Φθορά του συμπλέκτη σας - Page 2 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
31-05-14, 10:41   #11
MESIEUS
 
Εγγραφή: 23-05-2014
Περιοχή: αλιμος
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 6

Drives: E46 320i
Συγνωμη για την καθυστεριση αλλα ειχα προβλημα με ιντερνετ.
Δεν θυμαμαι ακριβως αλλα πρεπει να περιμενεις περιπου στο 200.
Ο χρήστης MESIEUS δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-14, 20:17   #12
pezos
 
Εγγραφή: 09-01-2014
Περιοχή: Βέροια
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 108

Drives: E92 316i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas veltsi Εμφάνιση μηνυμάτων
γιαννη ο μηχανικός μου ειπε οτι είναι λάθος να αλλάξω βαλβολινες στο σασμάν για το διαφορικό δεν ρώτησα
Μήπως θα πρέπει να αλλάξεις μηχανικό καλύτερα; Μετά αλλάζεις και τις βαλβολίνες.
Αν δεν κάνω λάθος, βαλβολίνες ανά 60.000 θέλουν αλλάγη, είναι εύκολο και κοστίζει λίγο. Γιατί να το ταλαιπωρήσεις παραπάνω;
Επιπλέον κάθε δύο χρονια αντικατάσταση στα υγρά των φρένων και στα υγρά του ψυγείου.
Απλά τα πράγματα
Ο χρήστης pezos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-14, 20:38   #13
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.486

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas veltsi Εμφάνιση μηνυμάτων
γιαννη ο μηχανικός μου ειπε οτι είναι λάθος να αλλάξω βαλβολινες στο σασμάν για το διαφορικό δεν ρώτησα
Yπάρχει η εξήγηση της γήρανσης των λαδιών μαζί με τα κρουπ των γραναζιών του σασμάν. Κάτι που εγώ προσωπικά δεν το δέχομαι γιατί α) οι βαλβολίνες ΔΕΝ είναι κρασί για να ωριμάσει και β) το σασμάν ή το διαφορικό ΔΕΝ είναι δρύινο βαρέλι για το παραπάνω κρασί...
Θα ήθελα κι εγώ να ακούσω την άποψη του μάστορη και μετά να την φιλοσοφίσω πίνοντας βαλβ...εεεεε, κρασί.
Γιάννης-sv2gww.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
03-06-14, 22:40   #14
black_i
 
Το avatar του χρήστη black_i
 
Εγγραφή: 13-09-2009
Περιοχή: Paris
Μηνύματα: 341

Drives: E87 116i
Μάλιστα. Τώρα κατάλαβα γιατί δυσκολεύομαι κι εγώ, κυρίως με την 1η. Κάνω όλα αυτά που δεν πρέπει: κατέβασμα ταχύτητας για υπερστροφή, "παίζω" με συμπλέκτη-γκάζι στα φανάρια κυρίως στις ανηφόρες (ευτυχώς που δεν υπάρχουν ? Paris ) κι όλα αυτά τα όμορφα. :-S
Κι η πλάκα είναι πως όταν ρώτησα κι εγώ τον μηχανικό στην Αθήνα, πριν φύγω, για αλλαγή στις βαλβολίνες, πήρα την ίδια απάντηση: πως δεν υπάρχει λόγος στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα και να φροντίζω να πατάω "καλά" τον συμπλέκτη. :-S
__________________
Ο χρήστης black_i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-06-14, 03:37   #15
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 301

Drives: E92 335i
Δεν είμαι και ο καλύτερος όσον αφορά τη χρήση του συμπλέκτη

Νευρικές-απότομες αλλαγές .... τον πατάω λίγο παραπάνω
στα μπρος-πίσω, γενικά τον αγαπάω τον άτιμο
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
clutch, clutch failure, προβλημα συμπλεκτη, συμβουλες, συμπλεκτη, συμπλεκτης, tips, φθορα συμπλεκτη

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump