[taz 118!]

Αρχικό μήνυμα απο BMWMAN

πως εκανες reset φιλε?

Διαβασε στην αρχη του thread...

[BMWMAN]

Αρχικό μήνυμα απο Panoz

Ρωτησα για την δικη σου περιπτωση φίλε μου.
Δυστηχως το Ε36 δεν γινεται να γινει reset με εντολες απο τον χρηστη καθως δεν εχει ηλεκτογκαζο. Η μοναδικη σου λυση ειναι να πας σε ενα συνεργειο και να το ζητησεις.

Η διαδικασια (αν θες να δοκιμασεις ετσι κι αλλιως) ειναι

1. Get in your car, it doesn't matter if you close the door or not.
2. Turn the key to the on (not start) position, the position just before the starter turns over. BMW: press start button – foot off brake - all idiot lights on.
3. Press the gas pedal to the floor with the key in the "on" position. BMW: All idiot lights on.
4. Hold the pedal to the floor for five seconds, then turn the key back to the "off position". BMW: foot off brake press start button - all idiot lights now off (don't remove the key), then release the gas pedal.
5. Wait a full 2 minutes for a full electronic alignment. Don't remove the key.
6. Start engine, drive the car, notice the difference.

nα σαι καλα φιλε μου.
θα το δοκιμασω αυριο,αλλα τι κανω εκει που λεει press start button ?

[ms_kostakiss]

Αρχικό μήνυμα απο TAZ 118!

Εκανα και εγω το reset και εχω παρατηρησει βελτιωμενη αποκριση γκαζιου,μειωμενη καταναλωση και αυξημενη ροπη στις χαμηλες στροφες...Εχει παρατηρησει κατι αντιστοιχο καποιος αλλος?

Το εκανα πριν απο λίγο και πηγα μια βολτα να δω αν υπαρχει καποια διαφορα.

Τα συμπερασματα ειναι τα ιδια με αυτα που αναφερονται παραπανω απο τον TAZ 118!. Θα ήθενα να συμπληρωσω και κατι απομη που παρατηρησα. Στο ρελαντι οταν πατουσα αποτομα τερμα το γκαζι ειχε μια ελαχιστη διαφορα με καθυστερηση στην αποκρηση και την καταλαβαινα με τον ηχο του κινητηρα. Μαλιστα ποιο εντονα φαινοταν οταν έπαιζα με το γκαζι απο τις 1500 μεχρι τις 2500. Δηλαδη πατουσα το γκαζι μεχρι τισ 2500 αφηνα και πριν παισει κατω απο τις 1500 ξανα πατουσα τερμα. Μετα το reset ο ηχος δεν υπαρχει σε καμια περιπτωση.

Υ.Σ. ολες οι δοκιμες εγιναν με τον κινητηρα ζεστο και η τιμη απο το BC στο KTMP MOM ηταν 95°C - 97°C.

[sv2qo]

Εκανα και εγω σήμερα το απόγευμα ρεσέτ, και μετά μιά μικρή βόλτα.
Δεν το πιστευα οτι ειναι δυνατόν να υπάρχει τέτοια διαφορά.!
Σαν να οδηγούσα άλλο αυτοκίνητο.
Μετά απο 50.000 χμ νωχελικής οδήγησης, χάζεψα απο την απόκριση στο γκάζι και την ταχύτητα αλλαγών (αυτόματο γαρ).
Τώρα απο κατανάλωση, δεν ξέρω αλλα θα δούμε.
Θά οδηγήσω λιγα χιλιόμετρα νορμάλ για να την μετρήσω, οπότε νέα σε λίγες μέρες

[BILL Z4]

Έκανα την διαδικασία στην Ζέτα,οδηγικά δεν κατάλαβα και πολλά πράγματα,αλλά η κατανάλωση σίγουρα δείχνει μειωμένη.Δείχνει το BC 8,8 λίτρα μεικτής οδήγησης,τα είχα μειδενήσει όλα.Κανονικά με τις ίδιες συνθήκες έδειχνε 1 λίτρο παραπάνω.
Μου φαίνεται πολύ καλό για να είναι αληθινό.
Αν όμως είναι αληθινό μπράβο στον Φάνη.

[MAN E90]

Εκανα και εγω σημερα το πρωι τη διαδικασια! δεν μπορω να πω οτι ειδα διαφορα καπου.. ουτε στην αποκριση του γκαζιου ουτε στο γκαζωμα στις χαμηλες στροφες παρατηρησα κατι, απο καταναλωση δεν μηδενισα οποτε και δεν μπορω να εκφερω γνωμη!

[sv2qo]

Το Σαββατοκυριακο έγιναν τα γνωστα 280 χιλ. και η κατανάλωση ειναι η ίδια στίς ίδιες συνθήκες οδήγησης.
Η μεγάλη διαφορά όπως έγραψα παραπάνω ειναι στην απόκριση του γκαζιού και στις αλλαγές ταχυτήτων.

[Nick bmwlover]

Αρχικό μήνυμα απο Nikos320si

Φοβερός όπως πάντα ο Φάνης!

Ευχαριστούμε!

Θα το δοκιμασω κ εγω,χωρις να το εχω δοκιμασει κ συμφωνα με αυτα που λετε κ απο αυτα που εχω διαπιστωσει εγω στο αμαξι μου,πιστευω οτι ισχυει,κ οχι μονο για τα πρωτα 2.000-3.000 χλμ,αλλα για αρκετα παραπανω,καθοτι εγω μετα τα 25.000χλμ,σε ταξιδι που το εκανα συνεχεια,τις περισσοτερες φορες πατημενος,εκαιγα λοιπον πολλες φορες σχεδον ενα ντεποζιτο για 330 χλμ!!!Το λεω αυτο γιατι αμαξι ιδιο με το δικο μου,με ιδια σχεδον πραγματα πανω,εχει πολυ χαμηλοτερες καταναλωσεις εδω κ καιρο,αρκετες φορες ελεγμενο το συγκεκριμενο θεμα!!!
Οπως κ να εχει,θα το δοκιμασω κ εγω κ θα ενημερωσω!!!

[stavros116i]

θα το δοκιμασω και εγω αυριο,
γιατι τωρα τελευταια σαν πολλες επισκεψεις στα βενζιναδικα κανω...

[stavros116i]

εκανα και εγω το reset...
μεγαλη διαφορα δεν παρατηρησα στην αποκριση του γκαζιου και στην καταναλωση,
απλα εχω την εντυπωση οτι ο κινητηρας δουλευει πολυ πιο γραμμικα και απαλα
οπως και να εχει μπραβο στον Φανη για το θεμα που μας βρηκε


Υ.Γ μην καλομαθουμε και κανουμε συνεχεια reset...χαχα