Μετατροπή 525 Ε34 σε 540 Ε34 - Page 27 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


DIY & Project Cars Φτιαξατε κατι μονος σας ή έχετε οδηγίες για μια συγκεκριμένη εργασία? Μοιραστείτε το μαζί μας.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
10-01-17, 16:23   #261
xenos
 
Εγγραφή: 30-03-2015
Μηνύματα: 79

Drives: F20 116i
Αν μέσα στο συνεργείο βρίσκονταν ένα αμάξι που είχε παραδώσει πινακίδες (άρα χωρίς ασφάλεια και σε ιδιωτικό χώρο, όπως προβλέπεται), τι θα έλεγε ο τύπος; Ή αν ήταν σε μία πυλωτή;
Ο χρήστης xenos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-01-17, 17:38   #262
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.569

Drives: Ε39 528i/2
Συμφωνώντας με τον Ξενοφών, δεν έχει καμία λογική η απαίτηση του βλάκα που σε χτύπησε. Θα υπήρχε θέμα αν το σασί ήταν παρατημένο σε σημείο που απαγορεύεται αλλά κανείς όμως δεν παρατάει ένα σασί όπου να 'ναι για την πλάκα του. Ήταν εκεί που ήταν γιατί έπρεπε να εκτελεστεί μια εργασία. Το αν έχει προφυλακτήρα ή όχι είναι γελοίο επιχειρήμα, το σασί είναι πασιφανέστατα αδύνατον να κινηθεί και είναι σε κατάσταση διάλυσης. Αν το οδηγούσες χωρίς προφυλακτήρα αυτό αποτελεί παράβαση του ΚΟΚ αλλά η ασφαλιστική εταιρεία του άλλου (αν ήταν παθόν) ΔΕΝ θα είχε μεγαλύτερη απαίτηση.
Άποψή μου είναι να καλέσεις την αστυνομία έστω και μόνο για την καταγραφή του συμβάντος.
Για τον αισθητήρα 'ασε το ως έχει. Από το παλιό παρμπρίζ κόψε το τμήμα που έχει τον αισθητήρα μήπως και χρειαστείς κάτι σε μια πιθανή αλλαγή παρμπρίζ όπου πλέον θα βάλεις το πρέπον με αισθητήρα. Δε θα σου επιφέρει κάποιο πρόβλημα. Εννοείται πως τα καλώδια έως αυτόν θα τοποθετηθούν κανονικά ώστε να κουμπώσουν κάποια στιγμή στο επόμενο σωστό παρμπρίζ.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-01-17, 18:42   #263
chriss@Z
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 141

Drives: E36 320i
Κοιτώντας την παρακάτω εικόνα προέκυψαν δύο απορίες:



(α). Τι σοι αμορτισέρ φοράει το εν λόγω αμάξι; Πιο συγκεκριμένα, τα ροζ μέρη στις τρύπες των θόλων τι είναι;
(β). Ανάμεσα από τον αριστερό θόλο και το μικρό δοχείο του συμπλέκτη υπάρχει το δοχείο με τα υγρά του τιμονιού. Όπως το βλέπω είναι πιο μεγάλο απ’ ότι το δικό μου και επίσης δεν έχει ούτε καφετί (ATF) ούτε πράσινη (CHF) ετικέτα!

Αν αφαιρέσω το κλασικό φιλτροκούτι του 540 και το αντικαταστήσω με φιλτροχοάνη θα κερδίσω κάτι; Σίγουρα θα κερδίσω χώρο. Σκέφτομαι να βγάλω το μικρό τετράγωνο δοχείο με το υγρό για τα τζάμια και στη θέση του να βάλω το μεγάλο μακρόστενο των 3.5L από το 525 (στο οποίο λειτουργεί και ο αισθητήρας). Συνετή η σκέψη μου; Επηρεάζει σε κάτι αυτή η αλλαγή;
Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-01-17, 19:38   #264
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.569

Drives: Ε39 528i/2
Aυτές τις ροζ πλάκες θα ήθελαν πολλοί να τις έχουν στα αυτοκίνητά τους, αν φυσικά ήξεραν και τι να ζητήσουν από την γεωμετρία αυτών. Είναι πλάκες ρυθμιζόμενης γωνίας camber.
Στην ευθυγράμμιση που θα κάνεις θα καταλάβεις την αξία τους.
Το δοχείο αυτό έχει περισσότερο υγρό και σήγουρα υπάρχει ένδειξη τύπου στο πλαστικό καπάκι του. Όπως και να 'χει η 540 είχε CHF. Με servotronic τι έγινε??
Για το φίλτρο αν θες να κερδίσεις χώρο τότε βάλε φιλτροχοάνη αλλά δε θα έχεις κάποιο κέρδος. Αν δεν πέσει δουλειά στις κυλινδροκεφαλές και την εξάτμηση δεν κερδίζεις κάτι απ' αυτήν. Από τη φωτό σου όμως βλέπω πως κι αυτό το δοχείο νερού έχει αισθητήρα στάθμης ο οποίος είναι ίδιος με αυτόν του 525, αν κι εφόσον μπαίνει από το πλάι.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Χθες, 18:13   #265
chriss@Z
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 141

Drives: E36 320i
Όπως ανέφερα σε προηγούμενο post ο π@π@ρ@ας ο μηχανικός αντί να ρίξει πρώτα νερό στο σύστημα ψύξης έριξε τα 6L το αντιψυκτικό. Το σύστημα γέμισε πλήρως και δεν έπαιρνε ούτε σταγόνα νερό μετά. Αυτό σίγουρα σημαίνει ότι μέσα στο σύστημα υπάρχει αρκετό παλιο παραφλού.

Αναρωτιόμουν πώς μπορώ να βγάλω το εναπομείναν παραφλού μέσα από το μοτέρ και σήμερα έπεσα πάνω στο παρακάτω βίντεο:


Ο τρόπος που προτείνει ο φιλάρας είναι πολύ απλός. Είναι όμως σωστός; Πρέπει να γίνει τώρα και να βάλω το μηχανικό να μου πληρώσει νέο αντιψυκτικό ή μπορεί να περιμένω δυο τρία χρόνια μέχρι την επόμενη αλλαγή;
Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Χθες, 18:54   #266
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.569

Drives: Ε39 528i/2
Χρήστο, άσε το ως έχει. Ας πάρει μπροστά, να δουλέψει, να ζεσταθεί κι αν δείτε πως δεν υπάρχει κάποια διαρροή ή κάποιο άλλο πρόβλημα τότε τα αλλάζεις σε δεύτερο χρόνο. Για να μην κάνεις την ίδια δουλειά δυο φορές. Μπορείς να το κάνεις και μόνος σου οποιαδήποτε στιγμή. Για το επόμενο 6μηνο δε θα πάθει κάτι. Εν τω μεταξύ ποιά μονάδα κλιματισμού έχει τοποθετηθεί? Αυτή του 540 ή έχει παραμείνει του 525?
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Χθες, 19:25   #267
chriss@Z
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 141

Drives: E36 320i
Γιάννη, το 525 δεν είχε καν κλιματισμό. Επομένως θα μπει πλήρως το σύστημα από το 540. Από το Σάββατο θα ξεκινήσει η τοποθέτηση από το πρώην 540 στο πρώην 525. Όπως έχω πει το σκάφος του 540 βρίσκεται έξω από το μαγαζί του ηλεκτρολόγου δίχως μπροστινό καπό έρμαιο της βροχής. Μόνο στα κουτιά του εγκεφάλου και των ασφαλειών έχει βάλει πλαστικές σακούλες. Αυτό με ανησυχεί γιατί όλα τα καλώδια (π.χ από τα φώτα, κτλ) που είναι δεμένα επάνω στο παρμπρίζ βρέχονται. Καλά κάνω και ανησυχώ;

Αυτό το κόλπο με το λάστιχο βρύσης για να βγει το παλιο παραφλού από τον κορμό είναι σωστό;

Και κάτι τελευταίο. Βγήκε ποτέ από το εργοστάσιο Μ5 Ε34 με μαύρα τελείως τα πίσω φώτα; Αυτός που μου πούλησε το σετ ισχυρίζεται ότι είναι γνήσια.
Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Χθες, 20:07   #268
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.569

Drives: Ε39 528i/2
Χρήστο, εφόσον ο κλιματισμός δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα εννοείται πως αρκετό αντιψυκτικό θα χαθεί, αν δεν το μαζέψει ο ηλεκτρολόγος. Άδειασέ τα όλα, καλό πλύσημο ΚΑΙ στη μονάδα που θα μπει (*) και όταν όλα τελειώσουν γεμίζεις ΜΟΝΟ με νερό. Δυο-τρεις μέρες χρήσης αρκούν για να φανεί αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή όχι, οπότε μετά βγάζεις λίγα νερά και βάζεις οριστικά το καλό, γνωστό αντιψυκτικό. Μην κάνεις δύο φορές τα ίδια πράγματα.
Τα καλώδια δεν έχουν ανάγκη. Αν είχες κάποιο ιταλικό αυτοκίνητο ίδιας χρονολογίας ίσως αλλά εδώ γιοκ. Άντε, λίγο σπρέυ επαφών για να λέμε πως κάτι κάναμε.
Το κόλπο με το λάστιχο δεν είναι κόλπο, είναι τρόπος καθαρισμού από καταβολής ψυγείων πάσης φύσης κινητήρων.
Μαύρα φανάρια η BMW δεν έχει βγάλει, εκτός ίσως από κάποια projects. Ακόμα και Hella ή Bosch (τα μόνα ΟΕΜ τότε) δεν θα βρεις από κατάστημα σε μαύρο ή γκρι/γραφιτί. Αν κάποιος τα αγόρασε νορμάλ και τα έκανε smoked ή μαύρο κατράμι αυτό είναι άλλη ιστορία.

(*) Εφόσον η μονάδα clima θα είναι έξω, ζήτα να ανοίξουν δυο-τρια πλαστικά καλύμματά της ώστε να καθαρίσουν εξωτερικά τα ψυγεία (γμτ, εναλλάκτες είναι.....) του καλοριφέρ και του a/c που είναι εκεί μέσα! Δε χρειάζεται να βγουν οι εναλλάκτες, ένα καλό σπρέυ ή κάποιο υγρό αρκεί. Σκόνη, γύρη, μικρά σκουπιδάκια και υγρασία είναι το ονειρεμένο περιβάλλον των μυκήτων κι εν γένει της μούχλας. Μετά από 20+ χρόνια είναι η μοναδική ευκαιρία να τα κάνεις καινούργια. Υπόθεση μιας ώρας είναι.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump