Φθορά του συμπλέκτη σας - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
26-03-12, 23:09   #1
jdouk
 
Το avatar του χρήστη jdouk
 
Εγγραφή: 24-06-2008
Μηνύματα: 1.121

Drives: E81 116i
Φθορά του συμπλέκτη σας

Μια αναπόφευκτη αλλαγή στην μετάδοση του αυτοκινήτου σας είναι ο συμπλέκτης. Τι μπορεί να προκαλέσει τη φθορά και πώς να την αποφύγετε για να γλιτώσετε χρήματα;


Η χρήση όσο προσεκτικοί κι αν είμαστε φθείρει το δίσκο του συμπλέκτη. Άλλωστε κανένα υλικό δεν αντιστέκεται στην τριβή, πόσο μάλλον το συγκεκριμένο αντικείμενο που το υλικό του είναι παρόμοιο με αυτό που υπάρχει στα τακάκια των φρένων.

Συνήθως μέσα στην κίνηση αφαιρούμαστε και δε σηκώνουμε το πόδι από το συμπλέκτη. Η συγκεκριμένη (κακή) συνήθεια φθείρει το δίσκο ακόμα πιο γρήγορα.

Επίσης, πολλοί οδηγοί αρέσκονται σε εκκινήσεις από το φανάρι με το "γκάζι στο πάτωμα". Η κίνηση αυτή προκαλεί μεγάλη φθορά στο δίσκο, εκτός από το ότι "βασανίζει" όλο το αυτοκίνητο.

Τέλος, η ρυμούλκηση είναι μια από τις βασικές αιτίες φθοράς του δίσκου. Όσοι "τραβούν" τρέιλερ με σκάφος, τροχόσπιτο ή ακόμα και μπαγκαζιέρα αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα της γρήγορης φθοράς.

Αφού λοιπόν αποφύγουμε όλα αυτά, τότε σίγουρα χαρίζουμε μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στο πολύ ευαίσθητο αυτό κομμάτι του αυτοκινήτου μας. Υπολογίστε ότι για μια αλλαγή δισκου-πλατό σε ανεξάρτητο συνεργείο θα επιβαρυνθείτε με όχι λιγότερα από 200 ευρώ, για ένα απλό πάντα αυτοκίνητο. Αν δεν είστε προσεκτικοί θα πρέπει να προσθέσετε αυτό το έξοδο περίπου κάθε 30.000-50.000 χιλιόμετρα. Αν όμως ακολουθείτε τις συμβουλές μας, αυτό το διάστημα μπορεί να υπερδιπλασιαστεί!

[Πηγή: Autotriti]
__________________
Sheer Driving Pleasure
Ο χρήστης jdouk δεν είναι συνδεδεμένος  


26-03-12, 23:42   #2
valadis
 
Το avatar του χρήστη valadis
 
Εγγραφή: 19-01-2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 881

Drives: F20 116i
Το ειχα απορια παντως οταν ειναι σταματημενο στην κινηση αν φθειρετε ο δισκος με πατημενο συμπλεκτη.
__________________
twin scroll power!!!
Ο χρήστης valadis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
27-03-12, 20:05   #3
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Βαλάντη όχι, το παρατεταμένο πάτημα του πεντάλ του συμπλέκτη δεν προκαλεί φθορά στον δίσκο του συμπλέκτη. Μόνο όσα αναφέρει παραπάνω ο φίλος μας. Αυτό που θέτεις εσύ ως ερώτημα προκαλεί πρόωρη φθορά του ρουλεμάν του συμπλέκτη, αφου εργάζεται υπερωριακά ασκόντας πίεση στο πλατώ. Και η αλήθεια είναι ότι με ψιλοκαμένο συμπλέκτη μπορείς να βγάλεις πολλάάάάά χιλιόμετρα. Αν σκορπίσει όμως το ρουλεμάν του πλατώ μένεις εκεί που είσαι, άντε να βάλεις καμιά καρφωτή ταχύτητα με διπλοπάτημα και συγχρονισμό με τις στροφές του μοτέρ. Βασικά ο συμπλέκτης δεν θέλει παρατεταμένη αποσύμπλεξη ή σύμπλεξη. Οι ταχύτητες πρέπει να αλλάζουν σε χρόνο Δt. Όπως επίσης είναι καταστροφικό το να κρατάμε το αυτοκίνητο όντας σε στάση -σε ανηφόρα, πχ στο φανάρι- με τον συμπλέκτη.
Γιάννης-sv2gww.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-05-14, 21:17   #4
kostas veltsi
 
Εγγραφή: 18-04-2012
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 15

Drives: e87 116
καλησπερα εχω κανει 143000χλμ με το εργαλειακι μου σερνοντας κ ενα σκαφακι τα τελευταια 80000 κ εχω ακομα περιθωριο βεβαια δεν εχω αλλαξει βαλβολινες στο σασμαν Ερωτηση θελουν αλλαγη
Ο χρήστης kostas veltsi δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-05-14, 21:37   #5
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Ναι, θέλουν. Και όχι μόνο στο σασμάν αλλά και στο διαφορικό.
Γιάννης-sv2gww.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-05-14, 09:24   #6
MESIEUS
 
Εγγραφή: 23-05-2014
Περιοχή: αλιμος
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 6

Drives: E46 320i
Μολις αλλαξα δισκους γιατι ειχαν φτασει στο σιδερο μετα απο 122000 χλμ.
κανω σκληρη χρηση λογω του οτι κανω κατεβασματα για να φρεναρει το αμαξι και να μην χαλαω πολυ τα τακακια.
Το χειροτερο που μπορεις να κανεις ειναι να ανεβεις με την οπισθεν πανω σε ανηφορα, καλυτερα να παρεις φορα παρα να το κανεις αποτομα. Οι δισκοι καταστραφικαν αμεσως ποιανουν γυαλαδα.

Κωστα αν το σασμαν εχει γινε σκληρο τοτε αλλαξε τα
Ο χρήστης MESIEUS δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-05-14, 09:37   #7
fotis1
 
Το avatar του χρήστη fotis1
 
Εγγραφή: 15-09-2011
Περιοχή: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 1.299

Drives: E83 X3 3.0i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MESIEUS Εμφάνιση μηνυμάτων
κανω σκληρη χρηση λογω του οτι κανω κατεβασματα για να φρεναρει το αμαξι και να μην χαλαω πολυ τα τακακια
Μάλλον δεν τα υπολογίζεις σωστά. Αν το κάνεις για θέμα κόστους, το κόστος για τα τακάκια είναι πιο χαμηλό από το κόστος του συμπλέκτη.
Ο χρήστης fotis1 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-05-14, 09:45   #8
MESIEUS
 
Εγγραφή: 23-05-2014
Περιοχή: αλιμος
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 6

Drives: E46 320i
Το καλυτερο πιστευω ειναι ο συνδιασμος κ τα δυο το παρα....... λιγακι κ εγω
Εχω αλλαξει μονο 2 φορες τακακια στα 122000χλμ.
Την επομενη φορα που θα παω για τακακια θα πρεπει να αλλαξω κ δισκους φρενων.
Ο χρήστης MESIEUS δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-14, 00:38   #9
kostas veltsi
 
Εγγραφή: 18-04-2012
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 15

Drives: e87 116
γιαννη ο μηχανικός μου ειπε οτι είναι λάθος να αλλάξω βαλβολινες στο σασμάν για το διαφορικό δεν ρώτησα
-MESIEUS για λεγε τιμή να ξέρουμε ευχαριστω
Ο χρήστης kostas veltsi δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-14, 10:35   #10
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.532

Drives: E81 118i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο kostas veltsi Εμφάνιση μηνυμάτων
γιαννη ο μηχανικός μου ειπε οτι είναι λάθος να αλλάξω βαλβολινες στο σασμάν
Θα ηθελα παρα πολυ να μας εξηγησει ο ''μηχανικος'' σου γιατι ειναι λαθος.....
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
clutch, clutch failure, προβλημα συμπλεκτη, συμβουλες, συμπλεκτη, συμπλεκτης, tips, φθορα συμπλεκτη

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump