Καθαρισμός επικαθίσεων άνθρακα - την βοήθεια σας - Page 6 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
11-01-12, 22:58   #51
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos bob Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν πρεπει να τα ξερουμε ολοι ολα. Ο καθενας στη δουλεια του αν την αγαπαει απλα θα ειναι σωστος.
Για ολα τ'αλλα ευχαριστουμε για τα καλα σου λογια και καλα θα κανεις και συ και ολοι οι αλλοι που θελουν κατι να περιμενουν μια συμβουλη - απαντηση και μετα να προχωρατε σε εξοδα, τουλαχιστον στο μετρο του δυνατου.
Συμφωνω, γι αυτο και διαλεξα να μπω στο φορουμ και να ρωταω-συζηταω ολα τα θεματα που αφορουν το αυτοκινητο μου. Θυμαμαι ομως οτι εχω καει καποιες φορες απο λαθος επιλογες μου που επηρεαστηκαν απο διαφορες συμβουλες-προτροπες. Προς Θεου ομως δεν κατηγορω ΚΑΝΕΝΑΝ απο εδω μεσα! Απλα θυμηθηκα τωρα καποιες πικρες αναμνησεις πεταμενων χρηματων και βλαβων. Εδω μεσα, μπορω να πω οτι εχω 'φτιαχτει' αρκετες φορες απο συμφορουμιτες!
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-01-12, 01:30   #52
bimmer56
 
Το avatar του χρήστη bimmer56
 
Status:
Εγγραφή: 17-07-2011
Περιοχή: Space Coast, Florida USA
Ηλικία: 61
Μηνύματα: 711

Drives: E46 330I
To Seafoam ειναι Petroleum base (pale oil 40-60%, Naphtha 20-25%) και IPA Solvent (Isopropul Alcohol 10-20%) product. Κανει καλη δουλεια, καθαριζει πολυ καλα αλλα και προστατευει τα μηχανικα μερη απο Carbon deposits. Αυτοκινητα με πολλα χιλιομετρα (200000) και πεσμενες επιδοσεις ισως χρειαζονται Seafoam treatment.

Yπαρχουν και προβληματα, τρομπα και φιλτρο βενζινης, τρομπα και αισθητηρας λαδιου, καταλυτης, κλπ, απο την χρηση Seafoam.

Ποιοτηκα λαδια και φιλτρα, καθαρη βενζινη, και τακτικο service ειναι οτι το καλλιτερο για τον κινητηρα.
__________________
2003 330I ZHP
2004 330CI ZHP
2010 535XI
2015 Audi A3 TDI
2015 Nissan Rogue SV
Ο χρήστης bimmer56 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-01-12, 15:18   #53
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.485

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos bob Εμφάνιση μηνυμάτων
Συμφωνω ΑΠΟΛΥΤΑ και επιβεβαιωνω οσα γραφει ο Γιαννης.

Οταν ειχαμε ''κεφια'' και φτιαχναμε καπακια'' mexico'' στα υπογεια το '80 για ολα αυτα που λετε η ''ροϊκη εξελιξη'' γινονταν με το χερι, πετρελαιο και ντουκοχαρτο χιλιαρι στα καλαμια των βαλβιδων δεμενα στο black& decker,
και διαμανταλοιφη και ''δαχτυλο'' με φλεξιμπλ στους αυλους.

Ωραια Χρονια, δε συμφωνεις Γιαννη ;;

Νικος
Αν συμφωνώ??? Το ρωτάς? Τότε όμως Νίκο άξιζε τον κόπο γιατί οι περισσότεροι που είχαν BMW ήταν μερακλίδες και άξιζε με το παραπάνω τέτοια δουλειά. Κάλους βγάζανε οι παλάμες από τη βεντζούζα για να κάνουμε την πατούρα της βαλβίδας.... Το δράπανο δεν έκανε γιατί ανέβαζε την θερμοκρασία της έδρας κι έκαιγε την αλοιφή. Κι όλα αυτά μετά από τη διαμόρφωση με το κοπτικό εργαλείο.
Τώρα άντε να βρεις μάστορα να βάλει πλαστικέιτζ στα καβαλέτα του στροφάλου για να δει πόση ροπή θα βάλει στο σφίξιμο, ή να κάνει στρώσιμο των κουζινέτων με το χέρι.
Και το κυριώτερο είναι να βρεις οδηγούς αυτοκινήτων που να εκτιμήσουν τέτοιες δουλειές. Να πεις "χαλάλι ρε τόσες ώρες εκεί πίσω, γι' αυτόν τον άνθρωπο...". Τώρα? Τα ζεις κάθε μέρα.
Γιάννης.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:29   #54
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Άλλος ένας καθαρισμός. Δείτε το πριν και το μετά!


Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jpsimon Εμφάνιση μηνυμάτων
Had my carbon buildup cleaned by Juiced46. He did a great job - thanks again man! If you're in CT and need this (or anything else for that matter) done shoot him a PM.

Here are some before/after pics. My car has 71k miles:











After:

Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:36   #55
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 7.932

Drives: E92 335i
O τυπος ειχε κοντα στα 100Κ...
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:40   #56
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Χρησιμοποιούσε μεθανόλη οπότε ήταν σε καλή κατάσταση για τα χιλιόμετρά του. Με 50.000 όσοι δεν έχουμε μεθανόλη, κάπως έτσι θα είμαστε.
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:42   #57
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 7.932

Drives: E92 335i
Λοιπον...για να βαλουμε μια παραγγελιουλα για ενα κιτ μεθανολης...
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:46   #58
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Για καθαρά λόγους καθαριότητας!!!
XAXAXAXA
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-01-12, 00:47   #59
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 7.932

Drives: E92 335i
ναι βρε...θα ριξω και πιεση τουρμπινας
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-05-12, 22:05   #60
MAN E90
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2010
Μηνύματα: 175

Drives: F20 116i
Να παραθέσω τη μεχρι τώρα εμπειρία μου πάνω στο θέμα:

Καμία μετατροπή: κάρβουνο
Δοχειο αναθυμιάσεων: λιγότερο κάρβουνο (εξαρτάται τι ποσότητα γυρνάει μέσα σαν υδρατμός)
Έξω οι αναθυμιάσεις: καθόλου κάρβουνο
Έξω αναθυμιάσεις και water meth: καθόλου κάρβουνο και βαλβίδες σαν καινούριες

Το παραπάνω το έχω βιώσει σε 1.6ΤΗΡ φούλ 1ο σταδιο.
Στα 20.000κμ το αμάζι δεν πήγαινε βήμα και έκανα καθαρισμό (manual) αφού δοκίμασα seafoam, AMS vavle cleaner και λοιπές μπούρδες που δεν εκαναν τίποτα. Μετά τον καθαρισμό έβγαλα έξω τελείως τις αναθυμιάσεις και το πρόβλημα λύθηκε. Φιλος που έκανε τα ίδια + watermeth το αμάξι του είναι πεντακάθαρο μετά απο πολλά χιλιόμετρα.
Βέβαια να πω ότι ο ΤΗΡ είχε 2 εξόδους αναθυμιάσεων στο καπάκι, μια πήγαινε πριν τη τουρμπίνα και μια (την PVC) που πήγαινε κατευθείαν στην πολλαπλή.
Τα συμπεράσματα δικά σας.
Ο χρήστης MAN E90 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
ανθρακας, carbon deposits, επικαθισεις ανθρακα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump