Service και Συντήρηση BMW 1-Series - Τα πάντα (όλα) εδώ! - Page 8 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
19-11-10, 17:52   #71
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status:
Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 2.230

Drives: E87 116i
Η δικιά μου γνώμη ειναι κοντά στις 50.000χλμ. και μάλλον θα το κάνω. Παλιότερες τεχνολογίες άλλαζανε κάθε 30.000χλμ. Δεν βλέπω κάτι κακό στην όλη κίνηση.
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-11-10, 18:24   #72
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Στο 116i και στα 80.000χμ να τις αλλαξεις θα εισαι μια χαρα... Τωρα για ψυχολογικους λογους αν θες στις 50Κ, καν'το...
Ειναι ενα φθηνο "φρεσκαρισμα" αλλωστε...
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-12-10, 15:15   #73
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Αλλαξα προσφατα φρενα μπροστα. Δισκους εβαλα μαμα BMW οι οποιοι απ οτι μου ειπε ο φρενάς ειναι κατασκευης Mayle για τη BMW. Μου εδειξε μια σταμπα μεσα στο δισκο, εκει που ειναι τα 'νευρα' για τον αερα και μου ειπε οτι αυτη ειναι η σταμπα του εργοστασιου κατασκευης. Δεν το ηξερα οτι η Mayle φταχνει και δισκοπλακες.
Τακακια μπηκαν Ferodo και καλωδιο επισης Ferodo.
Ακομα ειμαι στο στρωσιμο αν κι εχουν κανει 'πατημα' τα φρενα ακομα παω φυλαγμενος. Στα πρωτα 150 χιλιομετρα απλα δεν ειχα φρενα! Παταγα και δεν επιανε! Ηταν λιγο παραξενο και επικινδυνο θα λεγα για αυτο και πηγαινα και παω ακομα φυλαγμενος.
Τωρα εχουν στρωσει λιγακι και φαινονται αρκετα αξιοπιστα και αποτελεσματικα. Δεν τα εχω κουρασει ακομα ουτε τα εχω 'πλακωσει' δυνατα απο πολλα χιλιομετρα.
Ενα σημαντικο που διαπιστωσα με ευχαριστηση ειναι πως δεν τριζουν καθολου, ουτε βγαζουν κανεναν αλλο θορυβο οπως βουητο ή ηχους τριψιματος που ακουγα κατα καιρους παλιοτερα στα φρενα μου. Βεβαια ειναι ακομα νωρις και δεν τα εχω καταπονησει ακομα για να βγαλω σαφη συμπερασματα. Με τα χιλιομετρα και τη χρηση θα ενημερωνω με νεοτερα.
Κοστος συνολικο του σερβις ηταν 160€ οι δισκοι και 135€ τακακια, καλωδιο, εργατικα και ΦΠΑ. Να σημειωθει οτι οι δαγκανες βγηκαν και οι δυο, τριφτηκαν καλα, περαστηκαν με ασταρι, χρωμα μαυρο υψηλων θερμοκρασιων και τελος βερνικι υψηλων θερμοκρασιων πριν μπουν πανω τα φρενα. Στην τιμη ειναι και για τη βαφη. Βαφτηκαν γιατι ειχαν εντονα σημαδια φθορας.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
28-12-10, 12:52   #74
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Μετα απο αρκετο καιρο ακινησιας το αυτοκινητο κι εχοντας το αφησει χωρις σερβις πριν το αφησω, πλεον ηρθε η ωρα και του εκανα καποιες εργασιες συντηρησης.
Οπως ανεφερα και σε προηγουμενο ποστ αλλαχτηκαν τα μπροστα φρενα. Τα παλια τακακια ειχαν λιωσει εντελως κι ειχε αναψει ενδεικτικη λυχνια για σερβις φρενων. Μπηκαν νεοι δισκοι μαμα BMW, τακακια Ferodo και καλωδιο Ferodo. Βγηκαν, τριφτηκαν και βαφτηκαν με ασταρι, μαυρο χρωμα και βερνικι.
Επειτα το αυτοκινητο πηγε για σερβις λαδι-φιλτρο λαδιου. Ελεγχθηκε το φιλτρο κλιματισμου, ηταν οκ, εγινε κι ενα φυσημα στο πιο ελευθερο φιλτρο αερα μηχανης που εχω βαλει. Συμπληρωθηκε ψυκτικο υγρο στη μηχανη και πλυστικο υγρο. Σε αυτο το σερβις εγινε ξανα διαγνωση στον εγκεφαλο, reset στο CBS του BC και reset σε σφαλματα. Δυστυχως διαγνωστηκε για αλλη μια φορα βλαβη εγκεφαλου, οποτε συντομα θα αλλαχτει με νεο.
Ακομη αλλαξα υαλοκαθαριστηρες εμπρος και πισω με γνησιους BMW. Ειναι αρκετα ακριβοι θα λεγα, 70€ και οι τρεις αλλα πισω καθαριστηρα απλα δε βρισκω του εμποριου, πχ Bosch και οι μπροστα που ειχα βαλει μια φορα Bosch, αφου τους ειχα βρει μετα απο πολυ ψαξιμο, ηταν κι αυτοι ακριβοι, ελαχιστα φτηνοτεροι της BMW και δεν εμεινα και ευχαριστημενος απ την αποδοση τους. Οποτε εβαλα τους γνησιους, εδωσα κατι παραπανω κι εχω το κεφαλι μου υσηχο και αριστη ορατοτητα ειδικα τωρα με βροχες.
Ακομα πηγα το αυτοκινητο για ελεγχο ευθυγραμμισης και ζυγοσταθμισης γιατι ειχα μια υπονοια οτι κατι δεν πηγαινε καλα κι εκει. Οντως οι δυο μπροστα ζαντες πηγαν για ισιωμα και ζυγοσταθμιση μετα, ζυγοσταθμιστηκαν και οι πισω που δε χρειαστηκαν ισιωμα και εγινε και ευθυγραμμιση. Ειδικα το μπροστινο συστημα ηταν αρκετα καταπονημενο απο χτυπηματα, λακουβες, σαμαρια κλπ.
Τελος αλλαξα το λεβιεδακι ταχυτητων και τη φουσκα με νεο γνησιο 'Μ' και νεα δερματινη φουσκα γιατι ειχαν φθορες απ τη χρηση και αλλαξα και το διακοπτη παραθυρου συνοδηγου γιατι ειχε ξεφλουδισει το πλαστικο του.
Σημερα θα μπει και φανοποιειο να βαφτει μια γρατζουνια που του ειχα κανει απο κακο παρκαρισμα και ειχα βρει σε πεζοδρομιο με τον αριστερο μαρσπιε.
Μετα απο ολα αυτα το αυτοκινητο θα ειναι σε πολυ καλη κατασταση και λειτουργικα και οπτικα. Οχι τιποτ'αλλο σε λιγες μερες περναω ΚΤΕΟ, να μαστε σιγουροι οτι ολα ειναι καλα.
Βασικη εκκρεμοτητα πλεον ειναι να μπει νεος εγκεφαλος πανω κι ελπιζω να σταματησουν τα προβληματα με ρεταρισματα που ειχα. Κι ενα αλλο που το εχω προγραμματισει για ανοιξη ειναι ενα καλο φρεσκαρισμα στο χρωμα με γυαλισμα και κερωμα.
Αυτα τα ολιγα! Να με συγχωρειτε για το μεγαλο ποστ!
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 12:40   #75
THEMIS M-PACK
 
Εγγραφή: 22-04-2010
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 36

Drives: E90 320i
ΦΡΕΝΑ ΣΕ BMW 320i e90

Καλημέρα και χρόνια πολλά!το αυτοκίνητό μου (320i M-PACK)έχει 32000 χλμ στην επαρχία με πολύ στρωτή και όμορφη οδήγηση!προχτές με έτρωγε η τσέπη μου λιγάκι και πήγα να αλλάξω λάδια,μπουζί(ιριδίου BOSCH) -φιλτρο καμπίνας,φίλτρο αέρος και υαλοκαθαριστήρες!το σύνολο 242 €(για την ιστορία)!του είπα να κοιτάξει τακάκια -δίσκους και μου λέει έχεις ακόμα πολλά χιλιόμετρα!μέχρι εδώ καλα!βάζει τον OBD για να μηδενήσει μπουζί και λάδια και άναψε ένδειξη για τακακια φρενων((!!!!)))!μου είπε λοιπόν ότι επειδή είναι πιο πολύ φαγωμένα τα 2 ή τα 3 τακάκια δεν βρίσκει ομοιομορφία ο εγκεφαλος και θα πρέπει να αλλαχτούν τακάκια για να σβήσει η ένδειξη!και επειδή θα σφυρίζουν μου είπε ,πρέπει να αλλαχτούν και οι δισκοπλακες!μια τιμή 550 €μου είπε για τα μαμα δίσκοι-τακάκια!
1)έχει τύχει σε κανέναν κάτι παρόμοιο??
2)σκέφτομαι να παραγγείλω από e-bay σετ διάτρυτων δίσκων με τακάκια γιατί στην ελλάδα δεν υπάρχουν για Ε90.αν είναι το σέτ για 325-330 θα ταιριάζουν τα φρένα???
Ο χρήστης THEMIS M-PACK δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 12:51   #76
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο THEMIS M-PACK Εμφάνιση μηνυμάτων
έχει τύχει σε κανέναν κάτι παρόμοιο??
2)σκέφτομαι να παραγγείλω από e-bay σετ διάτρυτων δίσκων με τακάκια γιατί στην ελλάδα δεν υπάρχουν για Ε90.αν είναι το σέτ για 325-330 θα ταιριάζουν τα φρένα???
1. Όχι δεν μου έχει τύχει. Επίσης, εάν οι δίσκοι δεν είναι στραβωμένοι ή φαγωμένοι, ΔΕΝ χρειάζεται αν αλλαχτούν....μην πετάς τα χρήματά σου. Έχω αλλάξει σε αρκετές BMW που είχα μόνο τακάκια και ποτέ δεν είχα πρόβλημα.

2. Από 325 ταιριάζουν, εάν είναι 312mm διάμετρο. Από 330 νομίζω πως όχι, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος. Ποιός ο λόγος όμως να πάρεις διάτρητους δίσκους?
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 13:03   #77
THEMIS M-PACK
 
Εγγραφή: 22-04-2010
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 36

Drives: E90 320i
Αν θα άλλαζα δισκόπλακες θα ήθελα να βάλω διάτρυτες μιας και ''καθαρίζουν''καλύτερα τα τακάκια και δέν ''στομώνουν''' απο υλικό ,καθώς και για καλύτερο αισθητικό αποτέλεσμα!φίλε φάνη αν δεν αλλάξω τακάκια η ένδειξη δεν σβήνει!εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί αν αλλάξω μόνο τακάκια ΄θα σφυρίζουν!!έχω πολύ καλη άποψη για το συγκεκριμένο συνεργείο και πιστευω οτι δεν έχει την προθεση να με ''γδάρει''!ποτε δεν ξερεις βεβαια...
Ο χρήστης THEMIS M-PACK δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 13:10   #78
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Status:
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.339

Drives: F20 116i
Δεν διαφωνώ για τα τακάκια...η αντίρρησή μου έγκειται στην υποχρεωτική αλλαγή δίσκων. Εάν είναι ΟΚ οι δίσκοι, δεν υπάρχει λόγος αλλαγής. Εξ' όσων γνωρίζω τα τακάκια σφυρίζουν λόγο υλικού και όχι επειδή οι δίσκοι είναι παλιοί.

Εάν θές διάτρητους, ΟΚ (σωστοί οι λόγοι που αναφέρεις), μπορείς να βάλεις είτε του εμπορίου (να προσέξεις να ταιριάζουν οι διαστάσεις) είτε BMW Performance (σετ με δαγκάνες).
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 17:05   #79
TAZ 118!
 
Το avatar του χρήστη TAZ 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.268

Drives: E81 118i
Φιλε μου πες στου να σου περασει τις δισκοπλακες απο τον τορνο
ωστε να ανανεωθει η επιφανεια τριβης και να πατησουν σωστα τα νεα τακακια....Αν οι δισκοι εχουν αρκετο παχος ακομα ειναι κριμα να τους αλλαξεις τωρα....Στην επομενη αλλαγη τακακιων
τους αλλαζεις με οτιδηποτε αλλο γουσταρεις...
__________________
Black Prince...
Ο χρήστης TAZ 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-01-11, 17:22   #80
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 3.939

Drives: E87 116i
Εμενα παντως ο συνδυασμος τακακια Φεροντο και μαμα δισκοπλακες ειναι αρκετα επιτυχημενος ως τωρα. Πατησανε τα τακακια, πλεον φρεναρω πιο δυνατα και δεν εχω αντιμετωπισει ουτε ενα προβλημα με κραδασμους θορυβους και τριξιματα. Φρεναρουν δυνατα και ακουραστα. Και αυτα βεβαια βγαζουν πολυ μαυριλα αλλα δε νομιζω να υπαρχει τακακι που να μη βγαζει τριβιδι. Ακομα μενει να τους κανω καποια σκληρα τεστ σε ορεινες αγαπημενες διαδρομες και τοτε θα βγαλω σωστα συμπερασματα...
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
λαδια, τακακια, συντηρηση, σειρα 1, service, φρενα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump