[M4Manhart13BMW]

Γεια σε ολους!!! Εχω μια 16αρα 316i Ε90 του 2009 κ ηθελα να ρωτησω πως μπορω να ανεβω σε αποδοση?? γιατι τα 125 αλογακια δεν.. καπως οικονομικα λογω κρισης..ευχαριστω!!!

[stratos_335i]

Η πιο καλή λύση: το πουλάς και παίρνεις άλλο.

[angelm3]

+1

[M4Manhart13BMW]

χαιρω πολυ αδερφε..ρωτησα γιατι κατι εχω ακουσει απο φιλους για προγραμματακι π σε ανεβαζει καμια 20αρια αλογα..αν επαιζαν φραγκα θα χα τουλαχιστον μια 318 να κανω κ το κεφι μου..

[stratos_335i]

Εγώ να δείς πόσο χαίρω πολύ. Φαντάζομαι οτι παίζει το ζεστό 1000ρικάκι σου οπότε μπορείς να το ακουμπήσεις στον Hartge/Schnitzer και να πάρεις τα 20 άλογα και αν....

[M4Manhart13BMW]

Δεν παίζει..γι' αυτό ρώτησα φίλε μου..δεν έχω ψαχτεί και είπα μήπως υπήρχε κάποια ιδέα. Ευχαριστώ για την πληροφορία.

[stratos_335i]

Και φυσικα με εξατμιση, κατάργηση καταλύτη και ίσως χταπόδι. Οπότε δύσκολο σε βλέπω για να πάρεις 20 πραγματικά αλογα. Βγαίνει πιο φτηνά να το δώσεις και να πάρεις 320 στην κυριολεξία.

[M4Manhart13BMW]

Σωστό..ευχαριστώ αδερφέ..κάτι άλλο. Για τελικό καζανάκι για θόρυβο αξίζει ή θα κόψει απόδοση??

[Galazoaimatos]

Οπως το πες. Μονο θορυβο. Με ΦΠΕ (φιλτρο προγραμμα εξατμιση), overlap εκκεντροφους ή reprofile τους δικους σου, θα παρεις 30 αλογα. Και αν. Θα βαλεις 1-2 φιλους μεσα και χαθηκαν και αυτα απ το βαρος. Μπορεις να βαλεις ενα φιλτρο για καθαρα "ακουστικους" λογους, και ενα τελικο για τον ιδιο λογο επισης. Μονοδρομος η λυση της μεγαλυτερης μηχανης εκτος αν βολευεσε με 10-15 αλογα που ουτε καν θα τα καταλαβεις.

[stratos_335i]

Μόνο για μπασακι αν σου αρέσει. Αλλα ενοχλεί στο ταξίδι αν είσαι λιγο περίεργος. Αλλα το E90 έχει καλη μόνωση.