Αλλαγή μπουζί και πολλαπλασιαστή σε Ν43 - Page 2 - BMWForum.gr

BMWForum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Τεχνικά θέματα, Service αυτοκινήτου » DIY & Project Cars » Αλλαγή μπουζί και πολλαπλασιαστή σε Ν43

DIY & Project Cars Φτιαξατε κατι μονος σας ή έχετε οδηγίες για μια συγκεκριμένη εργασία? Μοιραστείτε το μαζί μας.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
14-04-15, 15:53   #11
shadowman14
 
Εγγραφή: 14-05-2014
Μηνύματα: 139

Drives: E83 X3 2.5i
μιλαμε για τα ignition coils έτσι? γτ εδώ όλοι προτιμάνε την αγγλική ορολογία. γι αυτό ρωτάω γτ και γω της ίδιας γνώμης με σενα ήμουν. αλλά από τιμή 6 πολλαπλασιαστές απ ότι είδα βγαίνουν 6*25=150 δεν είναι κ αστρονομικό ποσό (όχι πως μου περισσεύουν φυσικά να τα σκάσω δίχως λόγο κ αιτία). θα τα αλλαξω τα μπουζι παντως μονος μου γτ τ αμμαξι (μεταχειρ) έχει φτάσει 180.000χλμ και δεν παίζει να αλλάχτηκαν ποτέ ως τωρα. ίσως γι αυτό κ η κατανάλωση έχει φτάσει τα 14λίτρα...
Ο χρήστης shadowman14 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-04-15, 15:59   #12
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο shadowman14 Εμφάνιση μηνυμάτων
μιλαμε για τα ignition coils έτσι? γτ εδώ όλοι προτιμάνε την αγγλική ορολογία. γι αυτό ρωτάω γτ και γω της ίδιας γνώμης με σενα ήμουν. αλλά από τιμή 6 πολλαπλασιαστές απ ότι είδα βγαίνουν 6*25=150 δεν είναι κ αστρονομικό ποσό (όχι πως μου περισσεύουν φυσικά να τα σκάσω δίχως λόγο κ αιτία). θα τα αλλαξω τα μπουζι παντως μονος μου γτ τ αμμαξι (μεταχειρ) έχει φτάσει 180.000χλμ και δεν παίζει να αλλάχτηκαν ποτέ ως τωρα. ίσως γι αυτό κ η κατανάλωση έχει φτάσει τα 14λίτρα...
25 ευρω ο πολλαπλασιαστης;..Λιγα μου φαινονται, πολυ λιγα. Μηπως λες για αλλο εξαρτημα, καποιο καλωδιο ισως;..
Χωρις να γνωριζω τιμες, εκτιμω οτι ενας πολλαπλασιαστης παιζει σε ταξη 100ευρου και ανω. Ισως καποιος πιο σχετικος και γνωστης να μας βοηθησει σε αυτο.

Για μενα παντως, οσο φθηνοι κι αν ειναι οι πολλαπλασιαστες, εφοσον δεν εχεις καποιο προβλημα με αυτους, κρατα τα λεφτα σου και καντα κατι αλλο, βενζινες, καφεδες, φαγητο, μια βολτα, οτιδηποτε αλλο τελος παντων! Ή απλα κρατησε τα και μην τα κανεις τιποτα, ποσο δε να τα δωσεις για εξαρτηματα τα οποια λειτουργουν σωστα! Τωρα αν εχεις καποιο αποδεδειγμενο θεμα με αυτους τοτε να αλλαξεις, οσους εχουν προβλημα, αν εχουν.

Για τα μπουζι θα συμφωνησω, αλλαξε τα αν δεν τα εχεις ξαναλλαξει και αμφιβαλεις και για το ιστορικο σερβις του αυτοκινητου σου εφοσον ειναι και μεταχειρισμενο.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-04-15, 16:07   #13
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Περιπου 55 ευρω ο πολλαπλασιαστης για Ν43...
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-04-15, 16:08   #14
shadowman14
 
Εγγραφή: 14-05-2014
Μηνύματα: 139

Drives: E83 X3 2.5i
ο αριθμός 1 δεν είναι?

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/sele...CE/12/12_1104/

και φυσικά δεν κοιτάζω την τιμή που γράφει, μιλάω για τιμή ελληνικών καταστηματων 25-35ε ο ένας. ωστόσο συμφωνώ πως αν δεν είναι αναλώσιμο να μείνει ως έχει μέχρι νεοτέρας ζημιάς

για 2.5λίτρα βενζίνη πψς σας φαίνονται τα 14λίτρα ανα 100? εμένα πολλά μου φαίνονται. βέβαια το αμάξι κινείται κατά 70% εντός πόλεως και 30% αυτοκινητόδρομο.
Ο χρήστης shadowman14 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-04-15, 16:25   #15
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο shadowman14 Εμφάνιση μηνυμάτων
ο αριθμός 1 δεν είναι?

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/sele...CE/12/12_1104/

και φυσικά δεν κοιτάζω την τιμή που γράφει, μιλάω για τιμή ελληνικών καταστηματων 25-35ε ο ένας. ωστόσο συμφωνώ πως αν δεν είναι αναλώσιμο να μείνει ως έχει μέχρι νεοτέρας ζημιάς

για 2.5λίτρα βενζίνη πψς σας φαίνονται τα 14λίτρα ανα 100? εμένα πολλά μου φαίνονται. βέβαια το αμάξι κινείται κατά 70% εντός πόλεως και 30% αυτοκινητόδρομο.
Ναι το Νο1 ειναι στο σχεδιο. Και τους δινουν τοσο για το μοτερ σου;.. Γνησιους, απο επισημη αντιπροσωπεια;..Μπραβο..Φτηνοι!
Η καταναλωση μου φαινεται υπερβολικη. Αλλαξε τα μπουζι σε 1η φαση και αν δεν πεσει ας το δουν και με ενα διαγνωστικο μηπως ειναι και κατι αλλο...
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
14-04-15, 19:41   #16
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Mπράβο Κωστή!! Κατατοπιστικότατος!
Γιάννης-sv2gww.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-04-15, 10:04   #17
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Προσεχε τι θα παρεις απο μαγαζια εκτος αντιπροσωπειας...
Καποιοι θα προσπαθησουν να ''σπρωξουν'' παλαιοτερες προβληματικες παρτιδες...
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-04-15, 11:44   #18
shadowman14
 
Εγγραφή: 14-05-2014
Μηνύματα: 139

Drives: E83 X3 2.5i
αν απευθυνεσαι σε μενα, εγω εχω μηχανη μ54 αλλα απο τη στιγμη που οι πολλαπλασιαστες δεν ειναι αναλωσιμα για την ωρα θα τους αφησω. αν μου βγαλουν προβλημα τοτε μαλιστα. παντως για την ιστορια για τα δικα σας μοτερ ειχαν βγει ελλατωματικες παρτιδες επωνυμες; ή μονο σε δευτερες μαρκες; τελικα δεν ξερεις απο που θα σου ρθει μ αυτα τα συνεργεια. σπας τα νευρα σου, τρως την ωρα σου να διασταυρωνεις γνωμες μηχανικων, σκας λεφτα γτ τα ανταλλακτικα μας τσουζουν γενικα κ τελικα μπορει να βρεις το προβλημα να το διορθωσεις κ να κατσεις πανω σε προβληματικο εξαρτημα
Ο χρήστης shadowman14 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
15-04-15, 23:52   #19
bimmer56
 
Το avatar του χρήστη bimmer56
 
Status:
Εγγραφή: 17-07-2011
Περιοχή: Space Coast, Florida USA
Ηλικία: 61
Μηνύματα: 711

Drives: E46 330I
Οι επισημες τιμες καταναλωσης για το Χ3 2,5 τετρακινητο με αυτοματο κιβωτιο ηταν πολη 13,8λ/100χλμ , εθνικη 9,8λ/100χλμ. Τιμες για Βορεια Αμερικη.
__________________
2003 330I ZHP
2004 330CI ZHP
2010 535XI
2015 Audi A3 TDI
2015 Nissan Rogue SV
Ο χρήστης bimmer56 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-04-15, 00:44   #20
shadowman14
 
Εγγραφή: 14-05-2014
Μηνύματα: 139

Drives: E83 X3 2.5i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο bimmer56 Εμφάνιση μηνυμάτων
Οι επισημες τιμες καταναλωσης για το Χ3 2,5 τετρακινητο με αυτοματο κιβωτιο ηταν πολη 13,8λ/100χλμ , εθνικη 9,8λ/100χλμ. Τιμες για Βορεια Αμερικη.
ανακουφιστηκα! δηλ καλα ειμαι με μεσο ορο στον υπολογιστη του 14. μονο αν κανω καμια 300αρια χιλιομ αυτοκινητοδρομο μπορει να πέσω στα 12,8-13. σαν μεγαλη η διαφορα που λενε τα αμερικανακια ομως εντος-εκτος
Ο χρήστης shadowman14 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
πολλαπλασιαστές, πολλαπλασιαστής, κατσαβιδι, καστάνια, Ν43, μπουζι, μπουζόκλειδο, μπουζί, ngk

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump