«Κεντρομήχανη» BMW E30 με μοτέρ Honda S2000 και κομπρέσορα! - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 3 » «Κεντρομήχανη» BMW E30 με μοτέρ Honda S2000 και κομπρέσορα!

Σειρά 3 Συζητήσεις για τη σειρά 3

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
31-03-18, 08:57   #1
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status: BMWforum.gr

Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 3.037

Drives: E87 116i
«Κεντρομήχανη» BMW E30 με μοτέρ Honda S2000 και κομπρέσορα!

«Κεντρομήχανη» BMW E30 με μοτέρ Honda S2000 και κομπρέσορα!

Μπεμβεδάκηδες και χοντάκηδες: το αυτοκίνητο έχει 370 άλογα για 970 κιλά και πωλείται (φτηνά) στο eBay!



Ξέρουμε ότι κάποιοι ρομαντικοί θα στραβομουτσουνιάσουν ακούγοντας για κινητήρα Honda σε μια κλασική BMW. Όμως εδώ δεν πρόκειται για μια συνηθισμένη μετατροπή.

Πρώτα απΆ όλα, το μοτέρ είναι τοποθετημένο σαφώς πίσω από τον μπροστινό άξονα, πράγμα που κάνει το αυτοκίνητο τρόπον τινά κεντρομήχανο (mid-front). Και ο κινητήρας μπορεί να προέρχεται από Honda S2000, όμως έχει υποστεί σοβαρές βελτιώσεις, με την τοποθέτηση κιτ μηχανικού κομπρέσορα, νέων μπεκ και εγκεφάλου. Αποδίδει τώρα 370 PS, αλλά ο πωλητής υποστηρίζει ότι εύκολα χαρτογραφείται για να βγάλει κάπου 450 άλογα.



Η έξτρα ιπποδύναμη απαιτεί και πρόσθετες μετατροπές, γιΆ αυτό η Ε30 έχει τώρα μεγαλύτερα φρένα από Μ3 Ε36 και νέους τροχούς με 5μπούλονες πλήμνες (η Ε30 έχει 4μπούλονες). Η ανάρτηση είναι με πλήρως ρυθμιζόμενα coilovers ενώ ρυθμιζόμενοι είναι και οι πίσω βραχίονες.

Το βάρος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί στα 970 μόλις κιλά, από τα 1.070-1.368 της νορμάλ 3άρας Ε30. Αυτό οφείλεται βασικά στο πλήρες πολυεστερικό bodykit M3. Και φυσικά, όπως κάθε σοβαρό αυτοκίνητο για trackdays, η BMW-Honda έχει ρολ-κέιτζ ασφαλείας, καθίσματα μπάκετ και τιμόνι ταχείας εξάρμωσης με ρυθμιζόμενη κολόνα. Η κρεμαγέρα έχει ηλεκτρική υποβοήθηση της GM.



Ο πωλητής λέει ότι το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση για την ηλικία του, αλλά βέβαια δεν είναι για έκθεση, αφού το πλαστικό bodykit έχει κάποιες ρωγμές και το καπό θέλει λίγη περιποίηση.

Η BMW-Honda βρίσκεται στη Βρετανία και διατίθεται μέσω του eBay σε τιμή 15.000 στερλινών (¤17.000). Ο ιδιοκτήτης λέει ότι χρειάζεται τα λεφτά για να χρηματοδοτήσει ένα νέο πρότζεκτ μετατροπής: την τοποθέτηση κινητήρα Toyota 2JZ σε μια BMW M3 (E46).

Θα σπεύσετε ή θα περιμένετε το νέο δημιούργημα;
Εδώ θα βρείτε την αγγελία στο ebay.

















πηγή: drive.gr
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος  


01-04-18, 21:17   #2
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 501

Drives: Ε87 116i
το αμαξι του φρανκεσταιν
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
bmw e30, compressor, Honda S2000

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump