Ανακοινώθηκε η τιμή του i3 στην Ελλάδα. - Page 5 - BMWForum.gr

BMWForum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά "i" » Ανακοινώθηκε η τιμή του i3 στην Ελλάδα.

Σειρά "i" Φάκελος για την ηλεκτροκίνητη σειρά της BMW

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
14-11-13, 11:55   #41
PapajimG
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη PapajimG
 
Status:
Εγγραφή: 16-04-2011
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 1.504

Drives: E93 320i
Έφτασαν στην Ελλάδα τα πρώτα ηλεκτροκίνητα BMW i3 τα οποία μπορείτε από το ερχόμενο Σάββατο να δείτε από κοντά στις εγκαταστάσεις της BMW Σπανός στη Λεωφόρο Συγγρού.

http://www.newsauto.gr/2013/11/14/bmw-i3-in-greece/
__________________
courtesy of Frezas

Ο χρήστης PapajimG είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-11-13, 18:16   #42
frezas
 
Το avatar του χρήστη frezas
 
Status:
Εγγραφή: 23-11-2006
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 1.249

Drives: F20 116i
Μεσα απο το αρθρο ......

Συνεντευξη του Γ. Σπανου και του Α. Αδαναλη (υπεύθυνος για τη σειρά i στη BMW Hellas) στους Πουρναρακη - Τρακουσελη.

http://www.alpha989.com/Interview.aspx?a_id=64937
__________________
show must go on......
Ο χρήστης frezas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-11-13, 09:10   #43
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο frezas Εμφάνιση μηνυμάτων
Μεσα απο το αρθρο ......

Συνεντευξη του Γ. Σπανου και του Α. Αδαναλη (υπεύθυνος για τη σειρά i στη BMW Hellas) στους Πουρναρακη - Τρακουσελη.

http://www.alpha989.com/Interview.aspx?a_id=64937
Την άκουσα την Δευτέρα που την έδωσαν....δεν αφήσαν τους ανθρώπους να μιλήσουν, όλο τους διέκοπταν!!
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-11-13, 17:40   #44
frezas
 
Το avatar του χρήστη frezas
 
Status:
Εγγραφή: 23-11-2006
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 1.249

Drives: F20 116i
Το κορυφαιο στη συνεντευξη ηταν, η φορτιση του αυτοκινητου με μπαλαντεζα απο το μπαλκονι οταν δεν υπαρχει παρκινκ.

Επισης ειμαστε πολυ πισω για να υποστηριξουμε αμιγώς ηλεκτρικα αυτοκινητα στην Ελλαδα, τουλαχιστον μαζικα.
__________________
show must go on......
Ο χρήστης frezas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-11-13, 21:21   #45
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 3.222

Drives: F82 M4+S2k
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο frezas Εμφάνιση μηνυμάτων
Επισης ειμαστε πολυ πισω για να υποστηριξουμε αμιγώς ηλεκτρικα αυτοκινητα στην Ελλαδα, τουλαχιστον μαζικα.
Γιατί μωρέ? Επειδή δεν υπάρχει μια βιομηχανία να υποστηρίξει τέτοιες μπίζνες?

Σιγά τώρα τι θα μας πούνε οι ξένοι. Πήγε εκεί η ABB να πούμε και γέμισε την Εσθονία σταθμούς ταχείας φόρτισης. Τι κατάλαβε? Αυτοί δεν έχουνε ήλιο ρε, τους τρώει το κρύο!

Άσε που εμείς αν στο τέλος ρίξουμε Χ στα ηλεκτρικά θα είναι γιατί στην Ελλάδα με το κάρβουνο που καίμε, η παραγωγή ρεύματος βγάζει πολύ CO2, κι είναι ξεκάθαρο ότι κυνηγάμε την "πράσινη ανάπτυξη" με κάθε ευκαιρία εδώ και 30 χρόνια. Είτε είναι ΠΑΣΟΚική, είτε οικολογική - διακρίσεις δεν κάνουμε.
__________________
Ο χρήστης Don Molina είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-11-13, 12:08   #46
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.254

Drives: E93 335i
Παντως θα ηταν γαματη λυση να εχεις το φορτιστη με ηλιακο συλλεκτη και να φορτιζεις σχεδον τσαμπα. Αν και κανοντας κατι προχειρους υπολογισμους, τα 35.000+€ που στιχοιζει μαλλον δυσκολα γινονται αποσβεση. Μεση καταναλωση 1,5€ στα 100χλμ, αρα στις 10.000χλμ το χρονο εχεις εξοδα 150€. Με ενα ντιζελ με καταναλωση 5λ/100χλμ αρα 7€ στα 100χλμ εχει εξοδα 700€ στις 10.000χλμ το χρονο.
Δλδ 550€ γλιτωνεις σε βενζινες.
Στα 10χρονια γλιτωνεις 5500€. Ομως το αυτοκινητο λογικα τοτε εχει μηδαμινη ή ελαχιστη μεταπωλητικη αξια, μιας και οι μπαταριες στις 100.000χλμ εχουν χασει το 30% της φορτισης τους.
Αρα οποιοδηποτε αυτοκινητο παρεις μεχρι 30.000€ στη 10ετια σου αφηνει κερδος χωρις το αγχος του περιορισμου χιλιομετρων διαδρομης, μιας και τα ντιζελ βγαζουν πανω απο 700χλμ με ενα γεμισμα, ενω το ηλεκτροκινητο μολις 150-300χλμ.
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-11-13, 16:24   #47
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 5.306

Drives: Ε34 520i
Δεν ειναι μονο η καταναλωση Σωτηρη.

Τα ηλεκτρικα δεν χρειαζονται service (τουλαχιστον οχι οπως τα υπολοιπα αυτοκινητα).

Λαδια κινητηρα, βαλβολινη κιβωτιου, φιλτρο λαδιου, φιλτρο αερα, μπουζι, ιμαντες, αντιψυκτικο (εκτος αυτων των μπαταριων) ολα αυτα δεν επιβαρυνουν πια τον πελατη. Ever...

Ακομη και τα τακακια φθειρονται με πολυ μικρο βαθμο μιας και τα ηλεκτρικα αυτοκινητα πρωτα επιβραδυνουν ηλεκτρικα και μετα με τα φρενα τους.

Επισης μιας και το μονο κινουμενο μερος της μηχανης ειναι ο ροτορας, δεν υπαρχουν φθορες που μπορουν να ανεβασουν το κοστολογιο σε μελλοντικα ανταλλακτικα. (πολλαπλασιαστες, τουρμπινες ...)
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-11-13, 16:58   #48
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 3.222

Drives: F82 M4+S2k
Jeo, τα νούμερα δεν βγαίνουν ότι και να κάνουμε. Επίσης οι μπαταρίες είναι σεβαστό νούμερο. Να ρίξεις ένα 5χίλιαρο σε 100,000 χιλιόμετρα, είσαι +5 σεντς το χιλιόμετρο.

Και μακάρι να βγάλουνε 100 χιλιάδες, το οποίο για 200Km μέση αυτονομία είναι 500 κύκλοι φόρτισης/αποφόρτισης.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα και για τα επόμενα 5 χρόνια, δεν είναι ούτε καθαρότερο (εκτός αν είσαι Ισλανδία που είναι η μοναδική χώρα που παράγει ρεύμα χωρίς CO2, αλλά το πληρώνει χρυσό), και σίγουρα ούτε φτηνότερο.

Ή ο κόσμος θα βγάλει το κεφάλι του από το κώλο του, θα πει ναι στα πυρηνικά και θα το ξανασυζητήσουμε το θέμα, ή θα πήξουμε στο υβριδικό με βενζίνη και το καθαρό diesel για τις επόμενες 2 δεκαετίες.
__________________
Ο χρήστης Don Molina είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-11-13, 13:25   #49
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Chiefsotos Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν και κανοντας κατι προχειρους υπολογισμους, τα 35.000+€ που στιχοιζει μαλλον δυσκολα γινονται αποσβεση......Αρα οποιοδηποτε αυτοκινητο παρεις μεχρι 30.000€ στη 10ετια σου αφηνει κερδος χωρις το αγχος του περιορισμου χιλιομετρων διαδρομης, μιας και τα ντιζελ βγαζουν πανω απο 700χλμ με ενα γεμισμα, ενω το ηλεκτροκινητο μολις 150-300χλμ.
Γενικά συμφωνώ με το σκεπτικό, αλλά όχι με τους υπολογισμούς. Ας πάρουμε ως ετήσιο αριθμό χιλιομέτρων τις 10.000 χλμ (αφού μιλάμε κυρίως για πόλη, οπότε λιγότερα χιλιόμετρα αλλά αυξημένη κατανάλωση).

Ας πάρουμε για παράδειγμα μια 116d ED (η οποία είναι πολύ πιο αργή από το i3 όμως...αλλά ας το πάρουμε έτσι για να έχουμε ένα οικονομικό diesel)

- 6.2λτ/100χλμ (με βάση ρεαλιστικό νούμερο από τον Insane) = €8.5

Για την ίδια απόσταση το i3 θέλει από €0.65 έως €1.8 (, ανάλογα με το τιμολόγιο, εάν έχεις νυστερινό κλπ. Εάν πάρουμε μέση τιμή τα €0.10/kWh (που μάλλον όποιος το πάρει θα έχει ή θα βάλει νυχτερινό, οπότε μιλάμε για 0.05), τότε έχουμε €1.3.

Άρα η οικονομία είναι €7/100χλμ = €700 τον χρόνο.

Εαν σε αυτά προσθέσεις τα μηδενικά τέλη, το μειωμένο service, μιλάμε για περίπου 1.000 Ευρώ τον χρόνο.

Τώρα, εάν πούμε ότι η 116d ED κοστίζει 30.000 με τον ίδιο εξοοπλισμό με το i3, τότε η απόσβεση έρχεται σε 6 χρόνια. Μεγάλο διάστημα όντως. Οπότε πρέπει να συνυπολογίσεις και τι άλλο πληρώνεις ή γλυτώνεις, να προσθέσεις και το novelty factor και τέλος να συγκρίνεις με το εναλλακτικό που θα έπαιρνες και να δείς αν σε συμφέρει ή όχι.

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Don Molina Εμφάνιση μηνυμάτων
Να ρίξεις ένα 5χίλιαρο σε 100,000 χιλιόμετρα, είσαι +5 σεντς το χιλιόμετρο.

Και μακάρι να βγάλουνε 100 χιλιάδες, το οποίο για 200Km μέση αυτονομία είναι 500 κύκλοι φόρτισης/αποφόρτισης.
Εαν δεν βγάλουν, τις αλλάζεις στην εγγύηση (100.000χλμ ή 8 χρόνια). Και προληπτικά κάνεις και μια αλλαγή στις 95.000χλμ στην εγγύηση.

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Don Molina Εμφάνιση μηνυμάτων
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα και για τα επόμενα 5 χρόνια, δεν είναι ούτε καθαρότερο (εκτός αν είσαι Ισλανδία που είναι η μοναδική χώρα που παράγει ρεύμα χωρίς CO2, αλλά το πληρώνει χρυσό), και σίγουρα ούτε φτηνότερο.
Σίγουρα δεν είναι καθαρότερο και δεν πιστεύω ότι κάποιος θα πάρει το i3 για αυτό τον λόγο. Θα το πάρει για έναν (ή περισσότερους) από τους παρακάτω λόγους:

- Πολύ φτηνό στην μετακίνηση
- Πρωτοποριακό όχημα
- Σχεδίαση
- Είναι ψωνάρα και θέλει να ξεχωρίζει
- Είναι αθόρυβο
- Είναι διαφορετικό
- Το γεμίζεις σπίτι σου
- Έχει πλάκα
- Δεν θέλει συχνά service
- Πουλάς μούρη
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-11-13, 14:24   #50
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Αφενος η 116d ειναι ενα εξαιρετικο allrounder το οποιο κανει πολυ καλα το ρολο του κυριου αυτοκινητου μιας οικογενειας με το οποιο κινεισαι μεσα στην πολη με 6-6,5 και εκτος πολης με χαμηλα 5αρια,ενω το i3 μονο σαν 2ο μπορει να χρησιμευσει,αφετερου το πολυ χαμηλο κοστος συντηρησης ανεβαινει αν επιλεχθει το Range Extender.....
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump