BMW 650 GT3 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Σειρές 5,6,7 Συζητήσεις για τις σειρές 5,6,7

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
18-07-16, 22:36   #1
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 5.512

Drives: Ε34 520i
BMW 650 GT3

Κινητήρας 4.4-litre V8 TwinPower Turbo.
585 άλογα.
1.300 κιλά έτοιμο για αγώνα.
379.000 ευρω.
Nuff said...


Θα μπορούσε άνετα να βρίσκεται το batmobile απο κάτω...


































__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος  


18-07-16, 22:44   #2
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status:
Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 2.699

Drives: E87 116i
Πάμε πόλεμο! Δεν έχω να σχολιάσω κάτι έχω μείνει άφωνος.
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-07-16, 14:00   #3
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.197

Drives: Ε39 528i/2


__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-07-16, 14:15   #4
basilis.l1
 
Εγγραφή: 27-02-2016
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 35

Drives: F30 F30
Κ@υλ@ ειναι!Τρομερο οπλο!
Παντως οι διαστασεις των τροχων δειχνει οτι πρεπει να υπαρχει παντα ικανοποιητικο προφιλ ελαστικου ακομα και σε αγωνιστικα αυτοκινητα.Τα προφιλ τυπου ''φλουδας'' μαλλον καλα ειναι μονο για τις πλατειες...και για μοστρα!
Ο χρήστης basilis.l1 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-07-16, 14:27   #5
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 3.379

Drives: F82 M4+S2k
Οι λόγοι για μεγάλα προφίλ στα λάστιχα παίζουν σε πολλά πράγματα, αλλά τον μεγαλύτερο ρόλο τον παίζουν οι κανονισμοί που περιορίζουν διάμετρο ζάντας/συνολική.

Από την στιγμή που χωράνε τα σημεία της γεωμετρίας που θες μέσα σε 18άρα (όπως στο παράδειγμά μας, αλλά και στα περισσότερα πρωταθλήματα), δεν έχεις λόγο να πας σε μεγαλύτερη ζάντα γιατί κουβαλάς τζάμπα μη-αναρτώμενο χωρίς να κερδίζεις κάτι.

Επίσης το πώς εκμεταλλεύονται το λάστιχο οι αναρτησάδες στους αγώνες δεν έχει καμία σχέση με το πως το δουλεύουνε στα πολιτικά.


Τέλος να μην ξεχνάμε ότι το λάστιχο της φωτογραφίας είναι 310 πλάτος (31/71 σημαίνει 310 πλάτος, 710 συνολικά ύψος), οπότε για 18άρα ζάντα βγαίνει περίπου 40άρι προφίλ.
Ε 35-40 είναι και το σημείο στα περισσότερα λάστιχα που κυκλοφορούν στα σοβαρά αυτοκίνητα, απλά όταν βλέπεις 315/35/20 στην Ferrari F12 το προφίλ είναι ίδιο σε ύψος (λίγο-πολύ), αλλά "χάνεται" στην πολύ μεγαλύτερη ζάντα.
__________________
Ο χρήστης Don Molina δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
650 GT3, BMW 650, BMW 650 GT3, bmwforum.gr, facebook, GT3, Twitter

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump