Ελεγχος συστηματος/σωληνωσης υποπιεσης - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
21-01-10, 00:19   #1
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Ελεγχος συστηματος/σωληνωσης υποπιεσης

Παιδια , ξερετε κανεναν σοβαρο μαστορα/συνεργειο που εχει εξοπλισμο για να μετρησει τυχων απωλειες σε συστημα υποπιεσης τουρμπαμαξου?
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος  


21-01-10, 11:16   #2
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
...εισαγουν πεπιεσμενο καπνο στο συστημα και βλεπουν απο που εχει απωλεια.

Υπαρχει καποιος στην Αθηνα? (και στην Πατρα να ειναι θα παμε μια βολτουλα)
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-01-10, 12:40   #3
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.345

Drives: E93 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panoz
...εισαγουν πεπιεσμενο καπνο στο συστημα και βλεπουν απο που εχει απωλεια.

Υπαρχει καποιος στην Αθηνα? (και στην Πατρα να ειναι θα παμε μια βολτουλα)
Πανο, σορυ αν κανω λαθος αλλα, εχω την εντυπωση οτι με καπνο και γενικα ελεγχο με συμπιεσμενο αερα μπορεις να κανεις μονο στους σωληνες πιεσης και οχι υποπιεσης.(Μιας και της υποπιεσης πηγαινουν σε πολλες μεριες στη μηχανη)

Αν σε ενδιαφερει μπορεις να προμηθευτεις ενα boost leak test απο αυτο το site με 30e
http://www.siliconeintakes.com/index...3c0177f36bfa34
και μετα να πας σε οποιοδηποτε συνεργειο με συμπιεστη και να κανεις μονος σου το τεστ.

Στην αρχη ανεβαζεις πιεση 5psi και ψεκαζεις με νερο και σαπουνι(αφου τα εχεις ανακατεμενα σε ενα δοχειο) τα επιμαχα σημεια. (ενωσεις κολαρων, το ιντερκουλερ ολοκληρο απεξω γυρω γυρω αλλα και τις ενωσεις με τις σκαστρες.)
Αφου δεις οτι δεν εχει πουθενα διαροη, ανεβαζεις αλλα 5psi και στο τελος αλλα 5 μεχρι τη μεγαλυτερη πιεση που δουλευεις και με το προγραμμα.

Επισης εχω ακουσει οτι σε καποια αυτοκινητα πρεπει να ανοιξεις την ταπα του λαδιου πριν το τεστ για να μη δημιουργηθουν προβλημματα απο τις πιεσεις στον κινητηρα(αν και νομιζω οτι η πεταλουδα παραμενει κλειστη οταν ειναι σβηστο το αμαξι στα δικα μας.) Θα ηθελα να το ρωτησεις αυτο στον εμπιστο μηχανικο σου και να μου πεις και μενα.
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
21-01-10, 19:41   #4
yodas
 
Εγγραφή: 10-06-2009
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 21
Μηνύματα: 271

Drives: Ε93 335i
ακόμα δεν λύθηκε το θέμα Dr Guru?
Ο χρήστης yodas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-01-10, 15:56   #5
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
φιλε chiefsotos αυτα ειναι απλα οι ταπες...σωστα? Δεν βλεπω να ειναι καποιο μηχανημα που δινει πιεση για να κανω το τεστ.

Και παλι , δεν καταλαβαινω πως δουλευει.
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-01-10, 12:10   #6
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.345

Drives: E93 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panoz
φιλε chiefsotos αυτα ειναι απλα οι ταπες...σωστα? Δεν βλεπω να ειναι καποιο μηχανημα που δινει πιεση για να κανω το τεστ.

Και παλι , δεν καταλαβαινω πως δουλευει.
Ναι οι ταπες ειναι, που στην ακρη τους εχουν βαλβιδα αερα (ιδια με αυτη που εχουν τα λαστιχα αυτοκινητου).
Αν ειχαμε μονοτουρμπινο, συνδεες τη μια στην εισοδο εισαγωγης αερα του τουρμπο (η στο σωληνα που ειναι συνδεμενη η φιλτροχοανη) και τη δευτερη στο σωληνα που οδηγει στην πολαπλη εισαγωγης αερα (πριν την πεταλουδα) και μετα συνδεες την πρωτη βαλβιδα της ταπας με ενα κομπρεσερ αερα, ακριβως οπως κανεις για να φουσκωσεις ενα λαστιχο.(Ακομη και φορητο κομπρεσερ αερα, που παιρνει ρευμα απο τον αναπτηρα, που κουβαλαμε στα αυτοκινητα μας αρκει).

Ετσι μετρας αν εχεις διαροη σε ολο το συστημα, ακομη και καπου στο τουρμπο.
Δυστυχως για εμας τους διτουρμπινους το καλυτερο σημειο που μπορεις να συνδεσεις την πρωτη ταπα ειναι στην εισοδο του ιντερκουλερ (μιας και εχουμε 2 τουρμπο, αλλα και ο χωρος προσβασης στην εισοδο αερα του τουρμπο εναι μη προσπελασημος).
Επειτα ανεβαζεις πιεση 5psi τη φορα και σταματας τον κομπρεσορα για να ακουσεις τυχον διαροες(για πολυ μικρες βοηθαει να ψεκασεις με σαπουνονερο τα επιμαχα σημεια)

Στο παρακατω βιντεο ειναι ενα παραδειγμα.
http://www.youtube.com/watch?v=s29Q77hK-i4
Η βαλβιδα του τεστ καπακιου διαφερει (δεν ειναι οπως του λαστιχου αυτοκινητο) και δεν εχει βγαλει το σωληνα εισαγωγης πριν την πεταλουδα, οποτε ετσι ελεγχει ολο το συστημα ακομη και τα σωληνακια υποπιεσης. Παρατηρηστε ομως οτι εχει ανοιξει το καπακι λαδιου ωστε μερος της πιεσης που περναει απο την πεταλουδα να μη κανει ζημια στα σωθικα του κινητηρα!!
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-01-10, 09:17   #7
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Υπαρχει κανεις να το κανει αυτο στην Ελλαδα?
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-01-10, 10:13   #8
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.345

Drives: E93 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panoz
Υπαρχει κανεις να το κανει αυτο στην Ελλαδα?
Ειμαι σιγουρος πως αν εχεις προμηθευτει αυτες τις ταπες(φροντισε να παρεις τη σωστη διαμετρο), σε οποιο μηχανικο και να του ζητησεις θα στο κανει.
Εγω θυμαμαι στο προηγουμενο αμαξι ειχα μια διαροη σε υγρα ψυγειου και επειδη ηταν μικρη εβαλε η αντιπροσωπεια μια ταπα με βαλβιδα στην ταπα του ψυγειου και ανεβασε πιεση με ενα κομπρεσορα. Στην αρχη δεν εδειχνε τιποτα, αλλα μολις ανεβασε λιγο πιεση παραπανω το ελλατωματικο κολαρο ανοιξε στα δυο!
Απλα πρεπει να προμηθευτεις μονο σου τις ταπες γιατι κυκλοφορουν σε πολλες διαμετρους αναλογα με τη διαμετρο του σωληνα του ιντερκουλερ, οποτε ειναι απιθανο καποιο συνεργειο να εχει ολες τις ταπες για ενα τεστ που το ζητανε μονο οι "ψαγμενοι"...
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-01-10, 22:14   #9
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 3.449

Drives: F82 M4+S2k
Ρε αν είναι η τάπα το πρόβλημα, είναι θέμα τόρνου 2 λεπτών και να βρεις το σπείρωμα για να περάσεις φιλιέρα.
__________________
Ο χρήστης Don Molina δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-01-10, 01:40   #10
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Δηλαδη θελω 3 ταπες . δυο για την εισαγωγη (απο την μια θα πιεσω τον αερα) και δυο για την ακρη του chargepipe που καταληγει στην πεταλουδα (αν ασκηθει πιεση με σβηστο μοτερ θα παραμεινει κλειστη?)

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chiefsotos
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Panoz
Υπαρχει κανεις να το κανει αυτο στην Ελλαδα?
Ειμαι σιγουρος πως αν εχεις προμηθευτει αυτες τις ταπες(φροντισε να παρεις τη σωστη διαμετρο), σε οποιο μηχανικο και να του ζητησεις θα στο κανει.
Εγω θυμαμαι στο προηγουμενο αμαξι ειχα μια διαροη σε υγρα ψυγειου και επειδη ηταν μικρη εβαλε η αντιπροσωπεια μια ταπα με βαλβιδα στην ταπα του ψυγειου και ανεβασε πιεση με ενα κομπρεσορα. Στην αρχη δεν εδειχνε τιποτα, αλλα μολις ανεβασε λιγο πιεση παραπανω το ελλατωματικο κολαρο ανοιξε στα δυο!
Απλα πρεπει να προμηθευτεις μονο σου τις ταπες γιατι κυκλοφορουν σε πολλες διαμετρους αναλογα με τη διαμετρο του σωληνα του ιντερκουλερ, οποτε ειναι απιθανο καποιο συνεργειο να εχει ολες τις ταπες για ενα τεστ που το ζητανε μονο οι "ψαγμενοι"...
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
πιεση, leak, τουρμπο, διαροη

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump