Πρόβλημα με το διαφορικό σε 316i (E90) - Page 3 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
19-01-16, 20:34   #21
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef80 Εμφάνιση μηνυμάτων
Να ρωτησω κατι γενικο? ολα τα διαφορικα της bmw παιρνουν βαλβολινη gl5 75w90?
Kατά 80% ναι.

Κίμωνα, το παλιό το διαφορικό το έχεις κρατήσει? Αν ναι, είναι εύκολο κάποια στιγμή να ανοίξεις το καπάκι του και να βάλεις μερικές φωτό από τα "εσώψυχά" του???
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-01-16, 20:45   #22
Κίμων
 
Το avatar του χρήστη Κίμων
 
Εγγραφή: 17-12-2013
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 407

Drives: E90 316i
Γιάννη δεν το ειπες πιο νωρίς ; Αν περάσω Απ το συνεργείο θα το βγάλω ...
__________________
WRC is for boys.....GROUP B was for men....

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ms_kostakiss : 19-01-16 στις 21:36 Αιτία: Διαγραφή quote
Ο χρήστης Κίμων είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 12:36   #23
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Κίμωνα, αν έχουμε μια αποθηκούλα, τέτοια πράγματα δεν τα αφήνουμε στο συνεργείο... Μπορεί να βρεθεί κανένα γκρουπάκι και να κάνεις ένα καλό διαφορικό. Άσε δε που μάλλον μόνο ρουλεμάν θα θέλει. Η BMW μπορεί να μην τα δίνει αλλά δόξα τω Θεώ, από ρουλεμάν ότι θες στο εμπόριο.
Το μεγαλύτερο μέρος των προβλημάτων σε ένα διαφορικό ξεκινάει έπειτα από αλλαγή τσιμούχας στον άξονα εισόδου (άξονας πηνιού). Αυτός ο άξονας εδράζεται ή σε κωνικό ρουλεμάν ή σε διβάθμιο, όπως στα Ε90. Πίσω λοιπόν από το άκρο όπου επάνω του πιάνει ο κεντρικός άξονας υπάρχει ένα μεταλλικό "ποτηράκι" δίχως πάτο το οποίο λειτουργεί ως ελατήριο-αποστάτης για το ρουλεμάν αυτό. Το ποτηράκι αυτό είναι φουσκωμένο στη μέση του και κάτω από το σφίξιμο του παξιμαδιού τού άκρου αυτό παραμορφώνεται μόνιμα και κρατάει το ρουλεμάν σε μια θέση... Αν βγει το παξιμάδι και μετά το άκρο εισόδου για να αλλαχτεί η τσιμούχα τότε θέλει αλλαγή 100000% και το ποτηράκι γιατί στο επόμενο σφίξιμο δεν θα μπορέσει να επανέλθει στην προηγούμενη σωστή απόσταση (άρα σωστή τάση-πίεση προς το ρουλεμάν). Οπότε το ρουλεμάν ή θα σφιχτεί παραπάνω ή λιγότερο, άρα πάπαλα..
Στην παρακάτω φωτό από σετ επισκευής διαφορικού Ε90 θα δεις αυτό το ποτηράκι για το οποίο σου μιλάω. To κρύβει λιγάκι η αρχή του "bearing".

Βεβάιως, κανένας συνεπής μάστορας δεν θα ψάξει να βρει ανταλλακτικά γιατί η δουλειά της επισκευής δεν πληρώνεται και το μτχ αφήνει περισσότερο κέρδος σε λιγότερο χρόνο.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 12:44   #24
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 245

Drives: F20 120i
Αν σου πω τι είχα αφήσει εγώ στο συνεργείο όταν είχα το tt... διαφορικό, τουρμπίνα, intercooler και μετά από καιρό που τα ζήτησα κάνανε τους κινέζους.
Όσον αφορά τις βαλβολίνες διαφορικού, είναι προτιμότερες αυτές που δίνει η bmw, ή πηγαίνοντας πχ. σε Fuchs ή Redline βάζουμε κάτι πολύ πιο ποιοτικό?
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 12:55   #25
Κίμων
 
Το avatar του χρήστη Κίμων
 
Εγγραφή: 17-12-2013
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 407

Drives: E90 316i
Ευχαριστω θα το εχω υπόψιν ...ειναι όντως σημαντικό και ακριβό ανταλλακτικό
__________________
WRC is for boys.....GROUP B was for men....
Ο χρήστης Κίμων είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 13:20   #26
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Κίμων Εμφάνιση μηνυμάτων
Ευχαριστω θα το εχω υπόψιν ...ειναι όντως σημαντικό και ακριβό ανταλλακτικό
Δεν είναι μόνο θέμα ανταλλακτικού. Μπορεί κάποια στιγμή να θελήσεις να το σκορπίσεις (το παλιό, εννοείται) και να το κάνεις μπλοκέ. Δεν απαγορεύει κανείς τα μπλοκέ σε μικρά μοτέρ. Αν έχεις διαφορικό ρεζέρβα θα το σκεφτείς, αν δεν έχεις ούτε καν θα το ψάξεις.

Stef, η BMW δεν έχει ακόμα δικά της εργαστήρια για να βγάζει λιπαντικά. Μπορείς να βάλεις ότι θέλεις φτάνει να καλύπτει τις προδιαγραφές και να είναι συνθετικό. Και ασχέτως lifetime και Highlander τις αλλάζουμε. Τίποτα δεν είναι πραγματικά ισόβιο σ' αυτή την πλάση, ούτε καν η δικαστική ποινή.
Πάντως ΚΑΙ οι δύο μάρκες που αναφέρεις είναι κορυφή. Τη Fuchs την προτιμώ και στη δουλειά μου.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 13:24   #27
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 3.220

Drives: F82 M4+S2k
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef80 Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν σου πω τι είχα αφήσει εγώ στο συνεργείο όταν είχα το tt... διαφορικό, τουρμπίνα, intercooler και μετά από καιρό που τα ζήτησα κάνανε τους κινέζους.
Όσον αφορά τις βαλβολίνες διαφορικού, είναι προτιμότερες αυτές που δίνει η bmw, ή πηγαίνοντας πχ. σε Fuchs ή Redline βάζουμε κάτι πολύ πιο ποιοτικό?
Αν πληρεί τις προδιαγραφές που γράφει το μάνιουαλ είσαι κομπλέ.

Το μάνιουαλ είναι εγγύηση και είναι αμέτρητα τα περιστατικά που ευαίσθητα διαφορικά (πχ S2000) πήγαν άκλαφτα γιατί βάζανε λάθος βαλβολίνες τα συνεργεία και οι αντιπροσωπείες.
__________________
Ο χρήστης Don Molina δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
20-01-16, 13:31   #28
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Don Molina Εμφάνιση μηνυμάτων
..είναι αμέτρητα τα περιστατικά που ευαίσθητα διαφορικά (πχ S2000) πήγαν άκλαφτα γιατί βάζανε λάθος βαλβολίνες τα συνεργεία και οι αντιπροσωπείες.
Kι ακόμα πηγαίνουν... oh, yes.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-02-16, 14:09   #29
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 245

Drives: F20 120i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sv2gww Εμφάνιση μηνυμάτων
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο stef80 Εμφάνιση μηνυμάτων
Να ρωτησω κατι γενικο? ολα τα διαφορικα της bmw παιρνουν βαλβολινη gl5 75w90?

Kατά 80% ναι.
Χαζεύοντας στο realoem είδα ότι για το πίσω διαφορικό η bmw δίνει βαλβολίνη Hypoid Axle Oil G1 με part number 83222295532 που αντιστοιχεί σε ρευστότητα 75w-85.
Μήπως επέλεξαν πιο λεπτόρευστη βαλβολίνη από την 75w-90 για λόγους οικονομίας?
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump