Φρενάρισμα πανικού - Page 2 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Τεχνικές οδήγησης Για να διδάσκουν οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
19-05-12, 18:45   #11
frezas
 
Το avatar του χρήστη frezas
 
Status:
Εγγραφή: 23-11-2006
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 1.249

Drives: F20 116i
Δε συμφωνω με καποια παιδια πιο πανω.

Σε μετριας πρόσφυσης οδοστρωματα (νερα, χωμα, χιονι, κλασσικος ελληνικος δρομος γυαλι) κανεις απο εμας, τους "καθημερινους" οδηγους, δε μπορει να κανει καλυτερο φρεναρισμα πανικου απο ενα συγχρονο ABS.

Σε αριστο οδοστρωμα και στη πιστα, για μενα το ΑΒS θα επρεπε αν ειχαμε τη δυνατητα να το απενεργοποιησουμε, μιας και σε πολλες περιπτωσεις αυξανει την αποσταση φρεναρισματος, ή δυσχεραίνει τη γρηγορη οδηγηση, αλλα μιλαμε παντα σε πιο extreme καταστασεις. (αν και υποθετω οτι στα ακριβα σπορ αυτοκινητα, υπαρχουν εξελιγμενες μοναδες ABS, που αντιδρουν "σωστα" σε συνθηκες γρηγορης οδηγησης).
Ο χρήστης frezas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-05-12, 22:12   #12
sliolis
Σμηναγός
 
Το avatar του χρήστη sliolis
 
Εγγραφή: 09-05-2011
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 1.410

Drives: F10 520d
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο frezas Εμφάνιση μηνυμάτων
Σε μετριας πρόσφυσης οδοστρωματα (νερα, χωμα, χιονι, κλασσικος ελληνικος δρομος γυαλι) κανεις απο εμας, τους "καθημερινους" οδηγους, δε μπορει να κανει καλυτερο φρεναρισμα πανικου απο ενα συγχρονο ABS.
Λοιπόν, τιμωρία απόψε να γράψεις 100 φορές "Δεν θα ξαναπροσβάλω Έλληνα οδηγό" και 5 μέρες αποβολή από την χρήση του αυτοκινήτου σου.

Ως γνωστόν είμαστε μακράν ανώτεροι των ηλεκτρονικών της BMW (αλλά κι κάθε αυτοματισμού), οδηγούμε καλύτερα απ' όλο τον άλλο κόσμο, κατέχουμε το τιμόνι και κάνουμε driftάρισμα με το ένα χέρι στο τιμόνι, το άλλο στο μπούτι της γκόμενας (ρε που το άκουσα αυτό πρόσφατα), ενώ μπορούμε να οδηγήσουμε σε οποιαδήποτε συνθήκη καλύτερα από όλους (Οι Φινλανδοί για παράδειγμα έμαθαν από εμάς πως να οδηγούν σε παγωμένο περιβάλλον).
__________________
Σπύρος

Με δικαίωμα στο όνειρο...

[SIGPIC][/SIGPIC]
Ο χρήστης sliolis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-05-12, 01:38   #13
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 5.306

Drives: Ε34 520i
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-09-14, 14:28   #14
demannu
 
Εγγραφή: 04-09-2014
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 2

Drives: E87 116i
Καλησπέρα.
Χαιρετώ την παρέα.

Μία περίπτωση όπου το ΑΒS μπορεί ξεκάθαρα να επιμηκύνει το φρενάρισμα είναι σε άσφαλτο με κάποιες ανωμαλίες. Για να μην γενικεύω, μιλώ για το ABS του 116 Ε87. Δε σας έχει τύχει να διεγερθεί το ABS άσκοπα από κάποια μικρή λακούβα ή σαμαράκι και να περάσουν κάποια μέτρα μέχρι να βγει εκτός? Σε αυτή την απόσταση κατά την οποία επεμβαίνει άσκοπα το ABS η επιβράδυνση είναι πολύ μικρή και επιμηκύνει το φρενάρισμα, ακόμα και σε σχέση με έναν οδηγό που δε θα πραγματοποιούσε το καλύτερο δυνατό φρενάρισμα χωρίς ABS. Ειδικά αν oι ανωμαλίες είναι αλληλεπάλληλες χειροτερεύει η κατάσταση.
Ο χρήστης demannu δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-09-14, 14:41   #15
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Οταν πατησεις σε λακουβα-σαμαρακι ενω πατας ηδη φρενο ναι θα γινει αυτο που λες.Το εχω διαπιστωσει λιγες φορες και εγω στον Ασσο...
Αλλα το ABS σου δινει την δυνατοτητα να ελιχθεις και να αποφυγεις την λακουβα χωρις να χασεις τον ελεγχο...
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-09-14, 15:13   #16
demannu
 
Εγγραφή: 04-09-2014
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 2

Drives: E87 116i
Αυτό συμβαίνει και σε μικρές αλλά απότομες "βυθίσεις" του οδοστρώματος της τάξης των 2-3cm που δε χρειάζεται να τις αποφύγουμε ή δεν μπορούμε να τις αποφύγουμε επειδή βρισκόμαστε σε στενό δρόμο στην πόλη. Ένα κλασικό παράδειγμα είναι τα καπάκια φρεατίων όταν βρίσκονται ελαφρώς χαμηλότερα από το επίπεδο του οδοστρώματος ή εγκάρσια σκάμματα τα οποία αποκαταστάθηκαν αλλά έχουν υποστεί μικρή καθίζηση.
Ο χρήστης demannu δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-09-14, 15:46   #17
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Η λυση ειναι να μην σημαδευεις τις λακουβες,ασε τις για τους αλλους
Περα απο την πλακα το ABS του Ασσου ειναι πολυ καλα ρυθμισμενο συγκριτικα με αλλα αυτοκινητα που εχω οδηγησει...
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Tags
breaking, Συμβουλές, συμβουλες, συμβουλες οδηγησης, τεχνικές, τεχνικές οδήγησης, tips, φρενάρισμα, φρενάρισμα πανικού

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump