Θερμοκρασίες λαδιού [F20] - Page 6 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 1 » Θερμοκρασίες λαδιού [F20]

Σειρά 1 Συζητήσεις για τη σειρά 1

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
06-05-17, 19:43   #51
luffyp8
 
Εγγραφή: 03-08-2016
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 521

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο userM Εμφάνιση μηνυμάτων
Σε ταξίδι που έκανα και εγω το ΣΚ με θερμοκρασία περιββάλοντος 26c -28c σε Sport Mode
είχα περίπου τα ίδια νούμερα μόνο που η μάξ τιμή θερμοκρασίας λαδιού ήταν 123-124

Γενικά σε ταχύτητες 120-180 η θερμοκρασία ηταν μεταξυ 117-121 βαθμούς.

Επίσης αν το παρατηρήσεις οι θερμοκρασίες όσο ανεβάζεις ταχύτητα πέφτουν..

Όσον αφορά το coolant temp και πάλι όταν ανεβάζεις ταχύτητα πέφτει σύμφωνα με το παρακάτω

The following temperature ranges are adjusted by the engine management:

• 109*°C = Economy operation
• 106*°C = Normal operation
• 80*°C = High operation and current supply to the map thermostat.

Το καλό είναι ότι μετά το remap δεν υπάρχουν αλλαγές στις θερμοκρασίες της μηχανής. Προσωπικά βέβαια το 129-130 δεν μου αρέσει καθόλου και μου φαίνεται (και είναι) πολύ κοντά στο 1ο όριο των 143 βαθμων που μπαίνει η μηχανή σε safe mode

Επίσης τα 118 με heat exchange δεν ξεπερνάνε τους 118-120 βαθμούς (περιμένω μια απάντηση για να επιβεβαιώσω 100%)

Επειδή ρωτήσαμε-ψάξαμε να μπαίνει και τι γίνεται (heat exchange) αν και δεν έχω επίσημη απάντηση από BMW ακόμα, το κόστος ανταλλακτικού είναι περίπου 400€ όμως η τοποθέτηση παίρνει πολλές ωρές άρα θα είναι και πολύ ακριβή ειδικά σε επίσημη αντιπροσωπεία..

Επίσης φίλε Spy_la αν δεν το γνωρίζεις μπορείς να παίρνεις log files απο το τορκ προ (επιλέξεις τι θέλεις και πότε) και έτσι μπορείς να βλέπεις όλες τις διακυμάνσεις κλπ
400 ευρω??? Στο etkbmw γραφει 115 ευρω
Ο χρήστης luffyp8 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-05-17, 19:54   #52
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 978

Drives: F20 116i
ποιο ανταλλακτικό κάνει 115€?
δωσε λινκ
__________________
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-05-17, 21:07   #53
luffyp8
 
Εγγραφή: 03-08-2016
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 521

Drives: F20 116i
https://www.etkbmw.com/bmw/EL/search...8i/ECE/11_5010 Το νουμερο 4
Ο χρήστης luffyp8 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-05-17, 21:20   #54
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 978

Drives: F20 116i
Δεν κάνει μόνο το 4. Χρειαζόμαστε και το 1 οπωσδήποτε.
Τα μόνα κοινά είναι τα 2 + 3
__________________
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-05-17, 22:13   #55
luffyp8
 
Εγγραφή: 03-08-2016
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 521

Drives: F20 116i
Το 1 γιατι?

https://www.etkbmw.com/bmw/EL/search...6i/ECE/11_5009 αυτο ειναι απο το 116 οπου λειπει ο εναλλακτης

Θες να μου πεις οτι αλλαζει ολο το συστημα?
Ο χρήστης luffyp8 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
06-05-17, 23:04   #56
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 978

Drives: F20 116i
Ναι αν και μοιαζουν ειναι διαφορετικά
__________________
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
07-05-17, 02:36   #57
luffyp8
 
Εγγραφή: 03-08-2016
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 521

Drives: F20 116i
Μαλιστα. Αν προχωρουσα σε remap κατα την γνωμη μου πρωτα θα εβαζα τον εναλλακτη. Αφου υπαρχει στην 118 με τα 170 στα 200-220 πιστευω οτι ειναι ακρως απαραιτητο. Αν δεν ηταν απαραιτητο τοτε γιατι στην 118 υπαρχει? Κι αν δεν κανω λαθος και η 125 εχει εναλλακτη

Παντως θα κοιταξω στο δικο μου που ειναι στοκ σε τι θερμοκρασιες φτανει
Ο χρήστης luffyp8 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
07-05-17, 11:30   #58
spy_la
 
Εγγραφή: 29-03-2015
Περιοχή: Αθήνα
Μηνύματα: 324

Drives: F20 116i
και εγώ στοκ είμαι οπότε δες τα νούμερα που ανέβασα στο thread obdII diagnostics και αν είναι βάλε και τα δικά σου να έχουμε μεγαλύτερο δείγμα...
Ο χρήστης spy_la είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-05-17, 18:27   #59
userM
 
Εγγραφή: 04-09-2015
Περιοχή: Athens
Ηλικία: 48
Μηνύματα: 978

Drives: F20 116i
και έτσι για να έχουμε να ασχολούμαστε έστειλα σχετική ερώτηση στην Blackstone. Τους ανέφερα ότι η θερμοκρασία λαδιού σε αυτό το μοτέρ φθάνει μέχρι και 125c και παρακάτω είναι η (καθυσηχαστική) απάντηση τους. Όταν τα στείλω για ανάλυση θα έχουμε και περισσότερα συμπεράσματα να βγάλουμε

The oil in your engine should handle those temperatures just fine. If heat
is degrading the oil, we'll find a thick viscosity (thicker than it should
be) and high insolubles (oxidized solids in the oil). Chances are that
won't be the case because the oil is designed to work at the temperatures
you listed. If oil temps were unusually high, then I might expect to find a
thick viscosity and high insolubles, but that's probably not the case.

As far as the grade goes, feel free to use 5W/30 or 5W/40. The viscosity
alone doesn't typically change how much metal the engine generates, so feel
free to use what you prefer. We see good results with both grades.
__________________
Ο χρήστης userM είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-05-17, 20:34   #60
lips
 
Εγγραφή: 10-05-2014
Μηνύματα: 76

Drives: F20 116i
Πιστεψε με, μεχρι τους 130+ βαθμους δεν εχουν κανενα προβλημα τα λαδια.
Τακτικες αλλαγες, καλα λαδια (που να μην ειναι μαιμου, παιζουν παρα πολλα επωνυμα, και καλα, που δεν τα ξεχωριζεις με τιποτα) και απο λαδι, το μοτερ, δεν θα χαλασει!
Ο χρήστης lips δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump