RB turbos για 335i - Page 4 - BMWForum.gr

BMWForum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Twin-Turbos » RB turbos για 335i

Twin-Turbos Συζητησεις με ο,τι εχει να κανει με τους διτουρμπινους κινητηρες της αγαπημενης μας εταιριας

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
30-05-13, 23:39   #31
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.294

Drives: E46 316i
Έκανα τις πρώτες δοκιμές λογκάροντας κάποιες παραμέτρους του αυτοκινήτου.

Σε overboost σήκωσε 20.8 psi και την κράτησε μέχρι τα 19 psi στις 6800 σαλ. Το αβάνς ξεκίνησε στις 9 μοίρες και έφτασε μέχρι τις 12 ενώ το afr παίζει 12-12.2:1. Σημαντικό είναι οτι τα fuel trims δεν απογειώθηκαν όπως συνέβαινε με τις μαμά τουρμπίνες. Έτσι το bank 2 έμεινε κοντά στο 10% ενώ το bank 1 έπεσε και αρνητικά επειδή έπεφτε τάισμα μεθανόλης και το σύστημα καυσίμου δεν πιεζόταν να δώσει παραπάνω καύσιμο. Με τις μαμά τουρμπίνες το bank 2 τερμάτιζε στο 34%. Αυτό σημαίνει οτι τα νέα τούρμπο έχουν μικρότερη απαίτηση σε καύσιμο σε μεγάλο φορτίο απο τα μαμά λόγω καλύτερης καύσης και περισσότερου οξυγόνου που εισέρχεται στον θάλαμο καύσης.

Εδώ και το screenshot απο μια απο τις δοκιμές.

__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 00:07   #32
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status:
Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 2.216

Drives: E87 116i
Με όλα αυτά που γράφεις τις αναλύσεις τις δοκιμές μπορεί να μην καταλαβαίνω κάποιες έννοιες και να googlαρω για να καταλάβω τι γίνεται αλλά φαίνεται και δείχνεις πως με σωστή μελέτη και πάνω από όλα όρεξη το tuning δεν είναι κάτι απλό αν το δεις σοβαρά.

Μπράβο σου που κάνεις κάτι τέτοιο και μας βάζεις και εμάς στο κλίμα με τα θέματα σου.
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 00:55   #33
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.294

Drives: E46 316i
Ευχαρίστως να βοηθήσω σε ότι υπάρχει απορία. Είναι μερικές φορές εύκολο να το γράψω αλλά δύσκολο να καταλάβει κάποιος που δεν ασχολείται με τον προγραμματισμό να καταλάβει τι συμβαίνει.

Χαίρομαι που σας βάζω στην πρίζα
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 10:37   #34
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Procedeflash έχεις βάλει;
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 15:48   #35
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.254

Drives: E93 335i
Στρατο εχω παθει πλακα με τις τιμες που πετυχες, χωρις procede flash.
Ειναι πραγματικα κατορθωμα σε αυτες τις πιεσεις να εχεις τοσο χαμηλα fuel trims. Τελικα κανουν πολυ δουλεια τα rb και με ~21 το αυτοκινητο πρεπει να βγαζει πανω απο 70 κιλα ροπη. To 19psi στον κοφτη το αφηνω ασχολιαστο..(εγω στη θεση σου θα πηγαινα για δυναμομετρηση.. Χιχιχι!!!)
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 15:57   #36
fotis1
 
Το avatar του χρήστη fotis1
 
Status:
Εγγραφή: 15-09-2011
Περιοχή: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Ηλικία: 46
Μηνύματα: 1.298

Drives: E83 X3 3.0i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ms_kostakiss Εμφάνιση μηνυμάτων
Με όλα αυτά που γράφεις τις αναλύσεις τις δοκιμές μπορεί να μην καταλαβαίνω κάποιες έννοιες και να googlαρω για να καταλάβω τι γίνεται αλλά φαίνεται και δείχνεις πως με σωστή μελέτη και πάνω από όλα όρεξη το tuning δεν είναι κάτι απλό αν το δεις σοβαρά.
Μπράβο σου που κάνεις κάτι τέτοιο και μας βάζεις και εμάς στο κλίμα με τα θέματα σου.
+1
Μπράβο και πάλι Στράτο
Ο χρήστης fotis1 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-13, 21:40   #37
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.294

Drives: E46 316i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Insanedriver Εμφάνιση μηνυμάτων
Procedeflash έχεις βάλει;
Όχι, δεν έχω βάλει. Δεν υπάρχει λόγος να στείλω τον εγκέφαλο Αμερική και να περιμένω 1 μήνα χωρίς αυτοκίνητο μέχρι να τον προγραμματίσουν. Και αν κάτι δεν πάει καλά? Έτσι και αλλιώς δεν έχουμε Ε85 στην Ελλάδα.

Θα το έκανα αν υπήρχε πρόβλημα με την απόδοση και το καύσιμο αλλά απο ότι βλέπω δεν χρειάζεται.

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chiefsotos Εμφάνιση μηνυμάτων
Στρατο εχω παθει πλακα με τις τιμες που πετυχες, χωρις procede flash.
Ειναι πραγματικα κατορθωμα σε αυτες τις πιεσεις να εχεις τοσο χαμηλα fuel trims. Τελικα κανουν πολυ δουλεια τα rb και με ~21 το αυτοκινητο πρεπει να βγαζει πανω απο 70 κιλα ροπη. To 19psi στον κοφτη το αφηνω ασχολιαστο..(εγω στη θεση σου θα πηγαινα για δυναμομετρηση.. Χιχιχι!!!)
Λες να βγάζει τόση ροπή? Θα είναι όντως εντυπωσιακό. Αν βγάζει 600 Nm στους τροχούς θα είναι μεγάλη επιτυχία πάντως. Όσο αφορά την δυναμομέτρηση θα το κανονίσω. Αυτή την στιγμή σκαλίζω έναν custom map και αν δουλέψει θα πάω δυναμόμετρο να δώ.

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο fotis1 Εμφάνιση μηνυμάτων
+1
Μπράβο και πάλι Στράτο
Ευχαριστώ Φώτη. Το δυναμόμετρο θα δείξει τα πραγματικά κέρδη.
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-06-13, 13:06   #38
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.254

Drives: E93 335i
Στρατο στα 16 psi ειμαστε πανω απο 60kg ροπης. Στα 21 τι πιστευεις οτι γινεται;;; Ειμαι σιγουρος οτι και στο δρομο καταλαβαινεις τι διαφορα μολις πατησεις ~ στις 2500.
Παντως ανυπομονω για τη δυναμομετρηση, γιατι τετοια αναβαθμιση στην Ελλαδα δεν εχουμε δει!
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
07-03-15, 13:29   #39
konioan
 
Εγγραφή: 27-10-2014
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 6

Drives: Ε92 335i
Χαιρετω την παρεα.Να μπω στο φλεγον ζητημα.Ειμαι κατοχος 335 e92 με dct(?) κιβωτιο.Εδω και καιρο με απασχολει το θεμα της τοποθετησης των rb turbos.Εψαξα αρκετα στο διαδικτυο και διαβασα προσεκτικα οσα εχουν γραφει εδω μεσα αλλα ασφαλη συμπερασματα δεν εβγαλα.Δεν ξερω ποσοι προχωρησαν στο εγχειρημα εκτος του παιδιου που εχει κανει το post,αλλα οποιος ξερει η εχει ασχοληθει μηπως μπορει να ριξει φως.
Απο οτι εμαθα η ιπποδυναμη φτανει τα 450 (τροχο?) και η ροπη ξεπερνα ανετα τα 60 κιλα χωρις τσιτωμενες ρυθμισεις και χωρις μεθανολες και αναρωτιεμαι αν αντεχουν τα σωθικα του μοτερ σε αυτα τα νουμερα,εννοειται με οσο γινεται προσεκτικη χρηση.
Επισης ερωτιματικο για μενα ειναι και η αντοχη του σασμαν.Τα steptronic ειχαν αντοχη και σε ακομη μεγαλυτερες ιπποδυναμεις,με dct τι γινεται?
Σε αυτα που διαβασα στο post του φιλου δεν αναφερεται πουθενα τοποθετηση αντλιας υψηλης ενισχυμενης η εστω αλλαγη μπεκ και αναρωτιεμαι αν επαρκουν.Τα ψυγεια λαδιου-νερου και κουλερ τα θεωρω δεδομενα ακομα και σε πρωτο σταδιο,ποσω μαλλον σε αυτη την περιπτωση..
Τελος θα με ενδιεφερε η γνωμη ολων στο αν αξιζει τον κοπο η ιστορια με τα rb turbos,και αν θα εχει αισθητη διαφορα απο ενα project ''τελειωμενο'' με μαμα τουρμπινες και 400+ αλογα.
Ευχαριστω για το χρονο σας.
Ο χρήστης konioan δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
07-03-15, 18:50   #40
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.294

Drives: E46 316i
Μετανιωσα που δεν πήρα dct. Ξεμετανιωσα όταν έβαλα τα τουρμπο. Μετα το μετανιωσα που έσπασα το μοτέρ. Όταν σπάει ένα μοτέρ, ένα κιβώτιο μπορεί να γίνει γραναζοσουπα πιο νωρίς, πιο εύκολα.

Θέλεις το ρίσκο φίλε μου; Για όσο κράτησε καλα ήταν πάντως....
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump