Η Νέα Σειρά 5 - Page 4 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Σειρά 5 Συζητήσεις για τη σειρά 5

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
23-11-09, 21:02   #31
JIMBO
 
Το avatar του χρήστη JIMBO
 
Status: O "Μυριστής Δερμάτων"
Εγγραφή: 21-03-2008
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 2.821

Drives: E93 320i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο atha
teleia ,ade na kanoume oikogeneia gia na bazoume sto 550 mesa tin pethera na tin pigainoume me 300 mpas kai pathei emfragma

hehehe
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ.. Είσαι φοβερός!
__________________
Opinions are like assholes, everyone's got one...
Ο χρήστης JIMBO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 21:22   #32
Nikos320si
Υποπτέραρχος
 
Το avatar του χρήστη Nikos320si
 
Εγγραφή: 15-05-2007
Περιοχή: @ Lofos!
Μηνύματα: 3.156

Drives: E90 320si
Και το βίντεο: http://www.bmw.tv/com/article/The+Ne...=2&channelID=2
Ο χρήστης Nikos320si δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 21:29   #33
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.580

Drives: E81 118i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο atha
teleia ,ade na kanoume oikogeneia gia na bazoume sto 550 mesa tin pethera na tin pigainoume me 300 mpas kai pathei emfragma

hehehe
Ρε ψυχακια!!!
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 21:44   #34
Nikos320si
Υποπτέραρχος
 
Το avatar του χρήστη Nikos320si
 
Εγγραφή: 15-05-2007
Περιοχή: @ Lofos!
Μηνύματα: 3.156

Drives: E90 320si
Κι άλλες φώτο, press release, μοτέρ, επιδόσεις και βάρη.

Πάμε να τα δούμε ένα-ένα:

Φώτο (sorry για τις πολλές φώτο):









































Video: http://www.youtube.com/watch?v=XBycf...layer_embedded

Press Release

European Market Press Release:

The New BMW 5 Series Sedan: Perfect Symbiosis of Aesthetic Design and Dynamic Performance.

* 23.11.2009
* Press Kit


Munich. The world debut of the new BMW 5 Series Sedan once again marks the epitome of aesthetic design and supreme driving pleasure in the upper midrange segment. Through its sporting and elegant looks, driving dynamics typical of the brand, outstanding efficiency as well as innovative comfort and safety features, the sixth generation of BMW’s executive express convincingly reflects the supreme standard of the world’s most successful manufacturer of premium cars throughout the entire process of development.

Design: charismatic, elegant, sporting.
With the longest wheelbase in the segment, a long and sleek engine compartment lid, short overhangs front and rear and a coupé-like, graceful roofline, the new BMW 5 Series Sedan stands out clearly from the competition.
Overall, the aesthetic looks of the car are clearly determined by perfectly balanced proportions. Design features typical of the brand are to be found both at the front with its BMW kidney grille inclined slightly forward and on the strikingly chiselled engine compartment lid, in the stylish and elegant side view of the car, and on the muscular rear end.
Within the interior modern function and a superior ambience come together in perfect harmony, unmistakable style and clear orientation to the driver in the cockpit guaranteeing a truly unique driving and travelling experience.

Driving experience: supreme dynamics and outstanding comfort.
The most advanced drivetrain and suspension technologies ensure supreme sportiness and an even higher standard of motoring comfort all in one.
At the same time optional Dynamic Driving Control enables the driver to set the suspension individually to his personal requirements. The new BMW 5 Series Sedan is available with Adaptive Drive encompassing Dynamic Damper Control and Dynamic Drive stability control, as well as BMW’s Integral Active Steering.
The new BMW 5 Series Sedan is making its debut with one eight-cylinder and three six-cylinder petrol engines as well as two six-cylinder diesels.
The range is rounded off by a four-cylinder turbodiesel with an aluminium crankcase and common-rail direct injection. Maximum output in this case of 135 kW/184 hp makes the BMW 520d fitted as standard with Auto Start Stop the new efficiency benchmark in its segment. Average fuel consumption in the EU5 test cycle is just 5.0 litres/100 kilometres (equal to 56.5 mpg imp), the CO2 emission rating is 132 g/km (provisional figures).
The top-of-the-range BMW 550i comes with an eight-cylinder boasting BMW TwinPower Turbo Technology and High Precision Injection for maximum output of 300 kW/407 hp.
The straight-six with BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection
and VALVETRONIC in the BMW 535i delivers maximum output of 225 kW/306 hp, while the two straight-six power units featuring High Precision Injection and lean-burn operation develop 190 kW/258 hp in the BMW 528i and, respectively, 150 kW/204 hp in the BMW 523i.
Straight-six diesels with the most advanced technology give the BMW 530d maximum output of 180 kW/245 hp and the BMW 525d an equally impressive 150 kW/204 hp. Fitted with optional BMW BluePerformance technology, the BMW 530d fulfils the EU6 emission standard. And it almost goes without saying that all versions of the new BMW 5 Series Sedan comply in full with the EU5 standard in Europe.

BMW EfficientDynamics: BMW 5 Series increasing the lead.
All versions of the new BMW 5 Series Sedan are available as an option with BMW’s new eight-speed automatic transmission. The BMW 550i comes as standard with BMW’s automatic transmission optimised for efficiency, just
like EPS Electric Power Steering featured on all models.
BMW EfficientDynamics technologies are naturally featured as standard in appropriate combinations on each model, with features such as Brake Energy Regeneration, a gearshift point indicator, active air flap control, and on-demand operation of ancillary units including a detachable a/c compressor. Intelligent lightweight construction, finally, is ensured by features such as the doors, engine compartment lid, front side panels and suspension components made of aluminium.

Innovative driver assistance systems with BMW ConnectedDrive.
The driver assistance systems offered for the first time in the context of BMW ConnectedDrive include a Parking Assistant, Surround View, collision warning with application of the brakes in conjunction with Active Cruise Control plus Stop & Go, and a new Speed Limit Device. Further features also available are Lane Change Warning, Lane Departure Warning, Speed Limit Info, a Head-Up Display, BMW Night Vision with detection of individual persons, and a back-up camera.

Joint development and production together with the BMW 7 Series.
The world debut of the new BMW 5 Series Sedan opens up the latest chapter in a truly impressive story of success. In the course of five model generations, overall sales of the BMW 5 Series already amount to more than 5.5 million units. Now the new model is based on a newly developed vehicle architecture also featured in the BMW 7 Series luxury sedans.
Joint production of the BMW 5 Series Sedan and the BMW 7 Series at BMW Plant Dingolfing, together with the extensive use of shared components, ensures highly efficient production with a supreme standard of quality following the most demanding benchmarks in the market.

Petrol:
523i: 204hp/270Nm, 1625kg DIN, 1700kg EU, 177g CO2, 0-100km/h 7,9
528i: 258hp/310Nm, 1635kg DIN, 1710kg EU, 182g CO2, 0-100km/h 6,6
535i: 306hp/400Nm, 1685kg DIN, 1760kg EU, 199g CO2, 0-100km/h 6,0
550i: 407hp/600Nm, 1830kg DIN, 1905kg EU, 243g CO2, 0-100km/h 5,0

Diesel:
520d: 184hp/380Nm, 1640kg DIN, 1715kg EU, 132g CO2, 0-100km/h 8,1
525d: 204hp/450Nm, 1690kg DIN, 1765kg EU, 162g CO2, 0-100km/h 7,2
530d: 245hp/540Nm, 1715kg DIN, 1790kg EU, 166g CO2, 0-100km/h 6,3

120kg πιο βαριά από την Ε60.
Ο χρήστης Nikos320si δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 22:12   #35
Leon
 
Εγγραφή: 10-08-2009
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Μηνύματα: 175

Drives: E64 635ci
Aπιθανο... Ειναι ωρες ωρες που δεν εχεις τι να πεις... Δεν παιζονται οι τυποι...
Τελικα η κορυφη σ αυτη την κατηγορια ανηκει μονο σε μια μαρκα... (οχι οτι στις αλλες κατηγοριες ανηκει αλλου, αλλα λεμε ... )

Και η κορυφη στην ενημερωση για το φορουμ ανηκει στον Νικο κ τα υπεροχα ποστ του! Νικο σ ευχαριστουμε!
Ο χρήστης Leon δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 22:16   #36
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.123

Drives: E87 116i
Πολυ ωραιο αυτοκινητο...
Νικο μπορεις να ποσταρεις και τι κυβικα οπως επισης και τι ειδους 'αναπνοης' ειναι τα μοτερ της νεας 5αρας;..
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 22:26   #37
Nikos320si
Υποπτέραρχος
 
Το avatar του χρήστη Nikos320si
 
Εγγραφή: 15-05-2007
Περιοχή: @ Lofos!
Μηνύματα: 3.156

Drives: E90 320si
Ευχαριστώ Leon!

Χαρά μου να ενημερώνω το φόρουμ. Να ξέρεις ότι αυτό το φόρουμ είναι by far το πιο ενημερωμένο για BMW με τις πιο up-to-date news και inside information!

Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο giannis
Πολυ ωραιο αυτοκινητο...
Νικο μπορεις να ποσταρεις και τι κυβικα οπως επισης και τι ειδους 'αναπνοης' ειναι τα μοτερ της νεας 5αρας;..
Βεβαίως!

Petrol:
523i: 204hp/270Nm, 1625kg DIN, 1700kg EU, 177g CO2, 0-100km/h 7,9 - 2.5λτ ατμόσφαιρα
528i: 258hp/310Nm, 1635kg DIN, 1710kg EU, 182g CO2, 0-100km/h 6,6 3λτ ατμόσφαιρα
535i: 306hp/400Nm, 1685kg DIN, 1760kg EU, 199g CO2, 0-100km/h 6,0 3λτ turbo
550i: 407hp/600Nm, 1830kg DIN, 1905kg EU, 243g CO2, 0-100km/h 5,0 V8 Turbo (νομίζω...θα το τσεκάρω)

Diesel:
520d: 184hp/380Nm, 1640kg DIN, 1715kg EU, 132g CO2, 0-100km/h 8,1 2λτ
525d: 204hp/450Nm, 1690kg DIN, 1765kg EU, 162g CO2, 0-100km/h 7,2 3λτ
530d: 245hp/540Nm, 1715kg DIN, 1790kg EU, 166g CO2, 0-100km/h 6,3 3λτ
Ο χρήστης Nikos320si δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
23-11-09, 22:44   #38
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.123

Drives: E87 116i
Thanx για την αμεση απαντηση και συνολικα για την ενημερωση Νικο! Λογικα η 550i θα εχει τον V8 4.4 lt twin turbo...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-11-09, 00:44   #39
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Πανεμορφο απο εμπρος, απο πλαι, απο πανω, απο κατω...
εκτος απο πισω...
Απο πισω μοιαζει με το citroen C5 με αναποδογυρισμενα φαναρια...
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
24-11-09, 02:26   #40
Harry_BMW 116i
 
Το avatar του χρήστη Harry_BMW 116i
 
Εγγραφή: 07-10-2007
Μηνύματα: 104

Drives: e81 116i
Δεν ειναι οσο επιβλητικο θα το ηθελα για 5αρι,εχει ασχημη μουρη και πολυ μικρα φαναρια μπροστα για την κατηγορια.Ο ****ς του και το εσωτερικο του μου αρεσαν πολυ.Κατα τη γνωμη μου η καλυτερη του πλευρα ειναι απ το πλαι στην οποια δειχνει κυριλε σπορ οπως πρεσβευει ο κατασκευαστης.
__________________
...life can be either sweet or cruel,it's your choice at the end...
Ο χρήστης Harry_BMW 116i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump