Turbo: Αξιοποιηστε το σωστα - Page 7 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
16-02-12, 20:25   #61
harrys
 
Το avatar του χρήστη harrys
 
Εγγραφή: 28-01-2012
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 412

Drives: F20 116i
Εμενα στο peugeot 207 που ειχα μεχρι να ζεσταθει κρατουσε μεχρι 3000 στροφες εκτος απο kick down, εδω καμια διαφορα στην συμπεριφορα δεν εχει το κιβωτιο μεχρι να ζεσταθει?
Επίσης οταν φτανεις σπιτι το σβηνεις αμεσως ή περιμενεις κανενα λεπτο?
__________________
A man can be destroyed but not defeated.
Ο χρήστης harrys δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-12, 20:36   #62
stavros116i
 
Το avatar του χρήστη stavros116i
 
Status:
Εγγραφή: 16-06-2007
Περιοχή: πλεον Λαρισα
Μηνύματα: 615

Drives: Ε81 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harrys Εμφάνιση μηνυμάτων
Επίσης οταν φτανεις σπιτι το σβηνεις αμεσως ή περιμενεις κανενα λεπτο?
αστο για κανενα λεπτο στο ρελαντι να πεσουν τα λαδια απο τον κινητηρα
__________________
Mην φοβάσαι αυτόν που οδηγάει γρήγορα… αλλά αυτόν που σκέφτεται αργά…
Ο χρήστης stavros116i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-12, 21:45   #63
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο harrys Εμφάνιση μηνυμάτων
Εμενα στο peugeot 207 που ειχα μεχρι να ζεσταθει κρατουσε μεχρι 3000 στροφες εκτος απο kick down, εδω καμια διαφορα στην συμπεριφορα δεν εχει το κιβωτιο μεχρι να ζεσταθει?
Επίσης οταν φτανεις σπιτι το σβηνεις αμεσως ή περιμενεις κανενα λεπτο?
Είναι ακριβώς το ίδιο το κιβώτιο. Στο σπίτι δεν το αφήνω, γιατί μέχρι να μπώ στο γκαράζ έχουν περάσει 2 λεπτά. Εάν παρκάρω εκτός, πάω χαλαρά για τα προηγούμενα 5 λεπτά και το αφήνω μισό με 1 λεπτό.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο gaurosgate7 Εμφάνιση μηνυμάτων
αστο για κανενα λεπτο στο ρελαντι να πεσουν τα λαδια απο τον κινητηρα
Αυτό δεν ισχύει...δεν πέφτουν πουθενά τα λάδια, αφού δουλεύει η αντλία. Ο λόγος που αφήνουμε τα τούρμπο μοτέρ να δουλέψουν λίγο, είναι για να πέσουν οι στροφές τις τουρμπίνας και να κρυώσει λίγο, αφού όταν σβήσουμε μένει χωρίς λίπανση.
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 10:42   #64
frezas
 
Το avatar του χρήστη frezas
 
Status:
Εγγραφή: 23-11-2006
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 1.249

Drives: F20 116i
Θα συμφωνησω με την αποψη οτι δε χρειαζονται τα συγχρονα αυτοκινητα ζεσταμα , θελουν χαμηλες στροφες στα πρωτα Κμ μεχρι να ζεσταθουν, και τιποτε περισσοτερο. Τουλαχιστον αυτο γνωριζω εγω απο φιλους μηχανικους.
Ο χρήστης frezas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 11:10   #65
nikos bob
 
Το avatar του χρήστη nikos bob
 
Status:
Εγγραφή: 08-11-2009
Μηνύματα: 2.338

Drives: N/A N/A
Και να συμπληρωσω στις αποριες σας οτι η αντλια ψυκτικου εξακολουθει να δουλευει και μετα το σβησιμο του κινητηρα για να ψυξει οτι χρειαζεται για οσο χρειαζεται.
Ο χρήστης nikos bob δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 11:18   #66
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 7.932

Drives: E92 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos bob Εμφάνιση μηνυμάτων
Και να συμπληρωσω στις αποριες σας οτι η αντλια ψυκτικου εξακολουθει να δουλευει και μετα το σβησιμο του κινητηρα για να ψυξει οτι χρειαζεται για οσο χρειαζεται.
Αυτο νικο εχει γραφτει στο φορουμ ισα με 500 φορες απο το 2006 αλλα υπαρχει κοσμος που συνεχιζει να αφηνει το αμαξι στο ρελαντι πριν το σβησει.
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 12:07   #67
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Εγω περιμενω λιγο πανω απο μισο λεπτο μεχρι να φυγω, ισα ισα να κυκλοφορησει το λαδι και να πεσει κατω απο τις 1100στροφες που ειναι τα πρωτα 15δευτερολεπτα. Μετα απο λιγο εχει πεσει στις ~900στροφες οποτε και παω στην ραμπα για να βγω απο το υπογειο. Μολις ριξει ~700 στροφες, το ανεβαζω και φευγω κανονικα...
Αν δεν ειχα την ραμπα (ανηφορα, γκαζι κλπ) μετα απο 15 δευτερολεπτα θα εφευγα. Αν το λαδι του βεβαια δεν φτασει 90 βαθμους δεν του κανω κιχ ακομη και αν με τσιγκλισει rs4!!!
Αυτα που λενε στους golfακιδες ειναι καλα γιατι αν παρω απο την ξαδερφη μου (βαζει μπρος το ts και φευγει γκαζομενη για να ακουσει την τουρμπινα) συντομα θα πανε οι μισοι για τουρμπινες...
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 12:32   #68
stavros116i
 
Το avatar του χρήστη stavros116i
 
Status:
Εγγραφή: 16-06-2007
Περιοχή: πλεον Λαρισα
Μηνύματα: 615

Drives: Ε81 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Papajim Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτα που λενε στους golfακιδες ειναι καλα γιατι αν παρω απο την ξαδερφη μου (βαζει μπρος το ts και φευγει γκαζομενη για να ακουσει την τουρμπινα) συντομα θα πανε οι μισοι για τουρμπινες...
προφανως αυτο ισχυει οσοι εχουν του ομιλου VW Group
οι κολλητοι μου που τυγχανει να εχουν golf, leon, scirocco τα ζεσταινουν λες και θα τηγανισουν πατατες...χαχα
__________________
Mην φοβάσαι αυτόν που οδηγάει γρήγορα… αλλά αυτόν που σκέφτεται αργά…
Ο χρήστης stavros116i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 15:09   #69
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikos bob Εμφάνιση μηνυμάτων
Και να συμπληρωσω στις αποριες σας οτι η αντλια ψυκτικου εξακολουθει να δουλευει και μετα το σβησιμο του κινητηρα για να ψυξει οτι χρειαζεται για οσο χρειαζεται.
Πολύ σωστά Νίκο. Απλά αυτό που λέω είναι το αφήνουμε 1' (εάν δεν έχουμε οδηγήσει ήρεμα πιο πρίν), όχι για την ψύξη, αλλά για την λίπανση του Turbo.
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-02-12, 19:13   #70
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Φάνης Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολύ σωστά Νίκο. Απλά αυτό που λέω είναι το αφήνουμε 1' (εάν δεν έχουμε οδηγήσει ήρεμα πιο πρίν), όχι για την ψύξη, αλλά για την λίπανση του Turbo.
Και αυτη συνεχιζει αν χρειαζεται με σβηστο μοτερ... (τουλαχιστο στα 335)
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
αντλια, λαδι, λιπανση, κρυωμα, οδηγιες, σβησιμο, τουρμπο, συντηρηση τουρμπινας, timer, turbo, ζεσταμα, χρηση τουρμπο

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump