Αυτό είναι το μελλοντικό BMW i5;

ms_kostakiss · 05-10-16, 08:20

Αυτό είναι το μελλοντικό BMW i5;

Πρόσφατα σχέδια που κατατέθηκαν νωρίτερα φέτος στο ιαπωνικό Γραφείο Κατοχυρώσεως Ευρεσιτεχνιών θα μπορούσαν να αφορούν τη μελλοντική BMW i5.

Η BMW κατοχύρωσε νωρίτερα φέτος στην ιαπωνία, τον Απρίλιο που μας πέρασε συγκεκριμένα, πατέντες-σχέδια ενός μελλοντικού αυτοκινήτου που διέρρευσαν μόλις τώρα.

Τα σχέδια απεικονίζουν ένα 5θυρο σπορ αυτοκίνητο παρόμοιο με το i3, αλλά πιο αεροδυναμικό και μακρύτερο, χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν να ταιριάζουν με μια αμιγώς ηλεκτρική μεσαία μπερλίνα, δηλαδή ένα πιθανό i5. Μια εικασία που έχει βάση, καθώς είναι εκπεφρασμένη η βούληση της BMW να διευρύνει την γκάμα «i», εξελίσσοντάς την ακόμα και σε αυτόνομη φίρμα. Κάτι στο οποίο εξάλλου προσανατολίζεται και το εθνικό αντίπαλον δέος της, η Mercedes-Benz.

Ήδη από τον περασμένο χρόνο, η πιάτσα βρίθει φημών και πιθανολογήσεων μιας BMW i5, ενώ υπήρξε και αναφορά που έλεγε ότι οι Βαυαροί ήταν στα «τελικά στάδια» σχετικά με την απόφαση του είδους του αμαξώματος.

Λίγο αργότερα, ο Ian Robertson, μέλος του ΔΣ για τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ, είχε πει ότι η BMW i5 θα μπορούσε να είναι μια επιμηκυμένη εκδοχή της i3 ή ένα κλασικό σεντάν που θα ερχόταν στην αγορά σε άμεση αντιπαράθεση με το Tesla Model 3.

To αυτοκίνητο που απεικονίζεται στα σκίτσα περιλαμβάνει την παραδοσιακή μάσκα της φίρμας με τα «νεφρά», πλαισιωμένη από έντονα γωνιώδη φώτα που μοιάζουν εκπληκτικά με αυτά του BMW i8. Βλέποντάς το προφίλ, η 4θυρη διάταξη και ο γενικότερος σχεδιασμός θυμίζουν Tesla Model X, με τις λαβές των εμπρός και πίσω θυρών συνδυασμένες με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να μοιάζουν ως μία.

Το πίσω μέρος είναι επίσης άμεσα αναγνωρίσιμο ως BMW, λόγω του σχήματος των γοφών, αλλά και των φαναριών που θυμίζουν το i3. Ενώ βλέποντάς το τελείως από πίσω μοιάζει με φουσκωμένο και μεγαλύτερο i3.

Ο χρόνος λανσαρίσματος μιας BMW i5 τοποθετείται πάντως αρκετά μακριά, κατά άλλους το 2018 και κατά άλλους ακόμα μακρύτερα, περί το 2020.

πηγή: drive.gr, bimmerpost.com

JEO · 05-10-16, 08:27

Τσουζει η TESLA...
Aς ασχοληθουν και λιγο με την εμφανιση του επομενου i3 γιατι πολλοι θελουμε να αγορασουμε ενα σοβαρο μικρο ηλεκτρικο αυτοκινητο και δεν γουσταρουμε το "φορτηγο" που πουλανε τωρα...

ms_kostakiss · 25-10-16, 08:15

Κυκλοφόρησαν και τα πρώτα renderings

ms_kostakiss · 21-02-17, 08:42

Παίρνει μορφή το ηλεκτρικό σεντάν BMW i5

Η BMW κυριαρχεί στα μεσαία premium σπορ σεντάν. Και δεν θα αφήσει την Tesla με το Model 3 να αλλάξει αυτό το δεδομένο στην ηλεκτρική εποχή.Το επόμενο εντελώς νέο μοντέλο i της BMW θα έρθει το 2021, με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης σε επίπεδο πέρα από ότι γνωρίζουμε και μπορούμε να φανταστούμε σήμερα.

Τη μορφή του νέου μοντέλου παρουσιάζει το βρετανικό Auto Express σε αποκλειστικές επεξεργασμένες φωτογραφίες που βασίζονται σε πληροφορίες από πηγές μέσα στην BMW. Δεν αποτελεί έκπληξη η σχεδιαστική συγγένεια με το Vision Next 100 Concept το οποίο παρουσιάστηκε στο πλαίσιο του εορτασμού των 100 χρόνων της μάρκας. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να ανταγωνιστεί το Model 3 της Tesla, το οποίο με τη σειρά του τοποθετείται ανάμεσα στις υφιστάμενες BMW Σειρά 3 και Σειρά 5, από πλευράς μεγέθους. Θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, αν και σύμφωνα με πληροφορίες έχει προβλεφθεί στη σχεδίαση της πλατφόρμας η πιθανότητα για ένα σύστημα κίνησης με κυψέλες υδρογόνου για την τροφοδοσία των μπαταριών.

Η BMW αναφέρεται στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας το όνομα iNext, αλλά μπορεί να θεωρείται βέβαιο ότι θα καταλήξει τελικά στο i5 δίνοντας αυτομάτως ταυτότητα στο αυτοκίνητο και θέση στη γκάμα της μάρκας. Ο Ian Robertson, μέλος του ΔΣ, με τομέα ευθύνης τις πωλήσεις και το μαρκετινγκ, δήλωσε: «Έχοντας ολοκληρώσει τις συναντήσεις για τον καθορισμό του σχεδιασμού, μπορώ να πω ότι είναι αυτοκίνητο που θα χαρακτηρίζαμε… μεγάλο. Παρά το αντίθετο. Οι νέας τεχνολογίας μπαταρίες τοποθετούνται έτσι ώστε σε μεγάλο βαθμό καθορίζουν τις αναλογίες. Όπως και να έχει, βλέποντας το από μακριά θα αναγνωρίζεις με την πρώτη ματιά μία BMW ακόμη και χωρίς το σήμα».

Και συνεχίζει ο Robertson: «Με τα μοντέλα i έχουμε δημιουργήσει κάποια χαρακτηριστικά μοτίβα. Και αυτά εξελίσσουμε. Οι αναλογίες, οι κοντοί πρόβολοι, είναι πλέον στοιχεία της σχεδιαστικής γλώσσας της BMW. Το i5 θα φέρει πολλές καινοτομίες στην σχεδίαση της καμπίνας, με πολύ καλύτερη εκμετάλλευση χώρου. Την ευελιξία αυτή θα δώσει στους σχεδιαστές η νέα τεχνολογία μπαταριών. «Αν οι νέες μπαταρίες είναι μικρότερες, πιο λεπτές και ξηρού τύπου, χωρίς υγρό και κολλώδες περιεχόμενο, τότε το “πακετάρισμα” θα είναι πιο εύκολη υπόθεση».

Στο λανσάρισμα το i5 θα ενσωματώνει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης στο Επίπεδο 3. Δηλαδή το αυτοκίνητο θα μπορεί να εκτελεί όλες τις κινήσεις μόνο του, να διαχειρίζεται πλήρως τη κυκλοφορία, με τον οδηγό σε ετοιμότητα να αναλάβει δράση όταν αυτό είναι απαραίτητο. Στη συνέχεια θα εξελιχθεί στα Επίπεδα 4 και 5, με τον οδηγό να έχει στην ουσία διακοσμητικό ρόλο. Η κοινοπραξία της BMW με τις Daimler και Volkswagen στην εξαγορά της εταιρείας χαρτών Here παίζει φυσικά σημαντικό ρόλο σε αυτό. Όπως και η συνεργασία με τεχνολογικούς κολοσσούς όπως η Intel και η Mobileye. Για να δοκιμάσει και να εξελίξει την τεχνολογία της στα συστήματα αυτόνομης οδήγησης η BMW θα βάλει στην κυκλοφορία 40 αυτοκίνητα από την Σειρά 7.

πηγή: drive.gr