17'' Η' 18'' - Page 3 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Ελαστικά & Αναρτήσεις Το ήμισι του παντός...

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
16-02-17, 22:10   #21
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.624

Drives: F20 125i
Λινκ με τα στοιχεια πρωσοπικα πρωτη φορα ακουω αυτη την διασταση! 17 αρια εχει το 116d που εχω καμια εβδομαδα και ειναι 225/45/17
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 22:17   #22
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 993

Drives: F20 116i
σε εμας το δίνει Herc
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 20151222_095603~2.jpg (81,8 KB, 38 εμφανίσεις)
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 22:23   #23
Chris_kor
 
Εγγραφή: 18-01-2017
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 104

Drives: F20 lciB37
Ναι βγαίνουν σε 17-18-19 απλά αν μείνω στα runflat που 9 χρόνια τώρα χρησιμοποιώ και από το προηγούμενο δηλαδή, βγαίνουν 225-45-17 και επίσης 225-40-18 για την ίδια ζάντα πάντα. Όποτε σε αυτό το σημείο αν υποθέσουμε ότι πάω, λέω από τη στιγμή που και τα δυο έχουν φάρδος 225, αξίζει να πάω σε 17 ή να πάω σε 18 παρότι έχει 40αρι προφίλ; ώστε αφού θα το φαρδύνω 20 mm να κάνω μια μεγάλη αλλαγή από 16 σε 18..
Απλά ξαναλέω ότι επειδή δεν έχω δοκιμάσει 40αρι προφίλ σε διαφορα με το 45αρι θα ήθελα μια γνώμη, ώστε μην την βάλω και πω πανέμορφο και μπω μέσα και χτυπάει σαν τσιμέντο από το πολύ μικρό προφίλ.. (μιλάω συγκεκριμένα για Michelin γιατί στις ίδιες διαστάσεις τα Pirelli που φοράω τώρα σε σχέση με τα Michelin έχουν αισθητή διαφορα σε "χτύπημα")
Ο χρήστης Chris_kor δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 22:35   #24
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.624

Drives: F20 125i
Για χειμερινο λαστιχο μιλανε! Δεν εχω απορια γιατι δεν εχουμε ανεφερει!
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 22:46   #25
Chris_kor
 
Εγγραφή: 18-01-2017
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 104

Drives: F20 lciB37
Ας ξαναγράψω λοιπόν ότι μπορείς να παραγγείλεις το αμάξι εξ αρχής με ζάντες 17" και λάστιχα 205/50/17 σαν μόνη επιλογή στην ζάντα που δίνουν "δωρεάν" στα 125 (όχι την m)
το θέμα λοιπόν είναι αν υπάρχει κάποια απάντηση-εμπειρία πάνω στις συγκρίσεις που αναφέραμε στον διάλογο με τον φίλο userM..
Ο χρήστης Chris_kor δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 22:47   #26
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 49
Μηνύματα: 993

Drives: F20 116i
ετσι οπως τα περιγραφεις σου προτείνω να πας σε michelin συμβατικα 205/50/17

Δεν θα καταλαβεις καποια μεγαλη διαφορα και αφου δεν σε ενδιαφέρουν και τόσο τα κρατηματα κλπ θα εισαι ωραιος και ανετος...
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-02-17, 23:05   #27
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.624

Drives: F20 125i
Και 40αρι σε συμβατικο να βαλεις σε 17 ο θορυβος μειωνετε κατα 30% ειναι ανετα κλπ οσο ανεβαζεις το πλατος ακομη πιο ανετα. Το αλλα γενικα το σκληρο το προτιμαει σαν κατασκευη
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-02-17, 00:30   #28
Chris_kor
 
Εγγραφή: 18-01-2017
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 104

Drives: F20 lciB37
Ευχαριστώ πολύ userM για τις απαντήσεις σου..
Θα περιμένω λοιπόν μήπως κάποιος μέλος έχει κάνει παρόμοια μεταφορά σε 17ή 18 από runflat σε συμβατικά αρχικά και έτσι να έχω μια ολοκληρωμένη άποψη στο τι θα έχω να "αντιμετωπίσω" με την αλλαγή..

Here το 40αρι θα το βάλω μόνο αν πάω σε 18, και συμφωνώ το σε συμβατικά δεν νομίζω να είχα θέμα ακόμα κι με αυτό.. το θέμα είναι όπως λες ότι αυτά τα αμάξια τα βγάζουν μόνο με runflat κατασκευαστικά και δεν θα θελα να το "χαλάσω" αν είναι σχεδιασμένο για αυτά..
Γι αυτό λοιπόν περιμένω κάποιον με ήδη δοκιμασμένη αλλαγή..
Ο χρήστης Chris_kor δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-02-17, 08:47   #29
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.671

Drives: E81 118i
Μακρια απο 205/50/17....Πιο ακριβο και δυσευρετο απο το 225/45/17...
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-02-17, 10:34   #30
lucky look
 
Εγγραφή: 10-10-2015
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 192

Drives: F20 ACS1
chris
εγω απο 16 205 rf πηγα σε 18 225(μπρος πισω) συμβατικα
εχασα λιγο σε ακριβεια τιμονιου αλλα κερδισα σε κρατημα σημαντικα
απο θορυβο πανω κατω το ιδιο
Ο χρήστης lucky look δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump