Προβλημα σειρα 1!!!! - Page 25 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
31-05-18, 11:47   #241
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
160.000, αν ηθελε αλλαγη δε θα εκανε ενα πατιναρισμα ή κατι; και σε αυτη την περιπτωση θα σταματουσε μετα απο 1 λεπτο οδηγησης;; Δε ξερω, δε θελω να μπλεξω βασικα με αλλαγη συμπλέκτη! :P Το μεσημερι π.χ. δε το κανει αυτό, μονο το πρωι που θα το βαλω μπροστα
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-06-18, 18:26   #242
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
Πλέον που ανέβηκε αρκετά η θερμοκρασία δε το κάνει καθόλου. Τώρα τι στο καλό είναι και τι του φταίει ένας θεός ξέρει. Το πιο πιθανό είναι να μη το ξανακάνει...
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-06-18, 07:45   #243
citty
 
Εγγραφή: 14-01-2008
Μηνύματα: 3

Drives: E81 1.18d
Κατά πάσα πιθανότητα είναι το βολάν και όχι ο δίσκος.
Ο χρήστης citty είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-06-18, 16:15   #244
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
Αν ήταν το βολάν θα το έκανε σε μόνιμη βάση. Από ότι μου είπε μηχανικος είναι απλά το ρουλεμάν του συμπλέκτη καθώς αν πατήσω δυο τρεις φορές το συμπλέκτη πριν ξεκινήσω σφίγγει και δε το κάνει. Η αλλαγή συμπλέκτη (ή μόνο του ρουλεμάν) θα το έλυνε φυσικά αλλά δεν αξίζει τον κόπο καθώς είναι σε πολύ καλή κατάσταση προς το παρον.
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
19-06-18, 21:59   #245
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
και ετσι ξαφνικα σταματησε εδω και 5 ημερες.... :P
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-06-18, 11:18   #246
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
Για την ιστορία, για το πρόβλημα δεν εφταιγε ουτε ο συμπλέκτης ουτε τιποτα αλλο αλλα το απολύτως απλό: η βενζινη, καθως ειχα δωσει για 2 μερες το αυτοκίνητο στη γυναικα και επειδη εκανε αρκετά χλμ για να μη μου το γυρισει αδειο πηγε μου εβαλε απλη 95αρα απο ενα οτιναναι βενζινάδικο... ανακαλυφθηκε ο ενοχος ενω καθαριζα το αμαξι και βρηκα αποδειξη απο βενζινάδικο που δε πηγα ποτε!!! εχει σταματησει απο τις 12-13 του μήνα που αδειασε εκεινη η βενζινη και γεμισα την κλασσική vpower 97....
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-07-18, 11:22   #247
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 627

Drives: E87 116i
να ρωτησω ρε παιδια.εχω ακουσει διαφορες γνωμες για το ποτε πρεπει να ενεργοποιουμε το κλιματιστικο.οταν ειναι κρυο,οταν ανεβασουμε στροφες κ.λ.π ποιο ειναι το σωστο για να μην ζοριζεται και να λειτουργει σωστα?
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-07-18, 12:18   #248
gpav
 
Εγγραφή: 19-09-2013
Μηνύματα: 503

Drives: Ε87 116i
Όποτε το χρειάζεσαι είναι η απάντηση. Είναι εκεί για να σε υπηρετεί και όχι να το υπηρετείς. Τώρα από πλευράς πρακτικής προσωπικά περιμένω αφού βάλω μπροστά να πέσει στο ρελαντί (η χονδρικά ένα λεπτό) και μετά το ενεργοποιώ. Λέγανε παλιά να μη το ενεργοποιείς με υψηλές στροφές δε νομίζω ότι υφίσταται ακόμα λόγος για αυτή την τακτική εφόσον τα περισσότερα είναι αυτόματα και η συμπλέξη γίνεται επίσης αυτόματα και πολύ πιο ομαλά από ότι πριν 25 χρόνια...
Ο χρήστης gpav δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-07-18, 13:38   #249
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 627

Drives: E87 116i
και εγω το ιδιο κανω αλλα το ενεργοποιω και εν κινηση.
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
16-07-18, 20:55   #250
giannis
 
Το avatar του χρήστη giannis
 
Status:
Εγγραφή: 01-03-2008
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 4.123

Drives: E87 116i
Eχω σπασει μαγνητικο συμπλεκτη συμπιεστη κλιμα στην Ε87 που ειχα. Προσοχη πως το 'φορτωνετε' και 'ξεφορτωνετε'.
Αν εν κινησει πατατε συμπλεκτη πρωτα. Να 'παρει' ή να 'κοψει' με ελαχιστες δυνατες στροφες. Εγω του κανα ζημια επειδη το 'φορτωσα' με περιπου 5-5μιση χιλιαδες στροφες, με 5η, σε ελαφρια ανηφορα, σχεδον στην τελικη ταχυτητα και με ισχυρο καυσωνα. Ξεκινησε να κανει εναν μεταλλικο θορυβο, σαν κλικ-κλικ, δεν το ειχαν βρει σε κανενα συνεργειο οπου το πηγα, ακομα και σε αντιπροσωπειες, καποια στιγμη μετα απο λιγο καιρο σταματησε το κλικ κλικ αφου η τροχαλια εσπασε κοβωντας και το λουρι. Θελει γενικα προσοχη να ξερετε.
__________________
Go Deeper...
Ο χρήστης giannis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
bmw 1-series, προβλημα, προβληματα σειρα 1, προβλήματα, σειρα 1, service

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump