 881

Drives: F20 116i
Η 125d φοβερη με ροπαρα!!!Η 116d εχει παρα πολυ μικρη καταναλωση αλλα απο επιδοσεις θα ειναι ανεκδοτο.
Ο χρήστης valadis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-12, 09:36   #3
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.338

Drives: F20 116i
Προβλέπω ο 2λιτρος Turbo (N20) να βγεί σε 3-4 παραλλαγές με διαφορετική ιπποδύναμη.
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-12, 14:50   #4
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.110

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο valadis Εμφάνιση μηνυμάτων
Η 125d φοβερη με ροπαρα!!!Η 116d εχει παρα πολυ μικρη καταναλωση αλλα απο επιδοσεις θα ειναι ανεκδοτο.
Με 26 κιλα ροπης δε νομιζω να ειναι και τοσο ανεκδοτο.
Δε θα βαζει φωτια στην ασφαλτο αλλα με το καταλληλο κιβωτιο απο ρεπριζ θα ναι πολυ καλα πιστευω.
Μη βλεπεις τα 'απολυτα' 0-100 και την τελικη. Στο κατω κατω οποιος διαλεξει τετοιο μοτερ δε νομιζω οτι θα το παρει για τα νουμερα, τη δυναμη ή για κοντρες. Απο οικονομια θα ναι απιστευτο, τελη κυκλοφοριας θα πληρωνει ελαχιστα καθως θα χει χαμηλες εκπομπες CO2 και σιγουρα θα ειναι γρηγοροτερο απο την προηγουμενη σειρα 1, τουλαχιστον την 116i.

Εχω οδηγησει νοικιαρικο Golf VI 1.6TDI με 7αρι DSG, με 105 αλογα και παρομοια ροπη με της 116d και πηγαινε μια χαρα. Ειπαμε, φωτια στην ασφαλτο δεν εβαζε αλλα ηταν ανετο, οικονομικοτατο, παρολο το σκισιμο που του χα ριξει , ουτε φοβομουν να κανω μια προσπεραση, οπως φοβαμαι με τη δικη μου αδυναμη 116i.

Ισως με ξενερωσε λιγο η περιορισμενη τελικη.
Σε χειροκινητη αλλα και Sport λειτουργια του DSG μετα απο...βιτσα σε autobahn χωρις οριο, 200 δεν ειδα ποτε, αλλα λογικα θα ηταν η κλιμακωση του κιβωτιου τετοια ωστε να λειτουργει με αυτο το μοτερ με γνωμονα την οικονομια και οχι τις επιδοσεις.
Καπως αναλογα λογικα θα ειναι και η 116d.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-12, 15:34   #5
valadis
 
Το avatar του χρήστη valadis
 
Εγγραφή: 19-01-2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 881

Drives: F20 116i
Σε ρεπριζ δεν αντιλεγω οτι θα ειναι ανετο.Απλα λογω ηλικιας κοιταξα οπως ειπες 0-100 και τελικη
Ο χρήστης valadis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-12, 17:45   #6
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.110

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο valadis Εμφάνιση μηνυμάτων
Σε ρεπριζ δεν αντιλεγω οτι θα ειναι ανετο.Απλα λογω ηλικιας κοιταξα οπως ειπες 0-100 και τελικη
Να σου πω οτι τωρα ειδα ηλικια...Οκ, δεν εχουμε και την τρελη διαφορα αλλα οτι αν πω οτι δε ζηλευω θα ναι ψεμα!
22 χρονων και τετοιο αμαξι, ωραιος! Μπραβο σου και εις ανωτερα! Εννοειται να το προσεχεις κλπ ετσι...
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-12, 18:20   #7
valadis
 
Το avatar του χρήστη valadis
 
Εγγραφή: 19-01-2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 881

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis Εμφάνιση μηνυμάτων
Να σου πω οτι τωρα ειδα ηλικια...Οκ, δεν εχουμε και την τρελη διαφορα αλλα οτι αν πω οτι δε ζηλευω θα ναι ψεμα!
22 χρονων και τετοιο αμαξι, ωραιος! Μπραβο σου και εις ανωτερα! Εννοειται να το προσεχεις κλπ ετσι...
Σε ευχαριστω και ειναι σιγουρο οτι θα το προσεχω .Θα βαλω και φωτο οταν με το καλο θα το παραλαβω
Ο χρήστης valadis δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
1 series, 116d, 125d, 2012 1-series, 2012 BMW 1 Series, bmw, bmw 1 series f20, bmw 1-series, BMW 116d, bmw 125d, bmw diesel, bmw f20, bmw f20 1-series, BMW M, BMW M GmbH, diesel, diesel engine, f20, geneva, geneva 2012, geneva motor show, geneva motor show 2012, M GmbH, M Performance Automobiles

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump