Δυναμομέτρηση της F30 328i (N20) - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 3 » Δυναμομέτρηση της F30 328i (N20)

Σειρά 3 Συζητήσεις για τη σειρά 3

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
12-02-12, 00:24   #1
subscriber
 
Το avatar του χρήστη subscriber
 
Status: Newsfeed Master
Εγγραφή: 16-03-2011
Μηνύματα: 386

Drives: N/A N/A
Δυναμομέτρηση της F30 328i (N20)

Ακόμα δεν πρόλαβε να βγεί σε μαζική παραγωγή η νέα Σειρά 3 F30 και οι δυναμομετρήσεις ξεκινήσαν. Συγκεκριμένα η 2012 328i Sedan τροφοδοτείται από ένα twinpower twin-scroll turbo τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα με κωδική ονομασία N20 αποδίδοντας 240 ίππους και με 345 Nm ροπής σύμφωνα με τις εργοστασιακά χαρακτηριστικά της BMW.

Η συγκεκριμένη F30 328i δοκιμάστηκε σε έναν δυναμομετρητή Dynojet 224xLC καταγράφοντας την εντυπωσιακή τιμή των 226 ίππων 311 NM ροπής (στο τροχό) χρησιμοποιόντας βενζίνη 91 οκτανίων.


Αν υποθέσουμε ότι υπάρχει μια απώλεια μετάδοσης της τάξης των 15 με 17% , το συγκεκριμένο αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης μεταφράζεται σε περίπου 265-275 ίππους με 265-375 Nm ροπής στο στρόφαλο, με άλλα λόγια 25-32 άλογα και 20-30 Nm ροπής περισσότερο από τις εργοστασιακές τιμές.

Απολαύστε λοιπόν το παρακάτω βίντεο.

Ο χρήστης subscriber δεν είναι συνδεδεμένος  


12-02-12, 17:32   #2
atha
 
Εγγραφή: 07-01-2008
Περιοχή: malmoe-sweden
Ηλικία: 44
Μηνύματα: 393

Drives: E92 335i
exaitika noumera gia dilitro turbo , me 98+ mallon tha einai kamia 10 aloga parapano
Ο χρήστης atha δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-02-12, 22:46   #3
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
πραγματι το μοτερ αυτο ειναι διαμαντι
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-02-12, 23:36   #4
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.745

Drives: E46 316i
Ωραίο στροφάρισμα. Σίγουρα μόλις βγούν κάποιες βελτιώσεις θα έχουμε πολύ ενδιαφέρον
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
13-02-12, 22:57   #5
Chiptronic
 
Το avatar του χρήστη Chiptronic
 
Status: Engine Tunning
Εγγραφή: 02-12-2010
Μηνύματα: 65

Drives: N/A N/A
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο subscriber Εμφάνιση μηνυμάτων


Αν υποθέσουμε ότι υπάρχει μια απώλεια μετάδοσης της τάξης των 15 με 17% , το συγκεκριμένο αποτέλεσμα της δυναμομέτρησης μεταφράζεται σε περίπου 265-275 ίππους με 265-375 Nm ροπής στο στρόφαλο, με άλλα λόγια 25-32 άλογα και 20-30 Nm ροπής περισσότερο από τις εργοστασιακές τιμές.

Απολαύστε λοιπόν το παρακάτω βίντεο.

http://www.youtube.com/watch?v=4U_Cd...layer_embedded
Μια μικρή διευκρίνηση :
α) Σε δυναμόμετρο με μονά ρολερ (μονοτυμπανο ) όπως το αναφερόμενο (Dynojet) η απώλειες είναι συνήθως της τάξης των 5%-10% λόγο μικρού σημείου επαφής των ελαστικών στα ρολερ.

Αρα Δύναμη 226 τροχο = μαχ 248hp moter

Ροπή230ft-lbs = 311Nm (στο μοτερ πάντα γιατί δεν υπάρχει ροπή στον τροχό ,η ροπή στρέψης είναι μια και δεν υπολογίζεται στον τροχό =
To δυναμόμετρο μετράει τα κιλά (σε nm) και υπολογίζει την απόσταση σε χιλιόμετρα δλδ δεν έχουμε στον υπολογισμό απώλειες .H ροπή επίσης διορθώνεται με βαρομετρικό στάνταρ το οποίο τα αμερικάνικα δυναμόμετρα δεν την υποστηρίζουν, για αυτό και τα νούμερα είναι λίγο μικρότερα .

β)Στα Καύσιμα :
(91 octane = 91 AKI Octane (US measure) = 95.5 RON europe Octane )δλδ καλύτερη από 95 οκτάνια.
__________________
CHIPTRONIC
Ν. Κόσμος -Αθήνα
Υβρίου 12 & Μενεκράτους 26
210 9237008 & 210 9237920
[email protected]
http://www.chiptronic.gr
Ο χρήστης Chiptronic δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-02-12, 12:28   #6
jdouk
 
Το avatar του χρήστη jdouk
 
Status:
Εγγραφή: 24-06-2008
Μηνύματα: 1.121

Drives: E81 116i

__________________
Sheer Driving Pleasure

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη jdouk : 19-02-12 στις 14:38
Ο χρήστης jdouk δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-02-12, 16:49   #7
Fairytale
 
Το avatar του χρήστη Fairytale
 
Status:
Εγγραφή: 14-01-2012
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 308

Drives: E36 ACS S3
H θερμοκρασία νερού (0:56) είναι στους 205°F (96°C) και τα ράουλα μονού τυμπάνου.
__________________
...but in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes.
Benjamin Franklin, in a letter to Jean-Baptiste Leroy, 1789
Ο χρήστης Fairytale δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
2012 3-Series, 2012 bmw 3-series, 3 series, 3-series, 3-Series F30, BMW 3 series, bmw 3 series 2012, BMW 3 Series F30, BMW 3 series sedan, bmw 3-series, BMW 3-Series 2012, BMW 3-Series F30, BMW 3-Series Touring, bmw F30, BMW N20, dyno, dyno results, Dynojet, Dynojet 224xLC, f30, F30 3-Series, F30 BMW 3-Series, F31, N20, N20 turbo

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump