διαφορες δυναμεων στα προγραμματα - Page 4 - BMWForum.gr

BMWForum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Twin-Turbos » διαφορες δυναμεων στα προγραμματα

Twin-Turbos Συζητησεις με ο,τι εχει να κανει με τους διτουρμπινους κινητηρες της αγαπημενης μας εταιριας

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
11-09-14, 23:07   #31
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 298

Drives: E92 335i
Γενικα τα ιαπωνέζικα Στράτο, δεν είναι ξεκάθαρα και καθόλου προβλέψιμα

Ανέφερα το evo Στράτο, γιατί το ατού τους είναι η στάση, εκει ποντάρουν ....Πολύ δύσκολα κάποιο 335 μπορεί να περάσει evo με ανάλογη ιπποδύναμη 0-400

Με κάποιο στήσιμο μπορεί ... αλλά έτσι τουρίστικο, not a chance
__________________
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 00:23   #32
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.295

Drives: E46 316i
Ενα καλο 335 περνάει τα 400 σε 11.1-11.4. Ενα evo θέλει αρκετα πράγματα να το κάνει αυτό. Και μην ξεχνάμε ότι από στάση ειναι οι δυσκολότεροι αντίπαλοι. Για αυτο πατάμε από 2α και πάνω.

Εγω γιατι πήγα πρώτη? υπερβολική αυτοπεποιθηση και επειδή ήθελα να δοκιμάσω κάτι 15psi και χωρίς νερά
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 13:10   #33
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.254

Drives: E93 335i
Βασικα τα Evo ακομη και της 5ης γενιας ευκολα και πλεον με κανα 15.000€ γινονται οπλα των 500+Hp ροδα, ασε που οσοι τα κρατησαν συνηθως αυτο εχουν κανει.
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 13:52   #34
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.295

Drives: E46 316i
Πολλά είπες. Και με τα μισά και αξιόπιστα
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 14:47   #35
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos_335i Εμφάνιση μηνυμάτων
Ενα καλο 335 περνάει τα 400 σε 11.1-11.4. Ενα evo θέλει αρκετα πράγματα να το κάνει αυτό. Και μην ξεχνάμε ότι από στάση ειναι οι δυσκολότεροι αντίπαλοι. Για αυτο πατάμε από 2α και πάνω.

Εγω γιατι πήγα πρώτη? υπερβολική αυτοπεποιθηση και επειδή ήθελα να δοκιμάσω κάτι 15psi και χωρίς νερά
Χειροκίνητο σασμάν ακόμα με 450 άλογα δεν κάνει τέτοιο χρόνο...
Μόνο τα AT-DCT και μιλάμε για 450-500 ρόδα.

Είδατε τις νέες φτερωτές που κυκλοφόρησα στα μαμά catridges;

645 ρόδα βγάλανε οι μαμά πολλαπλές με Τ20 φτερωτές!!!
http://www.bimmerboost.com/showthrea...esults-645-629

ΤΡΕΛΟ.....

Κάτι μου λέει ότι αυτά βγάζουν 500-550 ρόδα με πρατηρίου...πόσο χαίρομαι που δεν βιάστηκα να αλλάξω τούρμπο!!!
Το 2014 έχουν γίνει απίστευτα βήματα στον N54.

Ξέρει κανένας αν και πότε θα έρθουν e85 καύσιμα στην Ελλάδα; Όλη η Ευρώπη έχει ρε γμτ και εμείς τίποτα...
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 15:02   #36
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 298

Drives: E92 335i
e85 ?? είμαι λίγο αδιάβαστος, καλύτερα απο 100αρα ??

Για τα τουρμπο, πολύ ενδιαφέρον, θα μπορούσες αν ψαχτείς να ενημερώσεις και μας εδώ ??? γιατί τα RB το χαν κάνει σχεδόν μονοπωλειο
__________________
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 15:14   #37
Insanedriver
 
Το avatar του χρήστη Insanedriver
 
Εγγραφή: 05-01-2010
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 1.105

Drives: Ε92 335i
Γιακού πρώτα μπλοκέ...Δεν έχει νόημα τόση δύναμη χωρίς πρόσφυση!

Θα σε ενημερώσω
Ο χρήστης Insanedriver δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 16:12   #38
LOIZOS
 
Το avatar του χρήστη LOIZOS
 
Εγγραφή: 12-08-2011
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 218

Drives: E90 320d
Παράθεση:
Εγω γιατι πήγα πρώτη? υπερβολική αυτοπεποιθηση και επειδή ήθελα να δοκιμάσω κάτι 15psi και χωρίς νερά
Να δοκιμάσεις?
Πόσα psi δουλεύουν κανονικά?
Ο χρήστης LOIZOS είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 18:09   #39
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 298

Drives: E92 335i
Χάρη το πρώτο μπάξιμο που θέλω να κάνω είναι ... αλλά η απόσταση ειναι απαγορευτική ... και δεν διατίθεμαι να κάνω delivery από Αθήνα γιατί φοβάμαι μην μπλέξω, με όποια έννοια και αν έχει αυτό
Mακάρι να βρεθεί μια λύση για μας πάνω

Ενημέρωσε με, γιατί πάνω που είχα ηρεμήσει, άρχισα να φαγουρίζομαι
__________________
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-09-14, 18:58   #40
sofoklis
 
Εγγραφή: 06-07-2014
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 55

Drives: E93 335i
Για να μην κανω καινουργια ενοτητα σε θεμα ηθελα να ρωτησω σε λιγες μερες θα εχω στα χερια μου τον νεο μου intercooler forge ,ξερω οτι ειναι ευκολη η τοποθετηση βαλε -βγαλε , αυτο που δεν ξερω ειναι αν χρειαζεται καποια μετατροπη στο προγραμμα που μολις εβαλα πριν λιγες μερες ess stage 2 για να δουλεψει καλυτερα λογω του καινουργιου περιφερειακου στο αμαξι.
Το site της ess γραφει απλα 390 αλογα χωρις intercooler και 400 με νεο intercooler.
Ο χρήστης sofoklis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump