Help - Page 2 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Twin-Turbos Συζητησεις με ο,τι εχει να κανει με τους διτουρμπινους κινητηρες της αγαπημενης μας εταιριας

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
19-09-14, 17:20   #11
ChrisKDE
 
Το avatar του χρήστη ChrisKDE
 
Εγγραφή: 10-06-2014
Περιοχή: Backnang
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 258

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Insanedriver Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγώ πιστεύω με βάση το σφάλμα των vanos που έβγαλε, ότι ήταν τα vanos solenoid και επειδή καθάρισε τα μεταλικά φιλτράκια τους, για αυτό το πρόβλημα σταμάτησε.

Το θέμα με την μάπα ελληνική βενζίνη το θεωρώ μάλλον συμπτωματικό.

Μπορεί βέβαια να κάνω και λάθος...;;;
Είναι και αυτό πολύ πιθανόν! Θα δείξει στο μέλλον!
Ο χρήστης ChrisKDE δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 19:00   #12
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.302

Drives: E46 316i
Από αυτά που εχω διαβάσει έξω η αλλαγη των 2 vanos solenoids ειναι η λύση στο πρόβλημα, οχι για πολυ όμως. Μπορεί να μην παρουσιάσει κάτι ξανά, καλο ειναι να τα αλλάξεις. Πάσχουν τα 35αρια εκεί και ενα σετ καινουρια με τοποθέτηση δεν ειναι και τραγικό το κόστος.

Οσο αφορά την βενζίνη, όταν ήταν καινούριο το αυτοκίνητο έπαθα ζημιά από 100αρα ναθευμενη. Φυσικα το πρατήριο έκλεισε μετά από 2 μήνες από τα πολλα παράπονα αλλα καμία σχέση με τα παραπάνω. Ετρεμε, έκανε αφλογιστιες και αλλα τέτοια.
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 21:00   #13
ChrisKDE
 
Το avatar του χρήστη ChrisKDE
 
Εγγραφή: 10-06-2014
Περιοχή: Backnang
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 258

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos_335i Εμφάνιση μηνυμάτων
Από αυτά που εχω διαβάσει έξω η αλλαγη των 2 vanos solenoids ειναι η λύση στο πρόβλημα, οχι για πολυ όμως. Μπορεί να μην παρουσιάσει κάτι ξανά, καλο ειναι να τα αλλάξεις. Πάσχουν τα 35αρια εκεί και ενα σετ καινουρια με τοποθέτηση δεν ειναι και τραγικό το κόστος.

Οσο αφορά την βενζίνη, όταν ήταν καινούριο το αυτοκίνητο έπαθα ζημιά από 100αρα ναθευμενη. Φυσικα το πρατήριο έκλεισε μετά από 2 μήνες από τα πολλα παράπονα αλλα καμία σχέση με τα παραπάνω. Ετρεμε, έκανε αφλογιστιες και αλλα τέτοια.
Δεν με πειραζει το κόστος.Θα τα αλλάξω.Αυτό που με πειράζει είναι το πλήρωνε να δούμε τι φταίει αν με καταλαβαίνεις τι εννοώ.
ΥΓ άτομο που δουλεύει στο σερβις της BMW στην Ελλάδα μου είπε να μην βάζω 100αρα γιατί δεν κάνει. Ισχύει κάτι τέτοιο?
Ο χρήστης ChrisKDE δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 21:14   #14
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 5.306

Drives: Ε34 520i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChrisKDE Εμφάνιση μηνυμάτων
ΥΓ άτομο που δουλεύει στο σερβις της BMW στην Ελλάδα μου είπε να μην βάζω 100αρα γιατί δεν κάνει. Ισχύει κάτι τέτοιο?

Πιθανοτατα στο ειπε γιατι η 100αρα στην Ελλαδα ειναι πιο σπανια και απο τιμιο πολιτικο... ΑΝ μπορουμε να την πουμε και βενζινη την χρωστικη που πουλανε τα πρατηρια..
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 22:34   #15
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.302

Drives: E46 316i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ChrisKDE Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν με πειραζει το κόστος.Θα τα αλλάξω.Αυτό που με πειράζει είναι το πλήρωνε να δούμε τι φταίει αν με καταλαβαίνεις τι εννοώ.
ΥΓ άτομο που δουλεύει στο σερβις της BMW στην Ελλάδα μου είπε να μην βάζω 100αρα γιατί δεν κάνει. Ισχύει κάτι τέτοιο?

Να σου πώ ακριβώς τι φταίει δεν μπορώ, εδώ δεν μπορούν στο συνεργείο. Αλλά αν είναι τα solenoids δώστους μια και πέταξε τα. Με καινούρια μειώνεις τις πιθανότητες προβλήματος.

Όσο αφορά την 100άρα, εγώ μόνο αυτή βάζω. Βέβαια εγώ το έκανα μπουρλότο, αλλά πίστεψε με δεν έφταιγε μονο αυτό. 100άρα άφοβα και αν στην Γερμανία έχετε Ε10, τότε βάζε απο αυτή. Δεν έχουν σχέση οι βενζίνες της Γερμανίας με εδώ.
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 23:04   #16
ChrisKDE
 
Το avatar του χρήστη ChrisKDE
 
Εγγραφή: 10-06-2014
Περιοχή: Backnang
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 258

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos_335i Εμφάνιση μηνυμάτων
Να σου πώ ακριβώς τι φταίει δεν μπορώ, εδώ δεν μπορούν στο συνεργείο. Αλλά αν είναι τα solenoids δώστους μια και πέταξε τα. Με καινούρια μειώνεις τις πιθανότητες προβλήματος.

Όσο αφορά την 100άρα, εγώ μόνο αυτή βάζω. Βέβαια εγώ το έκανα μπουρλότο, αλλά πίστεψε με δεν έφταιγε μονο αυτό. 100άρα άφοβα και αν στην Γερμανία έχετε Ε10, τότε βάζε απο αυτή. Δεν έχουν σχέση οι βενζίνες της Γερμανίας με εδώ.
'Εχουμε Ε10 αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν έχω ιδέα τι είναι και φοβήθηκα να βάλω. Τέσπα έτσι και αλλιώς θα τα αλλάξω αυτά. Άλλη ερώτηση!! Υπάρχει τρόπος με το διαγνωστικό να δώ σε τι κατάσταση είναι τα turbo?

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο JEO Εμφάνιση μηνυμάτων
Πιθανοτατα στο ειπε γιατι η 100αρα στην Ελλαδα ειναι πιο σπανια και απο τιμιο πολιτικο...
Εννοείς ότι η 100αρα δεν είναι 100άρα ή λόγω τιμής της δεν την έχουν τα πρατήρια?
Πάντως αν κατάλαβα καλά το παλικάρι εννοούσε ότι κάνει κακό στον κινητήρα!
Ο χρήστης ChrisKDE δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 23:40   #17
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.302

Drives: E46 316i
Ε10 ειναι κανονική βενζίνη με 10% βίο-αιθανολη, δηλαδή οινόπνευμα. Δεν διαβρωνει το σύστημα καυσίμου και ειναι ίσως ελάχιστα πιο καλη από την απλή βενζίνη. Στην Αμερική παίζει ε50-75 που δίνει τρέλα νούμερα δύναμης αλλα ξεσκιζει αντλίες κτλ.

Τα τουρμπο δεν φαίνονται στο διαγνωστικο. Αν εχουν πρόβλημα κάνουν άσχημο θόρυβο και βγάζουν μπλε καπνό από το λάδι που καίνε. Στο διαγνωστικο μπορείς να δεις τα wastegates αν κλείνουν να σηκώσουν πίεση. Αλλα αυτο αν συνέβαινε θα σου έβγαζε συνέχεια check. Οπότε μην αγχωνεσαι
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-09-14, 23:52   #18
ChrisKDE
 
Το avatar του χρήστη ChrisKDE
 
Εγγραφή: 10-06-2014
Περιοχή: Backnang
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 258

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stratos_335i Εμφάνιση μηνυμάτων
Ε10 ειναι κανονική βενζίνη με 10% βίο-αιθανολη, δηλαδή οινόπνευμα. Δεν διαβρωνει το σύστημα καυσίμου και ειναι ίσως ελάχιστα πιο καλη από την απλή βενζίνη. Στην Αμερική παίζει ε50-75 που δίνει τρέλα νούμερα δύναμης αλλα ξεσκιζει αντλίες κτλ.

Τα τουρμπο δεν φαίνονται στο διαγνωστικο. Αν εχουν πρόβλημα κάνουν άσχημο θόρυβο και βγάζουν μπλε καπνό από το λάδι που καίνε. Στο διαγνωστικο μπορείς να δεις τα wastegates αν κλείνουν να σηκώσουν πίεση. Αλλα αυτο αν συνέβαινε θα σου έβγαζε συνέχεια check. Οπότε μην αγχωνεσαι
Να σαι καλά για τις πληροφορίες.
Ο χρήστης ChrisKDE δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-01-15, 23:57   #19
ChrisKDE
 
Το avatar του χρήστη ChrisKDE
 
Εγγραφή: 10-06-2014
Περιοχή: Backnang
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 258

Drives: E92 335i
Εδώ ένα Log αρχείο με τα σφάλματα που σάρωσα μέσω του προγράμματος BMWhat
https://drive.google.com/file/d/0Bxg...ew?usp=sharing

Central control timeout αυτό το ρημάδι μετά απο delete τα σφάλματα το ξαναεμφανίζει.
Ο χρήστης ChrisKDE δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-01-15, 10:02   #20
nikos bob
 
Το avatar του χρήστη nikos bob
 
Status:
Εγγραφή: 08-11-2009
Μηνύματα: 2.338

Drives: N/A N/A
Είναι το θεμα που ειχες -εχεις με καποιο κλειδι .
Κοιταξε με την αμεσως από κατω γραμμη τι λεει .

γιαυτο εγραψα πιο πανω στο άλλο ποστ να ειστε προσεκτικοι με αυτου του είδους τα κοντινκ.
Ο χρήστης nikos bob δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump