H αληθεια για τις αλλαγες λαδιου. - Page 69 - BMWForum.gr

BMWForum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
30-05-16, 23:26   #681
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
H μαυρίλα στη δική σου περίπτωση έχει να κάνει κατά 80% με το μαύρο χάλι που αφήνουν οι Γερμανοί (και λοιποί άλλοι μπαστουνόβλαχοι) τα αυτοκίνητά τους. Αν γράψει ο υπολογιστής ότι τα λάδια θέλουν αλλαγή σε 563.700 χλμ θα τα αλλάξουν σε 564.000 χλμ. Δεν τους κόβει ότι τα λάδια ΜΟΝΟ με συμπήρωμα γίνονται σα ...γιαούρτι. Μάβρο. Αν λοιπόν ο προκάτοχος άλλαζε τα λάδια κάθε 20.000+ χλμ τότε η μούργα που έχει μέσα το μοτέρ θα φύγει πολύ αργά. Γι' αυτό σου έγραψα να αλλάζεις τα λάδια πολύ πιο τακτικά. Τότε θα έχεις καθαρά λάδια μετά από 2 - 2,5 Κ χλμ.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
31-05-16, 00:21   #682
Bullforce
 
Εγγραφή: 30-05-2016
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 41

Drives: E63 M6
Σκέφτομαι να τα αλλάζω κάθε 8000-10000
Ο χρήστης Bullforce δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-06-16, 17:11   #683
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.295

Drives: E46 316i
Κ + Σ = Ξ
__________________
Ο χρήστης stratos_335i είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-06-16, 12:28   #684
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2

αν εννοείς το α+υ=β στο "μάβρο" τότε ναι, αλλά χρησιμοποιώ τον τρόπο γραφής του φίλου.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-06-16, 19:06   #685
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 183

Drives: E87 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sv2gww Εμφάνιση μηνυμάτων
H μαυρίλα στη δική σου περίπτωση έχει να κάνει κατά 80% με το μαύρο χάλι που αφήνουν οι Γερμανοί (και λοιποί άλλοι μπαστουνόβλαχοι) τα αυτοκίνητά τους. Αν γράψει ο υπολογιστής ότι τα λάδια θέλουν αλλαγή σε 563.700 χλμ θα τα αλλάξουν σε 564.000 χλμ. Δεν τους κόβει ότι τα λάδια ΜΟΝΟ με συμπήρωμα γίνονται σα ...γιαούρτι. Μάβρο. Αν λοιπόν ο προκάτοχος άλλαζε τα λάδια κάθε 20.000+ χλμ τότε η μούργα που έχει μέσα το μοτέρ θα φύγει πολύ αργά. Γι' αυτό σου έγραψα να αλλάζεις τα λάδια πολύ πιο τακτικά. Τότε θα έχεις καθαρά λάδια μετά από 2 - 2,5 Κ χλμ.
οι γερμανοι αφηνουν τοσο τα λαδια? μηπως γιατι αλλαζουν στα 5-6 χρονια αυτοκινητο?
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-06-16, 08:43   #686
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Όχι βέβαια... δεν έχει καμιά σχέση το πότε θα αλλάξουν το αυτοκίνητο. Αυτό το ξέρουν οι ασπρογιακάδες του marketing. Το θέμα είναι τι λέει το βιβλίο, το manual. Άπαξ και είναι γραμμένο ποιός θα αμφισβητήσει τις Γραφές?? Ατυχώς όμως, ακόμα κι αυτό το βιβλίο της συντήρισης, το γράφουν οι παραπάνω λεβέντες. Το αμάξι σε όλη τη διάρκεια της ζωής του έχει ένα κόστος κι αυτό όλοι το υπολογίζουν με χαρτί και μολύβι, δεν είναι όπως εδώ όπου αγοράζουμε αυτοκίνητα-μηχανές με ΟΠΟΙΟ κόστος κι έπειτα ψάχνουμε να βάλουμε φθηνα κινέζικα ανταλλακτικά επάνω του. Δεν υπάρχει μόνο το κόστος κτήσης αλλά και το κόστος χρήσης, δηλ καύσιμα, κόστη συντήρισης και φόροι.
Και καλώς κάνουν οι Γερμανοί, αλλά όμως μ' αυτή την πρακτική των αραχνιασμένων ταπών λαδιού, και άρα φθηνού κόστους service στο σύνολο, καταστρέφουν τον κινητήρα, το σασμάν και το διαφορικό (βλ long life lubricants) πολύ πριν τα 3-4 χρόνια. Τα 5 είναι αστείο. Κι αν υπάρχει και καμιά πιστα κοντά τους... τότε
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...


Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ms_kostakiss : 09-06-16 στις 08:57 Αιτία: Διόρθωση link YouTube
Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-06-16, 13:06   #687
Bullforce
 
Εγγραφή: 30-05-2016
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 41

Drives: E63 M6
Παντοσ εμενα κατι δεν μου καλοφαινετε. Εχω 2 επιβατικα και τρεισ κλουβεσ , ποτε τα λαδια μου δεν ηταν τοσοοοο μαυρα μετα απο 20 χιλιομετρα οδιγησησ.
Ο χρήστης Bullforce δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-06-16, 14:12   #688
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 4.466

Drives: Ε39 528i/2
Την άκρη θα τη βρεις στην επόμενη αλλαγή λαδιών. Εφόσον έχεις μέσα καινούργια λάδια μην σκοτίζεσαι. Καλά γκάζια.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-07-16, 12:45   #689
talaipwros
 
Εγγραφή: 08-01-2015
Μηνύματα: 75

Drives: F01 730d
με πηραν τηλεφωνο να παω για το πρωτο μεγαλο σερβις.
η πρωτη αλλαγη λαδιων ηταν στα 18000+ μιλια
Τωρα παω στα 36000+ μιλια για λαδια και σερβις.

Μεγαλα διαστηματα χιλιομετρικως, αλλα δεν εχω κανενα προβλημα
Ο χρήστης talaipwros δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-07-16, 16:05   #690
angelm3
ADMINISTRATOR
 
Το avatar του χρήστη angelm3
 
Status:
Εγγραφή: 08-06-2011
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 4.776

Drives: E92 M3
Θα είχε μεγάλο ενδιαφέρων να κανεις ανάλυση λαδιών πχ blackstone. Να βλέπαμε σε τι κατάσταση βγαίνουν τα λάδια.
__________________
Ο χρήστης angelm3 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Tags
αλλαγη λαδιου, BC, ποιοτητα, καταλληλοτητα, λαδι, συντηρηση, ελεγχος, διαστήματα αλλαγών

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump