Αναγκαιες αναβαθμισης σε Ε46 320ci - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βελτιώσεις-Μετατροπές Μπορεί να γίνει ακόμη καλυτερο?? Μοιραστειίτε το με εμάς

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
28-06-19, 03:44   #1
Dimg
 
Το avatar του χρήστη Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 67

Drives: E46 320 ci
Αναγκαιες αναβαθμισης σε Ε46 320ci

Καλημερα και καλο καλοκαιρι σε ολα τα μελη του φορουμ. Λογο μακρας απουσιας απο την ελλαδα (ναυτικος γαρ) καταφερα να μαζεψω μερικα χρηματα ωστε να κανω καποιες αναγκαιες αναβαθμισης στο αυτοκινητο. Το αυτοκινητο ειναι ενα Ε46 320ci παραγωγης τελος 2000. Για εμενα πρωτα εχουν προτεραιοτητα η αναρτησης πισω μπρος με ελατηρια, φρενα απο 330 και αλλαγη ζαντων απο 17 σε 18 με τα καταλληλα λαστιχα. Το προβλημα δημιουργητε στην πλευρα του κινητηρα οπου επειδη δν εχω και μεγαλη ιδεα δν ξερω τι να κανω. Τριλιτρος επανω ο οποιος θα δηλωθει ως τριλιτρος η υπερκυβισμος με μπιελες εκκεντροφορους απο ενα ενφιαφερων ποστ που ειχα διαβασει εδω στο φορουμ απο τον χρηστη ¨Λιτσος".
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος  
28-06-19, 20:26   #2
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 5.966

Drives: Ε39 528i/2
Από τον 2λιτρο Μ52TU που έχεις επάνω μπορείς να αλλάξεις στρόφαλο-μπιέλες από τον 2.8 και με την υπάρχουσα διάμετρο εμβόλου να πας στα 2.5 λίτρα και κάτι λιγότερο από 200 ίππους δυναμομετρημένους (θέλει update η ECU στα δεδομένα του 2.8). Ασφαλής και δοκιμασμένη λύση. Αλλιώς Μ54, αλλά αν είναι να φτάσεις εκεί καλό είναι να αλλαχθεί και το σασμάν αν έχεις χειροκίνητο. Εννοείται ΚΑΙ ηλεκτρικό πεντάλ γκαζιού. Δουλειά μιας μέρας. Το βγάλε μοτέρ-λύσε-στράφαλος-δέσε θέλει δύο το πολύ τρεις μέρες. Το 3λιτρο μοτέρ σαφώς κοστίζει λιγότερο αλλά να μη βάλεις 6τάχυτο σασμανάκι? Ε, θέλει κι αυτό μερικά χρήματα ακόμα αλλά όμως λάβε υπ' όψη την πώληση του υπάρχοντος 2λιτρου πακέτου. ΔΕΝ είναι σκραπ.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
28-06-19, 21:50   #3
Dimg
 
Το avatar του χρήστη Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 67

Drives: E46 320 ci
Και εγω την πρωτη επιλογη σκεφτωμουν ωστε και να παραμεινω με ιδιο σασμαν και ικανοποιημενος ειμαι με την νεα αποδοση. Το μονο π μενει ειναι να βρω συνεργειο π θα το αναλαβει..
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
28-06-19, 22:37   #4
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 5.966

Drives: Ε39 528i/2
Kαπετάνιε, δεν είναι και τόσο δύσκολη εργασία.. Ένα καλό συνεργείο BMW που να μπορεί να προγραμματίσει και την ECU αρκεί. Πρέπει όμως να βρεις ένα μπλοκ από 2.8 Μ52ΤU. Πχ https://www.ebay.co.uk/itm/2000-BMW-...UAAOSwQXdcoMqd
Έχε κατά νου πως αν βρεις μπλοκ από Μ54Β30 ΔΕΝ κάνει ο στρόφαλος γιατί δεν έχει χώρο για να περιστραφεί. Κατά τ' άλλα τα δύο μεγάλα μπλοκ των Μ52 και Μ54 είναι ίδια. Αν τύχει και πάρεις κομπλέ μοτέρ απ' έξω, όλα τα μη χρήσιμα εξαρτήματα τα πουλάς. Κεφαλάρι από 2.8 που είναι κατά 99% ίδιο με του 3λιτρου κάνει μτχ όσο μια μικρότερη μηχανή.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
03-07-19, 23:14   #5
Dimg
 
Το avatar του χρήστη Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 67

Drives: E46 320 ci
Επειδη μου εσκασε λασερ στα ματια ελεω δουλειας προλαβα μονο το μεγαλο σερβις και δυστιχως εβαλα τα εργοστασιακα sachs αμορτισερ που ειχε το αμαξι. Εστω και με αυτα ειναι μερα με νυκτα.
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-07-19, 17:35   #6
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 5.966

Drives: Ε39 528i/2
laser ελέω δουλειάς??? ακροβολιστής κατά των πειρατών στο κατάστρωμα είσαι ωρε καπετάνιο? by the way, να προσέχεις.
Γιατί "δυστιχώς" ως προς τα Sachs? Mια χαρά την κάνουν τη δουλειά τους.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
04-07-19, 21:38   #7
Dimg
 
Το avatar του χρήστη Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 30
Μηνύματα: 67

Drives: E46 320 ci
Λασερ για το διπλωμα του υποπλοιαρχου . Τα ορια ειναι 4 στα 10 με ενα ματι και δν το επιανα. Προτιμουσαν bilstein με einbach ελατηρια. Απο 20 με 24 θα ειμαι χαλκιδικη. Keep in touch
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump