Τρίτη γενιά Bridgestone Potenza RFT - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Γενικά αυτοκινήτου » Τρίτη γενιά Bridgestone Potenza RFT

Γενικά αυτοκινήτου Ότι έχει να κάνει με BMW αυτοκίνητα.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
20-12-11, 03:35   #1
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Status:
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 2.077

Drives: E60 523Ι
Τρίτη γενιά Bridgestone Potenza RFT

Από τότε που η BMW άλλαξε τα ελαστικά της σε run flat περιμέναμε υπομονετικά ώστε η συγκεκριμένη τεχνολογία να ωριμάσει σε τέτοιο βαθμό που να είναι εμφανής. Με άλλα λόγια δεν θα πρέπει να υπάρχει κανένας συμβιβασμός σε αίσθηση, σε επιδόσεις και σε άνεση σε σύγκριση με τα συμβατικά ελαστικά που έχουμε όλοι συνηθίσει. Με την έναρξη της 3ης γενιάς run flat, οι κατασκευαστές ελαστικών – και ειδικά η Bridgestone - μπορεί να τα έχουν τελικά καταφέρει.


Ένα συμβατικό ελαστικό βασίζεται στην πίεση του αέρα μεσα στον θάλαμο του για να στηρίξει το βάρος του οχήματος. Χωρίς αρκετή πίεση το λεπτό πλευρικό τοίχωμά του λυγίζει, αναγκάζοντας τα πλευρικά τοιχώματα να λυγίσουν πολύ πιο πέρα από αυτό που είναι σχεδιασμένα να αντέχουν.Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για το τραυματισμένο πλευρικό τοίχωμα να καταρρεύσει, αφήνοντας τον οδηγό κολλημένο στον δρόμο.

Για τους οδηγούς που ανησυχούν μήπως μείνουν στο δρόμο, το run-flat ελαστικό, είναι μια ελκυστική λύση λόγω της εκτεταμένης χρηστικότητάς του, δινοντας την δυνατότητα κίνηση ακόμη και χωρίς αέρα για αποσταση 80 χιλιομέτρων με ανώτατη ταχύτητα 80 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Για να επιτευχθεί αυτό, το πλευρικό τοίχωμα ενός run-flat ελαστικού είναι πιο χοντρό και γίνεται χρήση σκληρότερου ελαστικού σε σχέση με ένα συμβατικό ελαστικό έτσι ώστε να υποστηρίξει το βάρος του οχήματος όταν το λάστιχο είναι σκασμένο ή με πολύ χαμηλή πίεση. Το παχύτερο και πιο άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα δημιουργεί μια πιο σταθερή οδήγηση, ακόμα και όταν τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα.


Αναγνωρίζοντας τα γεννετησια προβλήματα του , οπως η ποιότητα κύλισης και η μικρότερη απήχηση στους καταναλωτές, οι μηχανικοί ελαστικών έχουν προσπαθήσει να ελαχιστοποιήσουν τις αρνητικές επιπτώσεις των run-flat ελαστικων στον τομεα της ποιότητα κύλισης. Η Bridgestone είναι για πολύ καιρό προμηθευτής σε run-flat ελαστικα ως εργοστασιακο εξοπλισμό σε μια ποικιλία οχημάτων. Αυτο τους δίνει τους πολλές ευκαιρίες για να αναπτύξουν τα χαρακτηριστικά των επιδόσεων των run-flat σχεδίων που κατασκευαζουν.

Η νέα τρίτη γενιά της Bridgestone (3G) run-flat ελαστικών διαθέτει και αυτη ένα πιο χοντρό πλευρικό τοίχωμα από ένα συμβατικό ελαστικό,αλλα οχι τοσο οσο οι προηγουμενες γενναίες RTF. Aυτη την φορα περιεχει ένα μοναδικό πτερύγιο ψύξης απο ένα ειδικής σύνθεσης ελαστικό, το οποιο μειώνει την θερμοτητα που αναπτυσσεται οταν το ελαστικο κινειται χωρις αερα.Αυτο επιτρέπει τη λεπτότερη σχεδίαση πλευρικού τοιχώματος και τελικά την βελτίωση της οδηγικής άνεσης.

Το Runflat τυπου "RE960AS" χρησιμοποιεί πολυμέρες νέας τεχνολογίας ονομαζομενο NanoPro-Tech. Η Bridgestone, αλλά και οι ανταγωνιστές της Michelin, Pirelli και Goodyear έχουν μπει στο παιχνίδι για τη κατασκευή του ελαστικού και ιδιαιτέρως του πέλματος.

Τα πλευρικά τοιχώματα είναι τελικά το κλειδί για τα runflat ελαστικά?
Στην ουσια τα πλαινα τοιχώματα πρέπει να "κυλήσουν" ένα ξεφουσκωμένο λάστιχο για 80 χιλιόμετρα. Η λιγότερη μάζα και η μικρότερη ακαμψία του πλευρικού τοιχώματος, της τρίτης γενιάς ελαστικών run flat δίνει μια πιο ευχάριστη οδηγική απόλαυση. Η μείωση της παραγωγής θερμότητας κατα την κυληση είναι ένα άλλο κλειδί της ανάπτυξης . Μηχανικοί λένε ότι το ελαστικό λειτουργεί σε θερμοκρασία χαμηλότερη κατά 7oC κάτι που μειώνει την φθορά. Έτσι, για πρώτη φορά στην ιστορία, η Bridgestone προσφέρει 40.000 μίλια εγγύηση πέλματος.

Υπάρχουν και άλλες βελτιώσεις. Το νέο πέλμα του ελαστικού είναι κατασκευασμένο με περισσότερο διοξείδιο του πυριτίου, το οποίο βελτιώνει τη συνολική πρόσφυση, κυρίως σε υγρές καιρικές συνθήκες. Το υλικό είναι διαμορφωμένο σε δύο στρώματα, το πρώτο για υψηλό κράτημα και καθώς το ελαστικό φθείρεται, εκθέτει την δεύτερη στρώση με ακόμη μεγαλύτερη πρόσφυση σε βρεγμένο έδαφος.


Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Φάνης : 23-12-11 στις 10:52
Ο χρήστης jimaras δεν είναι συνδεδεμένος  


22-12-11, 15:12   #2
Cobalt
 
Το avatar του χρήστη Cobalt
 
Εγγραφή: 05-11-2009
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 155

Drives: E90 320si
θα έπρεπε οι δοκιμές να δγ΄νονται σε δρόμους όπως της Ελλάδας για να δουν πόσο θα κοπανάει σαν ελαστικό...
όπως και να έχει σίγουρα θα είναι ελαφρώς πιο άνετο απο τα προηγούμενα RFT αλλά για τους δρόμους μας κουραστικό και θα καταπονεί τα υπόλοιπα μέρη της ανάρτησης...

ο μόνος λόγος που προσωπικά προτιμώ τα RFT είναι οτι θα σου τύχει μια φορά και θα τραβιέσαι....

μου έιχε τύχει νύχτα σε εθνική οδό πάνω σε έργα με βροχή και έτρεμε η καρδιά μου μέχρι να αλλάξω ρεζέρβα.
__________________
Don't drive fast, just fly low...
Ο χρήστης Cobalt δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 15:55   #3
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Αυτο το RTF το βαζω ανετα!!!

Δεν ηταν κατασταση με τα προηγουμενα...λες και δεν ειχα αμορτισερ ηταν
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 17:56   #4
PapajimG
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη PapajimG
 
Status:
Εγγραφή: 16-04-2011
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 1.532

Drives: E93 320i
Γνωρίζουμε αν κυκλοφορεί ήδη στην Ελληνική αγορά ή πότε προβλέπεται η εισαγωγή και διάθεση του?
__________________
courtesy of Frezas

Ο χρήστης PapajimG δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 18:08   #5
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
καλο Πασχα...σε καλυψα?
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 18:14   #6
PapajimG
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη PapajimG
 
Status:
Εγγραφή: 16-04-2011
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 1.532

Drives: E93 320i
OT ON

Καλά...το οτι θα ήταν Πάσχα το ξέρω και από μόνος μου
Του 2012 ή του 13 ήθελα να μάθω...

OT OFF
__________________
courtesy of Frezas

Ο χρήστης PapajimG δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 18:27   #7
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
2014...

Εδω οι αντιπροσωπειες δεν εχουν ελαστικα για τα απλα μοντελα , θα εχουν για τα Runflat? O Mr.Gio περιμενε 1 χρονο (δεν ειναι αστειο) για να παρει λαστιχα.
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-12-11, 18:38   #8
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.740

Drives: E46 316i
Το 2014 θα έχει καταστραφεί ο κόσμος οπότε μην αγχώνεστε
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-12-11, 10:27   #9
Mike
 
Το avatar του χρήστη Mike
 
Status:
Εγγραφή: 12-06-2011
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 296

Drives: E92 325i
και όχι το 2012?κρίμα και ειχα κάνει τ κουμάντα μου

ίσα που προλαβαίνω να τα βάλω την επόμενη φορά δηλαδή!!!τέλεια!!!(Στην Ελλάδα ηταχύτητα της πληροφορίας είναι τεράστια-Μαθαίνεις κάτι που θα έρθει στην χώρα σου 3 χρόνια μετά)
__________________
Ο χρήστης Mike δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-12-11, 10:54   #10
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.338

Drives: F20 116i
Με την καινούργια χρονιά θα μάθουμε περισσότερα. Επικοινώνησα ήδη με τον Logistics Manager της Elastrak (εισαγωγέας της Bridgestone) μέσω email και θα ξαναμιλήσω μαζί του τηλεφωνικά με το Νέο Έτος, να μου πεί περισσότερα.
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
3G RFT, 3rd generation RFT, Bridgestone, conventional tyres, potenza, rft, run flat, run flat tyres, third generation rft, third generation runflat, turanza, tyre, tyres, ελαστικά, ελαστικά runflat

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump