Περί Κλιματισμού στο Αυτοκίνητο. - Page 2 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Γενικά αυτοκινήτου » Περί Κλιματισμού στο Αυτοκίνητο.

Γενικά αυτοκινήτου Ότι έχει να κάνει με BMW αυτοκίνητα.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
12-05-10, 14:46   #11
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.345

Drives: E93 335i
Ευχαριστω για το καλοσορισμα παιδια και φυσικα για τις απαντησεις
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 01:47   #12
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.111

Drives: E87 116i
Μια που πιασαμε το θεμα κλιματισμου αυτοκινητου, σας παραθετω κι ενα σοβαρο προβλημα στον κλιματισμο που ειχα αντιμετωπισει παλια. Οι πιο παλιοι ισως και να θυμουνται. Ειναι λιγο παλιο το ποστ αλλα νομιζω αρκετα ενδιαφερον.

http://www.bmwforum.gr/forum/showthread.php?t=7038
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 02:58   #13
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.842

Drives: E46 316i
Εχω και εγώ μια απορία:

Ξεκινά και θολώνει το μπροστινό τζάμι... τι κάνουμε? Ζεστό η κρύο?

Σκέψη δικιά μου: Βάζουμε το ζεστό. Είναι όπως συμβαίνει στα παγωμένα μπουκάλια όπου η υπερβολική υγρασία σε συνδιασμό με την χαμηλή θερμοκρασία κατεβαίνουν κάτψ απο την θερμοκρασία δρόσου (dew point) και έχουμε υγροποίηση άρα πρέπει να το ζεστάνουμε.

Αποψη άλλου: οι ανάσες μας είναι ζεστές και έχουν υγρασία. Αρα πρέπει να το βάλουμε στο κρύο για να παγώσουμε τους υδρατομούς και να φύγουν.

Εγώ το βάζω στο ζεστό. Αλλη άποψη?
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 08:00   #14
JIMBO
 
Το avatar του χρήστη JIMBO
 
Status: O "Μυριστής Δερμάτων"
Εγγραφή: 21-03-2008
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.822

Drives: E93 320i
Νομίζω ότι για το ξεθόλωμα δεν έχει καμία απολύτως σημασία αν είναι στο ζεστό ή στο κρύο...
__________________
Opinions are like assholes, everyone's got one...
Ο χρήστης JIMBO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 13:13   #15
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.345

Drives: E93 335i
Στα πιο παλια αυτοκινητα, νομιζω οτι εβγαζαν κρυο αερα στο τζαμι, οταν το γυριζες στην επιλογη ξεθολωματος.
Στο Ε93αρι μου παντως μολις πατησεις το κουμπι για ξεθολωμα, ξεθολωνει σε δευτερολεπτα αλλα νομιζω οτι δε βγαζει πολυ κρυο αερα, οποτε ειλικρινα δεν ξερω τι χρειαζεται ακριβως.
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 14:34   #16
Nick1150
 
Το avatar του χρήστη Nick1150
 
Εγγραφή: 30-04-2006
Περιοχή: Σώμα στην Πεντέλη, μυαλό όμως στην ΘΑΛΑΣΣΑ
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 2.667

Drives: E81 116i
πολύ χρήσιμο θέμα !!!!

Η άσχημη μυρωδιά δυστυχώς είναι κάτι που έχω και εγώ... Από εμπειρία και μόνο και χωρίς να έχω απολύτως καμία τεχνική γνώση επί του συγκεκριμένου θέματος, απλά βάζω το ανεμιστήρα στο τέρμα για λίγα δεύτερα και σε λίγο φεύγει. Αμέσως μετά πατώ το auto και έρχεται στα ίσια του.
__________________
Nick 1150

2010 X5 (E70) 3.0i exclusive, για οικογενειακή χρήση
2016 116d Urban (F20), για καθημερινή μου χρήση
2016 216d Active Tourer (F45), για καθημερινή της χρήση
1999 Z3 1.9i, χωρίς πινακίδες.....

Ο χρήστης Nick1150 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 16:16   #17
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.111

Drives: E87 116i
Για ξεθολωμα αν εχεις αυτοματο κλιμα απλα πατας το κουμπι του ξεθολωματος και το κανει μονο του γρηγορα και αποτελεσματικα. Παντως οντως δε βγαζει κρυο αερα αλλα σα να βγαζει χλιαρο ανεξαρτητως θερμοκρασιας που εχεις επιλεξει. Για χειροκινητο κλιματισμο δε γνωριζω τι γινεται.
Παντως για τις μυρωδιες, μια φορα το χρονο απολυμανση με ειδικο σπρευ και αλλαγη το φιλτρο ενεργου ανθρακα της καμπινας οποτε χρειαζεται και εισαι οκ.
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-05-10, 20:47   #18
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.556

Drives: Ε39 528i/2
Σχετικά με το θόλωμα των κρυστάλων ισχύει ότι χρειαζόμαστε άφθονη ροή αέρα -χλιαρού- ώστε να απομακρυνθεί η υγρασία. Πράγμα το οποίο συμβαίνει σχεδόν αμέσως στα αυτοκίνητα με clima, το οποίο ελέγχει και την υγρασία. Αν υπάρχει απλό A/C τότε το βάζουμε σε λειτουργία ακόμα και με επιλογή ζεστού αέρα (δεν βάζουμε μεσ' το καταχείμωνο χαμηλή θερμοκρασία), την παροχή αέρα στο max και να 'μαστε! Αν δεν υπάρχει ούτε το ένα, ούτε το άλλο τότε μόνο με ζεστό αέρα ο οποίος αποτρέπει την εμφάνηση υγροποιημένων υδρατμών επάνω στις ψυχρές επιφάνειες. Όπως πολύ ορθά ειπώθηκε παραπάνω.
Γιάννης-sv2gww.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-05-10, 22:03   #19
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.111

Drives: E87 116i
Αλλη μια ενδιαφερουσα λεπτομερεια για τον κλιματισμο που δεν την ηξερα ειναι πως υπαρχει και αισθητηρας εξωτερικης ρυπανσης στο συστημα κλιματισμου και οταν 'αισθανθει' καποιες συγκεκριμενες χημικες ουσιες στην ατμοσφαιρα οπως πχ SO2 κ.α., γυρναει τα κλαπε του αερισμου της καμπινας εαν εχει επιλεχθει το μπουτον της αυτοματης ανακυκλωσης του αερα. Σε σειρα 1 αυτος ο αισθητηρας ειναι μπροστα δεξια του παρ μπριζ κατω απ το καπω και πανω απ τα πλαστικα καλυματα του φιλτρου ενεργου ανθρακα της καμπινας. Δυστυχως δεν εχω καποια φωτο να ποσταρω. Φαινεται σε αυτο το σχημα παντως
http://bmwfans.info/parts/catalog/E8.../sensor_f_auc/

Ηθελα να ρωτησω αν ξερει καποιος γι αυτο τον αισθητηρα, μηπως χρειαζεται καποιου ειδους σερβις οπως πχ καθαρισμος μεσα του ή καλιμπραρισμα και γενικα καποιος ελεγχος;
Δεν εχω καποιο προβλημα και την αυτοματη ανακυκλωση τη δουλευω σχεδον μονιμα και δουλευει αψογα μετα απο τοσο καιρο χρησης σε επιβαρυμενους με ρυπους δρομους, απλα ρωταω μηπως θελει και εκει καποια συντηρηση.
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-05-10, 13:45   #20
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.556

Drives: Ε39 528i/2
Γειά σου Johnny. Έχεις δίκιο για την ύπαρξη αυτού του αισθητήρα. Η BMW τον ονομάζει AUC (Automatische Umluft Control) και όπως σωστά περιγράφεις κλείνει την είσοδο του φρέσκου αέρα όταν ακολουθείς ένα "καλοσυντηριμένο" ταξί ή φορτηγό. Γυρίζει από μόνο του στην ανακύκλωση. Αν περνάς έξω από χωματερή ή εγκαταστάσεις βιλογικού καθαρισμού δεν έχει κοκό.
Το καθάρισμα που μπορείς να του κάνεις είναι με πεπιεσμένο αέρα από μια όχι και τόσο κοντινή απόσταση. Ίσα-ίσα για να φύγει η σκόνη από πάνω του. Κάποιες φορές χαλάνε και τούτα τα ρημάδια αλλά σε μοντέλα που είναι αρκετά παλιά (βλέπε ...Don). Θα καταλάβεις ότι δεν λειτουργεί ακόμα κι αν είσαι συναχωμένος.
Γιάννης-sv2gww.

PS Η θέση του είναι γενικώς στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου (πίσω από τη μετώπη) ώστε να είναι άμεση η αντίδραση του αισθητήρα στην παρουσία των στοιχείων που ανιχνεύει.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
κλιματισμος, θερμανση, θερμοκρασια, μυκητες, συντηρηση, ψυξη

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump