BMW M3 vs Porsche 911 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » BMW Motorsport » BMW M3 vs Porsche 911

BMW Motorsport Συζητησεις για Μ3, Μ4, Μ5, Μ6 και ολα τα μηχανολογικα θαυματα του M// division

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
04-03-12, 23:57   #1
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 2.080

Drives: E60 523Ι
BMW M3 vs Porsche 911

Ποια αυτοκίνητο είναι καλύτερο, η 911 ή η M3;

Η νέα Porsche 911 2012 είναι διαθέσιμη στην αγορά από τον Φεβρουάριο του 2012, ενώ η σημερινή τέταρτη γενιά της Μ3 παρουσιάστηκε περίπου από το 2008.


Η νέα έβδομη γενιά της 911, παρουσιάστηκε στο Autoshow της Φρανκφούρτης τον περασμένο Σεπτέμβριο. Η πιο εμφανής διαφορά με την παλαιότερη γενιά είναι ότι η νέα 911 έχει μικρότερο σε μήκος καπό και ‘’οπίσθια’’, μεγαλύτερο μεταξόνιο και φαρδύτερο μετατρόχιο εμπρός. Η ποιότητα και η πολυτέλεια του εσωτερικού της νέας 991 είναι εμφανής. Αν και έχει ένα εντελώς νέο σώμα, συνεχίζει να χρησιμοποιεί το ίδιο μπλοκ του κινητήρα DFI, 9A1, όπως και οι προηγούμενες 911 από το 2009, με μερικές μόνο διαφορές στην εισαγωγή και εξαγωγή.


Η BMW έκανε ορισμένες αλλαγές στην 2012 Μ3, ως επί το πλείστον κάνοντας μικροαλλαγές στον προαιρετικό εξοπλισμό και προσθέτοντας το Auto Start / Stop σύστημα. Εξολισμοί όπως iPod / USB, Bluetooth, τα πατάκια, ο συναγερμός και BMW Assist είναι πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό. Με την παρουσίαση της νέας 3 Sedan F30, η E90 M3 sedan δεν είναι πλέον διαθέσιμη.


Ιπποδύναμη

Ο 4 λίτρων V8 κινητήρας S65B40 της BMW παράγει 414 hp στις 8300rpm. Ο κινητήρας αυτός παράγει 400 Nm ροπής στις 3900 σ.α.λ., και δυστυχώς μπορεί να είναι ο τελευταίος ατμοσφαιρικός κινητήρας Μ της BMW.


Η Porsche 911 και 911S εφοδιάζεται με DFI κινητήρες 3.4 λίτρων και 3.8 λίτρων, ωστόσο, υπάρχουν και οι εκδόσεις Turbo και Turbo S, οι οποίες εφοδιάζονται με turbo κινητήρες.


Ακολουθεί ο πίνακας με τα πλήρη χαρακτηριστικά της BMW Μ3 και Porsche 911 και 911S.


Κόστος

Η αρχική τιμή της E92 M3 είναι 44.756 ευρώ, ενώ μια κάμπριο Μ3 κοστίζει από 64.789 ευρώ. Η βασική τιμή για μια "απλή" 991 Carrera είναι 61.139 ευρώ και μπορεί να φτάσει τα 128.000 ευρώ για μια κάμπριο 2012 Turbo S 997.2.

TPMS (Tire Pressure Monitoring Systems)

Το σύστμα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών στην Porsche είναι μακράν καλύτερο από αυτό της BMW. Από το 2009 η Porsche 911 είχε τη δυνατότητα να δείχνει την πραγματική πίεση των ελαστικών. Αν και η BMW αναβάθμισε το σύστημα TPMS το 2010, δίχνει μόνο μια προειδοποίηση, όταν η πίεση είναι χαμηλή.


Racing

Και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες υποστηρίζουν τις αγωνιστικές εκδόσεις των αυτοκινήτων αυτών στην κατηγορία GT για το American Le Mans Series. Η BMW κατάφερε να κερδίσει το πρωτάθλημα του 2011.

Για το 2012 η Porsche θα χρησιμοποιεί το σχεδιασμό της προηγούμενης 911, μέχρι να υιοθετηθεί το νέο σχέδιο της 991 και στα υπόλοιπα μοντέλα της Porsche.


Πίστα

Και οι δύο βιομηχανίες έχουν τα δικά τις δικές τους σχολές οδήγησης. Η BMW παρέχει πρόγραμμα Performance Driving στην σχολή της στο Spartanburg, ξεκινώντας με μάθημα που διαρκεί μια ημέρα για 1.080 ευρώ. Η Porsche κατέχει σχολές οδήγησης στο Barber μηχανοκίνητο πάρκο κοντά στο Μπέρμιγχαμ, όπου μία μέρα μαθημάτων ξεκινά από 1.340 ευρώ. Και οι δύο παρέχουν τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην πίστα, καθώς και οδηγίες από κορυφαίους εκπαιδευτές, πολλοί από τους οποίους είναι πρώην οδηγοί αγώνων.

Στην πίστα, το βάρος είναι ο εχθρός και δυστυχώς η E92 M3 είναι 500 + κιλά περισσότερα από τη νέα 911. Αυτό το επιπλέον βάρος μπορεί να επηρέασει τα φρένα, με αποτέλεσμα την αλλοίωσή τους και την σύντομη διάρκεια ζωής τους σε πίστες υψηλής ταχύτητας και έντονου φρεναρίσματος. Το 2009, το Car and Driver έκανε μια σύγκριση μεταξύ της Porsche 911 με το κιβώτιο PDK και μιας BMW M3 με DCT στη πίστα Laguna Seca, όπου η E92 M3 βγήκε πρώτη. Τόνισαν όμως, ότι τα φρένα της Μ3 "μαλάκωσαν’’ μετά από μερικούς σκληρούς γύρους. Το PDK προσθέτει 20 κιλά στην Porsche ενώ το DCT δεν προσθέτει κανένα βάρος σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της BMW NA για την 2012 Μ3 coupe.

Στάση

Τόσο η Μ3 όσο και η 911 έχουν πολύ χαμηλό σχεδιαμό. Δυστυχώς και οι δύο έχουν τα θερμαντικά σώματα παντού στο μπροστά μέρος τους. Ένα χτύπημα στο εμπρόσθιο άκρο ακόμα και με χαμηλή ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει διαρροή ψυκτικού υγρού, καταλήγοντας σε πολύ δαπανηρές επισκευές. Ωστόσο, η BMW είναι πολύ ψηλότερη με 142 εκατοστά σε σχέση με την Porsche με 130 εκατοστά.

Ταχύτητα

Η νέα 2012 Porsche 911 δοκιμάστηκε και επιτάχυνε από τα 0 έως 60 km/h σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα με το κιβώτιο PDK. Ο χρόνος για την E92 M3 ήταν με το κιβώτιο DCT και ήταν 3,9 δευτερόλεπτα. Τόσο η 911 όσο και η Μ3 έχουν υψηλόστροφους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, η φύση των οποίων καθιστά την απόκριση του γκαζιού ένα "ωστικό κύμα".


Τιμόνι

Τόσο η 911 όσο και η M3 δίνουν στον οδηγό πολύ καλή αίσθηση. Ήμουν πραγματικά ανήσυχος για το νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης στη νέα 991, αλλά στην πραγματικότητα δεν βρήκα κάτι το αρνητικό μέσα στα λίγα λεπτά που είχα με το αυτοκίνητο. Στην κριτική του Chris Harris για την 991, ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ήταν πιο ανήσυχος για το πώς θα αισθάνεται, από τη στιγμή που οδήγησε την 991 είχε χάσει κάποια από την κλασική αίσθησή της, αλλά ήταν εύκολο να κατευθήνει το αυτοκίνητο. Πολλοί υποστηρίζουν ότι η απερχόμενη 911, η 997,2, έχει αίσθηση τιμονιού που αποτελεί χρυσό πρότυπο για ένα αυτοκίνητο.


Οι προσπάθειες της BMW για το ηλεκτρικό τιμόνι, ωστόσο δεν έφεραν αποτελέσματα. Η νέα BMW 650i 2012 ήταν απολαυστική μόνο στις ρυθμίσεις sport ή sport plus, αλλά ακόμα και τότε φαινόταν ελαφρύ και χωρίς ιδιαίτερη αίσθηση . Ευτυχώς, το υδραυλικό τιμόνι της E92 M3 είναι τέλειο, καλό σε αίσθηση με ένα καλό ποσό αντίστασης κατά το στρίψιμο.

Η BMW έχει αρχίσει να προσφέρει περιορισμένης παραγωγής αυτοκίνητα Μ, όπως την Frozen Gray Μ3, την GTS M3 και την 1M.


Η αφθονία των 911 εκδόσεων, δυσκολεύει την σύγκριση με την Μ3. Υπάρχει το επιχείρημα ότι είναι διαφορετικές στην καλημερινή χρηστικότητα, δεδομένου των διαφορών στο εσωτερικό και τις δυνατότητες αποθήκευσης. Μια καλύτερη σύγκριση για την Μ3 θα μπορούσε να είναι η Porsche Carrera η οποία δεν έχει ακόμα κυκλοφορήσει.



Τελικά ποια είναι η καλύτερη, η Μ3 ή η 911; Oυσιαστικά δεν υπάρχει σωστή απάντηση στο ερώτημα αυτό.
Ο χρήστης jimaras είναι συνδεδεμένος  


Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
ατμοσφαιρικος, BMW CRT, bmw gts, BMW Μ3 GTS, bmw m3, BMW M3 Convertible DCT, comparison, facebook, Frozen Gray, Frozen Gray Μ3, gts, GTS M3, συγκριση, Porsche 911 GT3, Porsche 991, Porsche Carrera, porsche-911, V8

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump