Mπλοκε απο Μ3 Ε92 σε 335 - Page 2 - BMWForum.gr

BMWForum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Twin-Turbos » Mπλοκε απο Μ3 Ε92 σε 335

Twin-Turbos Συζητησεις με ο,τι εχει να κανει με τους διτουρμπινους κινητηρες της αγαπημενης μας εταιριας

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
04-03-16, 12:22   #11
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 298

Drives: E92 335i
Παρέλειψα να αναφέρω, ότι τελικά δεν βρέθηκε προς το παρων
κάποιο μπλοκέ απο Μ3 ... Εκτός αυτού, ο Στράτος μάλλον
είχε δίκιο, γτ γύρω στο 1000ρικο κάνει μόνο το διαφορικό
Τα υπολοιπα,ημιαξόνια, γέφυρες κλπ + ότι άλλο χρειάζεται προστιθενται εξτρά στη τιμή, οπότε το κόστος λογικά ξεφεύγει


Μέχρις στιγμής, όπως είπα και παλιότερα ο αντιπρόσωπος
απο Αθήνα που στο στέλνει Αγγλία είναι μόνοδρομος
Αν βέβαια, κάποιος μάθει-βρει κάτι άλλο ας το πει γιατι θέλω κάποια στιγμή μέσα στη χρονιά
να προχωρήσω
__________________
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-03-16, 21:04   #12
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 246

Drives: F20 120i
Γιατί δεν κοιτάς προς Quaife μεριά?
Δοκιμασμένη λύση χρόνια τώρα με το πλεονέκτημα της μηδενικής συντήρησης και πιο φιλικής συμπεριφοράς για χρήση δρόμου.

Edit: τώρα είδα ότι ανέφερες για αποστολή Αγγλία, οπότε μάλλον το ίδιο λέμε.
Για το δικό μου τιμή 1638 λίρες για να πάει το διαφορικό Αγγλία και να επιστρέψει με το μπλοκέ εγκατεστημένο.
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-03-16, 00:51   #13
Z4MC
 
Εγγραφή: 24-05-2008
Μηνύματα: 348

Drives: F20 118i
To Quaife χρησιμοποιει το υπαρχον διαφορικο?

Αν το κανεις στην Αγγλια ποσο παει? Συμφερει?

Το σκέφτομαι να το ανεβασω πανω το αμαξι.
Ο χρήστης Z4MC δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-03-16, 02:34   #14
PapajimG
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη PapajimG
 
Status:
Εγγραφή: 16-04-2011
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 1.504

Drives: E93 320i
Δε μπορεί να σταλθεί το ανταλλακτικό Ελλάδα και να γίνει η τοποθέτηση εδώ? (από κάποιον που γνωρίζει φυσικά)
__________________
courtesy of Frezas

Ο χρήστης PapajimG δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-03-16, 10:35   #15
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 246

Drives: F20 120i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4MC Εμφάνιση μηνυμάτων
To Quaife χρησιμοποιει το υπαρχον διαφορικο?

Αν το κανεις στην Αγγλια ποσο παει? Συμφερει?

Το σκέφτομαι να το ανεβασω πανω το αμαξι.
Εχω γραψει τιμη στο ποστ μου. Αν πας εκει θα γλιτωσεις τα μεταφορικα, οποτε υπολογιζε περιπου 1500 λιρες. Το κοστος ειναι τσιμπημενο γιατι η κορωνα του διαφορικου μας ειναι κολλημενη στο διαφορικο και θελει τορνο για να αποχωριστει, να γινουν τρυπες και πασα και να βιδωθει πανω στο νεο μπλοκε διαφορικο.

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PapajimG Εμφάνιση μηνυμάτων
Δε μπορεί να σταλθεί το ανταλλακτικό Ελλάδα και να γίνει η τοποθέτηση εδώ? (από κάποιον που γνωρίζει φυσικά)
Μου ειπαν οτι αντιπροσωπος τους ειναι η speed and style. Κανε μια ερωτηση μηπως το αναλαμβανουν αυτοι, αλλα και αν οχι, οποιοδηποτε σοβαρο μηχανουργειο μπορει να το κανει. Υπαρχει και βιντεο:

http://youtube.com/watch?v=CtREWyc8jJo

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ms_kostakiss : 05-03-16 στις 10:44 Αιτία: Διόρθωση link YouTube
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-03-16, 12:59   #16
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.305

Drives: E46 316i
Το εργαλεία τα έχω όλα, και κυρίως την γνώση. Το πρόβλημα είναι οτι το διαφορικό είναι κολλημένο με την κορώνα και πρέπει να βγεί, να ανοιχτούν οπές στην κορώνα και να πατήσει το lsd.

Στο εξωτερικό η δουλειά κοστίζει 1200 Ευρώ το lsd, περίπου 1000-1200 η τράμπα. Αλλά πρέπει να στείλεις το δικό σου διαφορικό.

Αν αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο η δουλειά γίνεται χωρίς ακινητοποίηση του οχήματος αλλά επιπλέον 800-1000 Ευρώ. Αν έβρισκα ένα σε καλή τιμή θα δοκίμαζα να κάνω την μετατροπή μόνος μου
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-03-16, 13:02   #17
Z4MC
 
Εγγραφή: 24-05-2008
Μηνύματα: 348

Drives: F20 118i
Ετσι όπως το περιγράφετε δεν νομιζω ότι συμφερει για τα δικα μας αμαξια, τουλάχιστον οσο είναι καινουρια.
Ο χρήστης Z4MC δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-03-16, 22:22   #18
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 920

Drives: F20 125i
Torsen Diff παιζουν για θελει και αυτο του ανταλακτικου μια λιστα νααααααααα!!!???
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-03-16, 22:44   #19
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 246

Drives: F20 120i
Το Quaife στην ουσια ειναι torsen απο θεμα λειτουργιας.
Quaife ATB σημαινει automatic torque biasing που ειναι σαν να λεμε TORque SENsing με αλλα λογια.
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-03-16, 13:15   #20
Giakou
 
Το avatar του χρήστη Giakou
 
Εγγραφή: 14-10-2013
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 298

Drives: E92 335i
Στρατο όταν λες τράμπα εννοεις το κόστος μετατροπής ?? αφου έχεις ρε αδερφε τη γνώση και τα εργαλεία γιατι δεν φτιάχνεις με τη μία το δικό σου, να κάνεις και τα δικά μας μετά ?

Ηerc και στεφ δεν μας εξηγείτε λιγο ρε παιδιά τι εννοείτε ?? Νόμιζα ένα είδος τορσεν υπάρχει
Γιατί χρειάζεται λίστα ανταλλακτικών για τόρσεν ??
__________________
Ο χρήστης Giakou δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump