Τσιμπαει λαδια. - Page 2 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
17-01-16, 23:49   #11
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.297

Drives: E46 316i
Κλασικές φριτέζες τα Χόντα
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-01-16, 09:05   #12
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 5.306

Drives: Ε34 520i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Don Molina Εμφάνιση μηνυμάτων
Ή 800μλ σε 1200χλμ
Με χαλαρή οδήγηση



Οπως λενε και οι Κινεζοι...
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-01-16, 17:28   #13
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Don Molina Εμφάνιση μηνυμάτων
Όχι, οι αναθυμιάσεις του F20C τον παίρνουν.

Επίσης το αυτοκίνητο έχει Mobil 1 μέσα από τον προηγούμενο, το οποίο απ' ότι έχω διαβάσει τα τρώει το μοτέρ περισσότερο από άλλα λάδια.
Με πάνω από 8000 rpm είναι αναγκαίο να καίγεται λάδι. Έχω διαβάσει πως αυτό το μοτέρ είναι το μοναδικό σε αυτοκίνητο παραγωγής που δίνει ταχύτητα εμβόλου τα 25 m/sec.. χαλάλι ότι πίνει!
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
29-02-16, 15:57   #14
Gotcha
 
Το avatar του χρήστη Gotcha
 
Εγγραφή: 14-09-2015
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 27

Drives: F20 116d ED
Για να μην ανοιγω καινουργιο thread. Κατοχος F20 (116d efficient dynamics) αγορασμενη καινουργια. Αυτη την στιγμη εχω 7800κμ και οταν κανω μετρηση σταθμης λαδιου βλεπω πως ειναι στο 80% του max. Μετα απο ενα κοντινο ταξιδακι εθνικη προχθες (καμια 130αρα κμ) ανοιγω καπο και βλεπω στις αναθυμιασεις λαδιου (στο σωληνακι) πως ειχε δακρυσει στην ενωση του με το την βαλβιδα πανω στο καπακι. Ειναι λογικο να μην ειναι στεγανο το συγεκριμενο (και επισης εφοσον χανει απο εκει, ειναι λογικη η καταναλωση για καινουργιο μοτερ?)

Ευχαριστω
Ο χρήστης Gotcha δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
29-02-16, 22:10   #15
stef80
 
Εγγραφή: 29-09-2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 246

Drives: F20 120i
Εχεις σχεδον 8000 χλμ στα οποια συμπεριλαμβανεται και το στρωσιμο και ασχολεισαι με ελειμμα λαδιου 200 ml? ειναι τουλαχιστον αστειο.
Ο χρήστης stef80 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-03-16, 02:39   #16
318 Cabrio Nikos
 
Εγγραφή: 01-08-2013
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 499

Drives: E36 318i
Έχεις κάνει 7800κμ, χωρίς κάποια αλλαγή ενδιάμεσα και έχει 200μλ λιγότερα; Αν ναι, είναι πολύ λογικό. Από τις θερμοκρασίες και μόνο
κάποια ποσότητα έχει εξαερωθεί και κάποια άλλη πράγματι μπορεί να έχει "καεί"... Αλλά είναι πταίσμα! Το σωληνάκι, κοίταξε το. Αυτό (χωρίς να το ξέρω και σίγουρα) μάλλον θα θέλει κάποια προσοχή. Εφόσον έχει ακόμα
εγγύηση, μια ερώτηση στην εταιρία, θα σου λύσει την απορία και αν θες γράψε τι σου είπαν, για να υπάρχει στις πληροφορίες μας!
__________________
Just a little four cylinder...!
Ο χρήστης 318 Cabrio Nikos δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-03-16, 12:10   #17
Gotcha
 
Το avatar του χρήστη Gotcha
 
Εγγραφή: 14-09-2015
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 27

Drives: F20 116d ED
Το σωληνακι λοιπον στο κουμπωμα με το καπακι, εχει εσωτερικα ενα oring, το οποιο ειχε στραπατσαριστει. Μου το αλλαξανε και θα το τσεκαρω να δω αν θα ξαναδακρυσει
Ο χρήστης Gotcha δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-03-16, 12:39   #18
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.297

Drives: E46 316i
Ευχαριστούμε για την ενημέρωση
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-04-16, 01:06   #19
basilis.l1
 
Εγγραφή: 27-02-2016
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 21

Drives: F30 F30
Το Audi A4 this 1.8 125 ps του γαμπρού μου καίει ξαφνικά 1 λίτρο σχεδόν στα χίλια χλμ.....
Ο χρήστης basilis.l1 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
03-04-16, 15:30   #20
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Gotcha Εμφάνιση μηνυμάτων
Το σωληνακι λοιπον στο κουμπωμα με το καπακι, εχει εσωτερικα ενα oring, το οποιο ειχε στραπατσαριστει. Μου το αλλαξανε και θα το τσεκαρω να δω αν θα ξαναδακρυσει
Ειχε μπει χερι απο συνεργειο σε εκεινο το σημειο για οποιονδηποτε λογο απο τοτε που το πηρες εσυ στα χερια σου;
Αν ναι, βαραινει την ευθυνη το συνεργειο που εκανε την εργασια.

Αν οχι, τοτε το θεωρω απαραδεκτα κακη ποιοτητα συναρμογης ενος πολυ απλου εξαρτηματος απο το εργοστασιο. Ανεπιτρεπτες τετοιες αστοχιες για bmw. Να ηταν κανα ''Κινεζικο'', λες οκ δε βαριεσαι, μετρια αμαξια, οχι ομως για το ονομα αλλα και για τα λεφτα που δινεις στην bmw.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump