Service και Συντήρηση BMW 1-Series - Τα πάντα (όλα) εδώ! - Page 35 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Service Αυτοκινητου & Οδηγίες συντήρησης Ολα τα θέματα που αφορουν το service του αυτοκινητου και τα συνεργεία που εμπιστευόμαστε.

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
27-09-18, 08:47   #341
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.621

Drives: E81 118i
Την Κυριακη το βραδυ βγαζω τον Ασσο απο το garage για βολτουλα,στα 500 μετρα λαμπακι κινητηρα αλλα ο κινητηρας δουλευε κανονικα.
1η σκεψη προβληματικη βενζινη,αν και 8 στις 10 φορες βαζω 100αρα,παλαιοτερα V-Power,πλεον ΕΚΟ.
Δρομο στην πλησιεστερη,δοκιμασμενη,ΕΚΟ με χαμηλο φορτιο στο κινητηρα για να μην γινει χειροτερα.Στην εξοδο επεφτε το ρελαντι κατω απο τις 500σαλ οποτε η πορεια προς τον Σιττα ηταν μονοδρομος.
Τελικα ηταν τεντωτηρας καδενας και βαλβιδα VANOS οπου μαζι με καποιες φλαντζες και oil service το κοστος ανηλθε στα 450,00 ευρω.
Ο Ασσος ηταν προγραμματισμενος να μπει σημερα-αυριο για Oil service και προληπτικη αλλαγη τεντωτηρα αλλα ηθελε να μπει νωριτερα συνεργειο.
Ηταν να γινει και firmware update αλλα οπως με ενημερωσαν στον Σιττα αυτο θα απαιτουσε την προσθηκη καποιων αισθητηρων φρενων,με την απαραιτητη καλωδιωση σχετιζομενων με το Start-Stop με εκτιμωμενο κοστος 300,00 οποτε δεν εγινε.
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
27-09-18, 08:50   #342
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status: BMWforum.gr

Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 3.286

Drives: E87 116i
Στα πόσες χιλιάδες χιλιόμετρα είσαι Τάσο?
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
27-09-18, 09:47   #343
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.621

Drives: E81 118i
133.500
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
03-10-18, 08:58   #344
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.621

Drives: E81 118i
Μετα απο 500+ χλμ μετα την αλλαγη τεντωτηρα+βαλβιδας VANOS και 1000+χλμ με 100 ΕΚΟ αντι της συνηθους V-Power Racing εχω παρατηρησει οτι ο Ν43 εχει γινει πιο στρωτος σε λειτουργεια και ΠΟΛΥ πιο αθορυβος.
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-10-18, 09:03   #345
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status: BMWforum.gr

Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 3.286

Drives: E87 116i
Τάσο αυτό που αναφέρεις για την στρωτή λειτουργία για την βενζίνη το έχω παρατηρήσει και σε αυτοκίνητο και στο scooter που κινούμαι. Μπορώ να πω ότι δεν είναι το "εκρηκτικό" το μείγμα της 100 ΕΚΟ.

Με V-Power Racing στο scooter έχω περισσότερα σκασίματα στο back pressure όταν αφήνω απότομα το γκάζι
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-10-18, 13:53   #346
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.621

Drives: E81 118i
Παρολο που η αποδοση δεν εχει πεσει ,η διαφορα σε ποιοτητα λειτουργιας-ηχος,δονησεις,τραχυτητα-ειναι σημαντικα καλυτερη με την ΕΚΟ.
Οι μηχανικοι στο συνεργειο που εργαζεται η γυναικα μου,μεγαλο συνεργειο Βαγγεληδων στα ΒΑ,εχουν διαπιστωσει τα ιδια και στα προσωπικα τους αυτοκινητα και οτι στην V-Power Racing προστιεθεται και πολυς αερας.
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-10-18, 19:08   #347
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 735

Drives: E87 116i
παντα το ελεγα οτι ο ομιλος λατση παραγει καλυτερα καυσιμα!
εχω να βαλω κοχυλακι χρονια τωρα
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-18, 19:28   #348
crazy bill
 
Εγγραφή: 10-09-2018
Περιοχή: Ανατολική Αττική
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 93

Drives: F20 116d
Παιδιά σε bmw f20 116 diesel, καθε ποτέ αλλαζουμε βαλβολινες σασμαν και διαφορικου?? Επισης ξερουμε τι τύπο παίρνει??
__________________
Ο χρήστης crazy bill δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-18, 20:45   #349
geotrelaras
 
Το avatar του χρήστη geotrelaras
 
Εγγραφή: 04-08-2015
Περιοχή: Λάρισα
Μηνύματα: 33

Drives: F30 316i
αναλογα το κιβωτιο σου φιλε..

Στην F30 που ρώτησα στην αντιπροσωπεία μόνο στα αυτόματα αλλάζουν λάδια σαζμαν κάθε 150κ χιλιόμετρα παρολο που η bmw λεει για lifetime και στα μηχανικά μόνο συμπληρώνουν δεν αλλάζουν. Ούτε στο διαφορικό αλλάζουν καθώς οι βαλβολινες αντέχουν για 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα.

Τέλος σε συνεργείο που πηγαίνω τις υπόλοιπες μπέμπες μου , θεώρησα καλό τώρα που έφτασα τις 80 χιλιάδες στην F30 με μηχανικό σαζμαν να αλλάξω λάδια σαζμαν και διαφορικό και το κόστος για τα λάδια 110 χωρίς φπα. Στην αντιπροσωπεία δεν έλεγαν τιμή για λάδια ..
__________________
Ο χρήστης geotrelaras δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-18, 22:33   #350
crazy bill
 
Εγγραφή: 10-09-2018
Περιοχή: Ανατολική Αττική
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 93

Drives: F20 116d
Μηχανικο κιβώτιο εχω και γω...και εγώ φτανω κοντα τα 80.000χλμ και ελεγα τωρα που θα παω για σερβις να κανω και μια αλλαγουλα και σε αυτα!!!
__________________
Ο χρήστης crazy bill δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
λαδια, τακακια, συντηρηση, σειρα 1, service, φρενα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump