Μηδενισμος χιλιομετρων μετα απο σερβις η"αλαγη λαδιων - Page 2 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 3 » Μηδενισμος χιλιομετρων μετα απο σερβις η"αλαγη λαδιων

Σειρά 3 Συζητήσεις για τη σειρά 3

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
17-07-17, 21:02   #11
alex46
 
Εγγραφή: 07-04-2017
Περιοχή: Αθηνα
Μηνύματα: 49

Drives: E46 318ci
Ηταν να γινει oil serv και εκανα inspe.και μηδενισα μια φορα για αυτο και βγαζει τωρα inspection ,αρα πρεπει να μηδενισω αλλη μια τωρα που γραφει inspec για να δειχνει oil serv. Οπου ειναι και το κανονικο.

Το ρολογακι ειναι εν μερει για τα υγρα φρενων και ψυγειου εεε;που θελουν καθε 2 χρονια.
υγρα ψυγειου τα αλλαξα αλλα εβαλα οχι τα μαμα.
Στο προσεχες μελλον κοντα δλδ θα βαλω τα μαμα.
Καθε μηνα κανω και μια εργασια.θελω τωρα βαλβολινες διαφορικο και κιβωτιο και ποιο μετα υγρα φρενων και ξαμνα υγρα ψυγειου τα μαμα.
Ο χρήστης alex46 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-07-17, 21:16   #12
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο alex46 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ηταν να γινει oil serv και εκανα inspe.και μηδενισα μια φορα για αυτο και βγαζει τωρα inspection ,αρα πρεπει να μηδενισω αλλη μια τωρα που γραφει inspec για να δειχνει oil serv. Οπου ειναι και το κανονικο.
You really got me!! Ξαναμηδένισε για να έχεις τη σωστή ακολουθία των service!
Δεν έχει σημασία αν έβαλες τα "μαμά" αντιψυκτικά ή την αδερφή τους... σημασία έχει ότι τα άλλαξες. Αν τηρείς το πρόγραμμα και τα αλλάζεις όποτε πρέπει είσαι οκ. Μόνο μην μπερδέψεις αντιψυκτικό με paraflu. Αν έχεις κάνει τέτοια αλλαγή πετάς οποιοδήποτε "μαμά" δοχείο -που ίσως να σου έχει περισσέψει λίγη ποσότητα-
ώστε μην ξεχαστείς και συμπληρώσεις απ' αυτό. Είναι σα να συμπληρώνεις λάδι υδρ. τιμονιού στη μηχανή και το ανάποδο.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-07-17, 21:28   #13
alex46
 
Εγγραφή: 07-04-2017
Περιοχή: Αθηνα
Μηνύματα: 49

Drives: E46 318ci
nai σωστα παντα αντιψυκτικο καταληλο για τους κινητηρες μας.αλλα στην επομενη αλλαγη λαδιων θα βαλω τα μαμα.
Ο χρήστης alex46 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 08:18   #14
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.520

Drives: F20 125i
25 για μηδεμισμο ενω κανεις αλλαγη λαδια σε αντιπρωσοπια!?!?!?!?!?!?
Τα καινουργια ΟΕΜ αντιψυκτικα δεν χρηζουν αλλαγη ανα 2 χρονια πλεον αλλα συμπληρωμα απο το ιδιο η με νερο!
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 10:26   #15
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Ηρακλή, όντως η BMW πλέον συστήνει αλλαγή αντιψυκτικού κάθε 4 χρόνια αντί των 2 που ήταν πολύ πιο πριν και αλλαγή υγρών φρένων κάθε 2, εξ ου και το "ρολογάκι" που εμφανίζεται κάθε 2 χρόνια. Όπως γράφεις, τα ΟΕΜ κρατούν πολύ περισσότερο αλλά εφόσον ο φίλος μας δεν έχει βάλει τα "μαμά" -όπως τα περιγράφει- δεν μπορώ να του γράψω να τα αφήσει όσο τα γνήσια. Δεν ξέρω αν στα 4 χρόνια θα είναι αντιψυκτικό ή χυλός αραιωμένου βούτυρου. Κι αν δεν έχει κάποια διαρροή δεν πρόκειται να ανοίξει την τάπα, όπως κάνουν σχεδόν όλοι.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 11:10   #16
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.520

Drives: F20 125i
Και ομως Γιαννη δεν τα αλλαζουν ουτε στα 4! Πριν απο 2 εβδομαδες το εβαλα για λαδια φρενα και ζητησα αλλαγη και δεν την εκαναν. Συμπληρωμα μονο. Αλλαγη κανουν μονο αμα εχεις απωλεια και εχεις μεινει μονο νερο μεσα.
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 12:46   #17
Z4MC
 
Εγγραφή: 23-05-2008
Μηνύματα: 685

Drives: F20 118i
To ρωτησα και εγω. Δωρεαν αλλαγη ψυκτικου στο σερβις πακ δεν υπαρχει. Αρα θα πρεπει να πληρωσουμε απο την τσεπη μας για να κανουμε την αλλαγη.

Ξερει καποιος αν εχουν μηχανημα στους Σπανους/Σφακ για να μετρουν το pH του ψυκτικου?
Ο χρήστης Z4MC δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 13:17   #18
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Το pH??? Γιατί κάποιος να μετρήσει το pH στο αντιψυκτικό εκτός από την πυκνότητά του?
Τα αντιψυκτικά τύπου G12 έχουν σκέτα δείκτη pH από 8 έως 8.7, 8.8 στους 20 με 22 β. C. Aν προστεθεί νερό σε αναλογία 1:1 τότε τείνουν να κατέβουν στο 7.5 με 7.8, πάλι σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Τα G12 και γενικώς τα αντιψυκτικά με βάση την αιθυλική γλυκόλη είναι αλκαλικά και όχι όξινα. Μιας και έχω όμως εργαστηριακό pHμετρο στη δουλειά και δύο βαρέλια με paraflu το ένα και μπλε G12 το άλλο θα τα μετρήσω πριν και μετά το 1:1..
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 13:40   #19
Z4MC
 
Εγγραφή: 23-05-2008
Μηνύματα: 685

Drives: F20 118i
Γιατι το ψυκτικο με την χρηση και το ζεσταμα αποκτα σταδιακα οξινες ιδιοτητες (μετα τα 2 χρονια θα αρχισω να το μετραω αν μπορεσω να βρω μετρητη). Αν κανεις ενα google engine coolant acidity θα δεις τι γραφουν σχετικα. Επισης τα προσθετα που εχουν μεσα σταδιακα εξασθενιζουν. Σαν αποτελεσμα απλο=>τρωει οτι πλαστικο βρει μπροστα του με πρωτο θυμα την αντλια νερου.

Τουλαχιστον οταν ζουσα στο Τοροντο στα συνεργεια εκει το κοιταγαν. Αν πεσει το pH κατω απο το σωστο πρεπει να το αλλαξεις αλλοιως θες αντλια μετα.
Ο χρήστης Z4MC δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-07-17, 13:58   #20
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 5.492

Drives: Ε39 528i/2
Αλκαλικό διάλυμα να γίνει όξινο λίγο δύσκολο το βρίσκω. Και ειδικά για αντιψυκτικό που δεν επιτελεί κάποιο σοβαρό καθήκον πέρα από το να σουλατσάρει μέσα σε σωλήνες σε χαμηλή πίεση και σε θερμοκρασίες τις οποίες καλείται να καλύψει αφού γι' αυτό κατασκευάστηκε..
Το Ε39 που έχω είναι κατασκευής 4-'00 κι αλλάζω αντιψυκτικό όποτε το θυμηθώ, βλέπεις εδώ στην ευρύτερη Θεσσαλονίκη ζήτημα να δούμε -5. Άντε, ας πάει και -20... Δεν είχα ποτέ θέμα με ψυγείο, σωλήνες, o-rings, βαλβίδες καλοριφέρ ή ότι έρχεται σε επαφή μ' αυτό. Έχω πάντα το αντιψυκτικό της BMW κι αν τύχει να συμπληρώσω βάζω μισό-μισό (σε μισό μπουκάλι αντιψυκτικού συμπληρώνω το υπόλοιπο με νερό). Δεν είχα ποτέ κάποιο θέμα. Αλλά μιας κι ανέφερες το pH κι έχω τα μέσα θα το μετρήσω και θα σου γράψω τις τιμές.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump