BMW 1M Coupe vs BMW M6 Coupe - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
16-05-12, 21:01   #1
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Status:
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 2.077

Drives: E60 523Ι
BMW 1M Coupe vs BMW M6 Coupe

Η 1M έχει εγκέφαλο jb4 και acrapovic εξάτμιση ενώ η Μ6 είναι stock

Ο χρήστης jimaras είναι συνδεδεμένος  


16-05-12, 22:43   #2
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.740

Drives: E46 316i
γνωστό το αποτέλεσμα, απο Μ5 τουλάχτιστον
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 01:37   #3
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 1.107

Drives: Ε92 335i
Μετά τα 180-200 απογειώνεται το V10.
Το έχουμε δει και με N54 αλλά και με M3 e92 ΦΠΕ.
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 01:48   #4
litsos69
 
Το avatar του χρήστη litsos69
 
Status:
Εγγραφή: 10-03-2008
Περιοχή: chania crete
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 604

Drives: E92 M3
Εννοείς Ν54 με Μ3 ε92.....;

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2
Ο χρήστης litsos69 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 02:16   #5
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 1.107

Drives: Ε92 335i
Ν54 με Μ5 ή N54 με Μ3.
Μιλάω για βελτιωμένα οχήματα.
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 02:51   #6
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.740

Drives: E46 316i
Με Μ5 αρχίζω να χάνω την μπάλα στα 230-240 περίπου στο στάδιο που είμαι. Τα ίδια με βελτιωμένο Μ3 αλλά σε περισσότερα χιλιόμετρα. Με μαμά Μ3 δεν έχω δοκιμάσει, αν και θα ήθελα με χειροκίνητο
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 12:58   #7
angelm3
ADMINISTRATOR
 
Το avatar του χρήστη angelm3
 
Status:
Εγγραφή: 08-06-2011
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 5.166

Drives: E92 M3
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos_335i Εμφάνιση μηνυμάτων
Με Μ5 αρχίζω να χάνω την μπάλα στα 230-240 περίπου στο στάδιο που είμαι. Τα ίδια με βελτιωμένο Μ3 αλλά σε περισσότερα χιλιόμετρα. Με μαμά Μ3 δεν έχω δοκιμάσει, αν και θα ήθελα με χειροκίνητο
Στράτο την κυριακή που μας πέρασε έκανα φιλικό άνοιγμα με 335 το οποίο όπως ισχυρίζεται ο ιδιοκτήτης του έχει 400ps , αγνώστων όμως μετατροπών.

Στο δικό μου ήταν 2 άτομα ενώ αυτός μόνος του.

Ξεκινήσαμε με ''ρολαριστή'' 2α και 50χλμ , μέχρι τα 140χλμ ''έφυγα'' λιγότερο από μισό αυτοκίνητο μπροστά και από κει και πάνω η διαφορά μεγάλωνε όσο τα χλμ ανέβαιναν.
Στα 200 που σταματήσαμε η διαφορά ήταν 1 αυτοκίνητο.

Αν δεν είχα 2ο άτομο πιστεύω η διαφορά θα ήταν μεγαλύτερη.

Να επαναλάβω ο ιδιοκτήτης ισχυρίζεται οτι έχει 400ps , τι μετατροπές κλπ δεν γνωρίζω αλλά με την πρώτη ευκαιρία θα μάθω.
Ο χρήστης angelm3 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 13:27   #8
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο angelm3 Εμφάνιση μηνυμάτων

Ξεκινήσαμε με ''ρολαριστή'' 2α και 50χλμ , μέχρι τα 140χλμ ''έφυγα'' λιγότερο από μισό αυτοκίνητο μπροστά και από κει και πάνω η διαφορά μεγάλωνε όσο τα χλμ ανέβαιναν.
Στα 200 που σταματήσαμε η διαφορά ήταν 1 αυτοκίνητο.
50-140 απο 2α και το Μ3 ηταν μπροστα? Ακομη και για το δικο σου που ειναι DCT δεν μου ακουγεται λογικο. Το φασμα που αναφερεις ειναι το φασμα οπου ενα βελτιωμενο 335i θα σου κερδιζε την διαφορα ολης της κοντρας (τουρμπο γαρ) εφοσον μιλαμε για Ν54 400 αλογων. Μπραβο παντως για το αποτελεσμα.

Για μαθε τι φοραει πανω...
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 13:47   #9
angelm3
ADMINISTRATOR
 
Το avatar του χρήστη angelm3
 
Status:
Εγγραφή: 08-06-2011
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 5.166

Drives: E92 M3
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panoz Εμφάνιση μηνυμάτων
50-140 απο 2α και το Μ3 ηταν μπροστα? Ακομη και για το δικο σου που ειναι DCT δεν μου ακουγεται λογικο. Το φασμα που αναφερεις ειναι το φασμα οπου ενα βελτιωμενο 335i θα σου κερδιζε την διαφορα ολης της κοντρας (τουρμπο γαρ) εφοσον μιλαμε για Ν54 400 αλογων. Μπραβο παντως για το αποτελεσμα.

Για μαθε τι φοραει πανω...
Πάνο δεν κοιτούσα σε όλη τη διαδικασία αν είμαι μπροστά ή πίσω(που δεν ήμουν) , παρ' όλα αυτά εγώ πιστεύω ότι η διαφορά στην αρχή (μέχρι τα 140) δημιουργήθηκε λόγω κιβωτίου (dct).Μια αλλαγή ταχύτητας είναι αρκετή να δημιουργήσει τη διαφορά που ανέφερα (λιγότερο απο μισό αυτ/το)

Επιπλέον (ξανα)τονίζω ότι ισχυρίζεται ότι έχει 400ps , μπορεί στην πραγματικότητα να έχει 350 και να λέει 400.

Θα μάθω τι φοράει και θα μου πείτε τι απόδοση πρέπει να έχει.
Ο χρήστης angelm3 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-05-12, 15:16   #10
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.740

Drives: E46 316i
Το αποτέλεσμα που αναφέρει ο Άγγελος είναι λογικό, αν υπήρχε ένα άτομο.

Δεν θα κάνω τον δικηγόρο του διαβόλου αλλά τι σημαίνει 400 άλογα? Σε ποιό δυναμόμετρο. Τι βελτιώσεις φοράει το αυτοκίνητο? Το αγόρασε μεταχειρισμένο και του είπαν οτι είναι 400? Η του έβαλαν κάποια βελτίωση μηχανική/πρόγραμμα και του είπαν "τώρα έχεις τα 400 άνετα και θα περνάς τα Μ3"?

Στις πόσες στροφές έκανε αλλαγή ταχυτήτων? Στις 7000 ή στις 6300? Ο συμπλέκτης του σε τι κατάσταση ήταν?


Ένα πάτημα με "ενα αυτοκίνητο 400 αλόγων" δεν λέει απολύτως τίποτα. Είναι όλοι οι παράγοντες παραπάνω. Τα έκανα παλιά και έφαγα τα μούτρα μου, τα ξαναέκανα και είχα άλλα αποτελέσματα.

Στην ουσία, ένα 335 χωρίς μεθανόλες, με καλό συμπλέκτη, προσεκτικές αλλαγές στο εύρος που πρέπει, με σωστά ρυθμισμένο πρόγραμμα είναι μπροστά μέχρι τα 240 απο ένα Μ3 με πρόγραμμα και φούλ εξάτμιση. Είναι πολλοί οι παράγοντες.

Όπως και να έχει, χαρά δίνει ένα ακομπλεξάριστο πάτημα ανεξάρτητα το αποτέλεσμα και τον νικητή.

Η δικιά μου εμπειρία ήταν η παραπάνω.

Ευχαριστούμε Άγγελε που το μοιράστηκες μαζί μας και περιμένουμε νεότερα
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
akrapovic exhaust, bmw 1m coupe, bmw m6, BMW M6 coupe, JB4 ECU, JB4 tune

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump