Schnitzer σε καινούργια 420i - Page 2 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βελτιώσεις-Μετατροπές Μπορεί να γίνει ακόμη καλυτερο?? Μοιραστειίτε το με εμάς

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
05-10-18, 01:19   #11
Al
 
Το avatar του χρήστη Al
 
Εγγραφή: 27-09-2018
Μηνύματα: 5

Drives: F36 420i
Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις.

Lucky μάλλον έχεις δίκιο για τον Β48, το αμάξι είναι model year 2017, αλλά απ΄ ότι φαίνεται θα έχει τον B48 ούτως ή άλλως. Ξενέρωσα λίγο γιατί βλέπω ότι ο Β48 έχει λίγο χειρότερες επιδόσεις από τον Ν20 μαμίσιος, αλλά και 21 λιγότερα άλογα με Schnitzer που νομίζω ότι θα φαίνονται στο δρόμο, έστω και αν έχουν ίδια ροπή. Άραγε έχει τα ίδια λεφτά η βελτίωση για τον Β48 με αυτή για τον Ν20;

Για το jb4 απ' ότι βλέπω μπορείς να το βγάζεις πριν το πας στο συνεργείο αλλά δεν είμαι σίγουρος για το τι logs θα κρατάει το αυτοκίνητο και δε θέλω σε καμία περίπτωση να ρισκάρω την εγγύηση.
Ο χρήστης Al δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-10-18, 08:57   #12
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.681

Drives: F20 125i
To σνιτσελ με πατατα δεν πουλιετε σε κανενα συνεργειο η κατα την αγορα του αμαξιου. επισημα απο την ΕΛΛΑΣ κανενας παραληλος και προγραμα εκτος τα δικα της τα MPPKS δεν αναγνωριζετε.

Κανενα προγραμα η και παραληλος αν γινει ερευνα δεν ξεφευγει αφηνει ιχνη.

Πρωσοπικες μαρτυριες ανευ παρουσιασης σκληρων δεδομενων δεν μπορεις να την λαβεις σοβαρα. κοινως ενα δυναμο η μετρηση με draggy or Vbox δλδ εργαλεια επισημα παγκοσμια αναγνωρισμενα και χρησιμοποιημενα

η καταναλωση σε σωστο προγραμα η και παραληλο υπο κανονικες συνθηκες δεν ανεβαινει

Ο παραληλος (- 2 εταιριες που ξερω) ειναι ανικανος να αξιοποιησει εξατμιση η και το κουλερ. παιζουν σε υπερβολικα ψηλες πιεσεις σε σχεση με το προγρομμα

ο παραληλος δεν προγραματιζει το κιβωτιο η και το ηλεκτρογκαζο

υπαρχει ολοκληρο υπομνημα γιατι κανουμε επαναληψη παλι? οτι εχει ειπωθει για Ν13 Ν20 ειναι και για τον Β48 - οτι πλεον wastegate και DV ειναι ενα και αυτο.
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
05-10-18, 11:27   #13
lucky look
 
Εγγραφή: 10-10-2015
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 221

Drives: F20 ACS1
η br με ρεμαπ παει και τον Ν20 και τον Β48 στα 260 με 42 κιλα ροπη
η schnitzer χαμηλωνει την αποδοση στου Β48 απο του Ν20 απο τα 245 στα
224 με ιδια ροπη
εγω πιστευω τους βελγους που ειναι διανοια σε αυτο που κανουν και εχουν κανει χιλιαδες ρεμαπ διοτι η schnitzer λειτουργει κατι σαν θυγατρικη της BMW και οτι βγαζει πρεπει να παρει την αδεια της πρωτα.ισως λογω εσωτερικου ανταγωνισμου και αν το εχουν δειξει οι πωλησεις να μειωσε τον Β48 για να εχει και το tune του καποια διαφορα απο τον 28i μαμα ωστε να πουλησει περισσοτερο ο 28 και να μπουνε περισσοτερα λεφτα στο ταμειο.στην περιπτωση της σειρας 4 για να αποκτησει καποιος το 28ι θελει +9000 ευρω,ενω με τον 20ι+schnitzer που οπως και να χει εχει εγγυηση-ασφαλεια ειναι πολυδοκιμασμενο εχει και την αδεια φυσικα της BMW εχεις 90% ιδιο αυτοκινητο με 2 χιλιαρικα.ετσι δεν υπαρχει κανενας λογος να πας στον 28,οταν παιρνεις ιδιο αυτοκινηστο και γλιτωνεις 7000 ευρω
https://www.br-performance.be/en-be/...016/6308-420i/
Ο χρήστης lucky look δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-11-18, 16:43   #14
Al
 
Το avatar του χρήστη Al
 
Εγγραφή: 27-09-2018
Μηνύματα: 5

Drives: F36 420i
Παρέλαβα το αυτοκίνητο οπότε έχω ανακινήσει το θέμα. Πήρα λοιπόν τον Σπανό όπου και μου είπαν ότι το κόστος για το Schnitzer είναι 3000 Ευρώ, ανεξαρτήτως αν το αμάξι έχει τον Β48 ή τον Ν20. Αφού διαμαρτυρήθηκα και τους είπα ότι με τον Β48 η βελτίωση προσφέρει πολύ λιγότερα και πως είναι δυνατόν να έχουν την ίδια τιμή, και μετά από κάποια παζάρια, μου είπαν ότι μπορούν να μου το αφήσουν στα 2600.

Και πάλι θεωρώ εξωφρενικό το ποσό σε σχέση με αυτά που προσφέρει, οπότε απ' ότι φαίνεται δυστυχώς θα πρέπει να περιμένω να περάσουν τα 2 χρόνια της εγγύησης, την οποία δε θέλω να χάσω σε καμία περίπτωση, για να πάω σε λύση remap.
Ο χρήστης Al δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-11-18, 17:27   #15
Z4MC
 
Εγγραφή: 23-05-2008
Μηνύματα: 746

Drives: F20 118i
Aυτοματο το πηρες? Ναι εξωφρενικο το ποσο για τον παραλληλο. Καλοταξιδο το αμαξι. Αν θελεις με ΠΜ ποσο σου βγηκε και τι εκπτωση πηρες? Επισης τι εξοπλισμο εβαλες?

Τωρα για ριμαπ πρεπει να υπαρχουν επιλογες με 400-500 ευρω. Απλα πρεπει να βρεις καποιο αξιοπιστο.

Παντως η τιμη του Σνιτζερ βασιζεται περισσοτερο στην ερευνα (και την εγγυησηπου δινουν) που κανουν να εχουν ενα προιον που θα δουλευει με αξιοπιστια (δεν θα κανει ζημια στον κινητηρα) γιαυτο ζητουν τα ιδια ανεηαρτητα αποδοσης, αφου ιδιες ωρες εξελιξης βαζουν.
Ο χρήστης Z4MC είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
17-11-18, 19:06   #16
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.681

Drives: F20 125i
προτεινω να κανεις τον κοπο και να δεις για παραλληλο τον BMS JB4, και για χαρτογραφηση που στην δικια σου ευχερια το γυρνας στοκ BootMod3
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-11-18, 09:35   #17
MERBEIND
 
Εγγραφή: 06-01-2017
Ηλικία: 35
Μηνύματα: 68

Drives: E92 335i
Καλοτάξιδο καλά χιλιόμετρα.
Προσωπικά δεν θα πείραζα το αμάξι όσο ήταν μέσα στην εγγύηση. Τα δεδομένα πίεσης παραμένουν αποθηκευμένα.
Μετά τα δυο χρόνια θα έβαζα jb4. Δεν βγάζει σε απόλυτο νούμερο όσο ένα remap αλλά έχει το θετικό μπορείς να αλλάξεις πολλούς χάρτες.
Ο χρήστης MERBEIND δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-11-18, 10:36   #18
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.914

Drives: E46 316i
Καλορίζικο και καλοτάξιδο

Απο προσωπική εμπειρία: δεν πειράζουμε τίποτα στο αμάξι μέχρι να βγεί απο την εγγύηση. Εκεί είναι και η χρυσή τομή που έχεις βαρεθεί την δύναμη του και θες ενα κλίκ πιο πάνω.

Στα 2 χρόνια βέβαια θα σου προσφέρουν και επέκταση εγγύησης αλλά είναι σε 2 χρόνια απο τώρα.

Το bootmod3 είναι καλή λύση αλλά όπως και να έχει αφήνει κατάλοιπα πάνω στην ECU ακόμα και να το γυρίσεις σε stock

Απο την άλλη το Schnitzer είναι πανάκριβο αλλά ότι και να πάθεις, είσαι εντός εγγύησης
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
18-11-18, 13:39   #19
Al
 
Το avatar του χρήστη Al
 
Εγγραφή: 27-09-2018
Μηνύματα: 5

Drives: F36 420i
Ευχαριστώ για τις ευχές παιδιά! θα περιμένω λίγο ούτως ή άλλως ώστε να μπορέσω να δω και την πραγματική του δύναμη (για την ώρα δε το ζορίζω πολύ) και θα σας ενημερώσω για το τι θα κάνω.
Ο χρήστης Al δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump