Νέα Μ3 F80 - Πρώτο Bίντεο! - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Γενικά αυτοκινήτου » Βίντεο » Νέα Μ3 F80 - Πρώτο Bίντεο!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
29-09-11, 19:58   #1
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 27
Μηνύματα: 2.080

Drives: E60 523Ι
Νέα Μ3 F80 - Πρώτο Bίντεο!

Το πρώτο spy video της νέας BMW M3 είναι γεγονός. Η νέα Μ3 έχει κωδική ονομασία F80 και για πρώτη φορά ακούμε τον V6 κινητήρα της νέας Μ3. Από το video βλέπουμε ότι η νέα M3 έχει 4-πλες απολήξεις των εξατμίσεων ενώ διακρίνεται και το πίσω μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Αν ο κινητήρας θα είναι τελικά bi ή tri-turbo δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμη αλλά είναι σχεδόν δεδομένο ότι η νέα M3 θα φορά έναν V6 3.2-λίτρων κινητήρα απόδοσης 450 ίππων.



Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη jdouk : 29-09-11 στις 23:30
Ο χρήστης jimaras δεν είναι συνδεδεμένος  


29-09-11, 22:59   #2
subscriber
 
Το avatar του χρήστη subscriber
 
Status: Newsfeed Master
Εγγραφή: 16-03-2011
Μηνύματα: 386

Drives: N/A N/A
Νέα Μ3 F80 - Πρώτο Bίντεο!

Και αφου μας προλαβε ο Jimmaras , εμεις σας κοινοποιούμε παρακατω το κειμενο που σας ειχαμε ετοιμασει για το σχετικό βίντεο το οποίο βρήκαμε στο bimmerpost

==
Μετά από πολλές συζητήσεις σχετικά με τη νέα Μ3 Sedan (F80), σήμερα σας παρουσιάζουμε το πρώτο – κατασκοπευτικό – βίντεο!

Αν και το αυτοκίνητο κινείται στην πόλη, μπορούμε να δούμε ότι κάθεται χαμηλά στον δρόμο και το αμάξωμα παίρνει ελάχιστες κλίσεις. Επίσης, η M3 με τους προφυλακτήρες Μ και τα φουσκωμένα φτερά, δείχνει πολύ πιο επιθετική και δυναμική σε σχέση με την σειρά 3 F30, τουλάχιστον στις φωτογραφίες. Κοιτώντας την Μ3 από πίσω, μπορούμε να διακρίνουμε τις διπλές εξατμίσεις και το Μ διαφορικό.

Παρατηρώντας τις απρόσκοπτες αλλαγές ταχυτήτων, μπορούμε σχεδόν με βεβαιότητα να πούμε ότι το πρωτότυπο είναι εφοδιασμένο με κιβώτιο DCT, διπλού συμπλέκτη.

Ας πάμε τώρα σε ένα βασικό ερώτημα: πώς ακούγεται; Με καθαρά υποκειμενικά κριτήρια, ο ήχος είναι εκπληκτικός. Όμως, θυμίζει περισσότερο ήχο από V6 κινητήρα και όχι από 6-κύλινδρο εν σειρά. Πιστεύουμε ότι το συγκεκριμένο πρωτότυπο είναι εφοδιασμένο με έναν κινητήρα V6 Biturbo (ένας από τους πιθανούς κινητήρες που συζητούνται για την επόμενη Μ3). Σίγουρα, για πολλούς είναι βλασφημία, ακόμα και η σκέψη μιας BMW με V6 κινητήρα – όμως δεν υπάρχει τίποτα αρνητικό σε έναν καλό V6 Biturbo, με εξαιρετική απόδοση.

Επίσης, σημειώνουμε ότι ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι ένας από τους πιθανούς και τίποτα δεν είναι σίγουρο ακόμα. Η μέγιστη ιπποδύναμη θα είναι γύρω στους 450 ίππους και σε συνδυασμό με το μειωμένο βάρος της νέας Μ3 σε σχέση με την Ε90, θα προσφέρει καλύτερες επιδόσεις από τον προκάτοχό της.

Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, η νέα Μ3 F80 sedan θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι του 2013, ενώ η Coupe έκδοση που θα ονομάζεται Μ4 F82 θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2014. Η παραγωγής της Μ3 Ε90 θα σταματήσει τον Οκτώβριο ενώ η παραγωγή της Μ3 Ε92/93 θα συνεχιστεί μέχρι και τον Ιούνιο του 2012.

[Πηγή: BimmerPost]

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Φάνης : 29-09-11 στις 23:34
Ο χρήστης subscriber δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
29-09-11, 23:22   #3
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Αψογα κείμενα και από τους δυο κυρίους!!!

Αν έχουν καταλήξει παντως σε V6 , θα ειναι σαν να μιλαμε πραγματικα για ιεροσυλια. Oι 6 κυλινδροι σε ΣΕΙΡΑ κινητηρες ειναι το trademark της εταιριας...αν βαλει στην //Μ V6...τοτε ξερουμε πως ηρθαν τα πανω-κατω
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 00:47   #4
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Οταν τα ελεγα... καποιοι εγραφαν τα δικα τους...
Παει ο καιρος που η Μ3 ειχε δικο της μοτερ απο το μηδεν... πλεον ειναι Μ5-2κυλινδροι=Μ3... απο εποχης Ε92... Τουλαχιστο την αποτυχια του V8 της προηγουμενης Μ3 δεν θα την ακολουθησει το νεο μοτερ γιατι οι τουρμπινες κανουν θαυματα...
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 01:23   #5
stratos_335i
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη stratos_335i
 
Status:
Εγγραφή: 18-04-2009
Περιοχή: Ελλάδα
Μηνύματα: 5.858

Drives: E46 316i
πωωωω πωωω τι τέρας είναι αυτό? Ξεκινάει με την ιπποδύναμη που έχω τώρα και έχει στήσιμο Μ. Πως θα πηγαίνει άραγε με φούλ πρώτο στάδιο? Για να μην πώ μονοτούρμπινο.

Είμαι περίεργος να δώ το σύστημα καυσίμου που θα έχει
__________________
Ο χρήστης stratos_335i δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 09:15   #6
Φάνης
 
Το avatar του χρήστη Φάνης
 
Εγγραφή: 07-12-2009
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 43
Μηνύματα: 3.338

Drives: F20 116i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Papajim Εμφάνιση μηνυμάτων
Τουλαχιστο την αποτυχια του V8 της προηγουμενης Μ3 δεν θα την ακολουθησει το νεο μοτερ γιατι οι τουρμπινες κανουν θαυματα...
Γιατί το λές αυτό? Όπου έχω διαβάσει για αυτό το μοτέρ, έχω διαβάσει διθυράμβους και κορυφαία σχόλια. Τι δεν σου αρέσει?
__________________
"Δυο πράγματα είναι άπειρα, το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία...Και δεν είμαι τόσο σίγουρος για το σύμπαν." A. Einstein.
Ο χρήστης Φάνης δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 13:23   #7
Papajim
 
Status: Banned
Εγγραφή: 24-11-2007
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 2.322

Drives: E90 335i
Ηταν ενα V10 5.000cc που ειχε υποστει αφαιρεση δυο κυλινδρων και ειχε φτασει να αποδιδει μολις 60hp στη ροδα (ας αφησουμε τα χαρτια της bmw ειναι για γελια) παραπανω απο το απλο Ε46 Μ3... Διθυραμβους ειχε το μοτερ του csl που τραβουσε απο χαμηλα μεχρι κοκκινα σαν δαιμονισμενο... το V8 στη γερμανια (και οχι το ελλαδισταν) ειχε τρελο κραξιμο... 2 τρυπες στις 4.500 και στις 6.500 απο V8 και //Μ δεν δικαιολογουσαν το "βελτιωμενο" αυτο μοτερ ως αντικαταστατη του τελευταιου straight six ή του csl... Anyhow εχω μαλλον ανοιξει πολλα flame που δεν υπαρχει μαλλον η ωριμοτητα να ακουστουν ακομη εδω...
Τα bmw γ@μουν ειναι παντα τα καλυτερα!
Ο χρήστης Papajim δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 14:10   #8
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.949

Drives: E92 335i
Παρατηρω πως το παραπανω πρωτοτυπο δεν εχει ουτε γρίλιες στα νεφρα.
Εντελως γυμνο...
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
30-09-11, 18:39   #9
litsos69
 
Το avatar του χρήστη litsos69
 
Status:
Εγγραφή: 10-03-2008
Περιοχή: chania crete
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 604

Drives: E92 M3
Καλό φαίνεται... Ακούγεται σαν skyline.
Ο χρήστης litsos69 δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
09-11-11, 13:22   #10
jdouk
 
Το avatar του χρήστη jdouk
 
Εγγραφή: 24-06-2008
Μηνύματα: 1.121

Drives: E81 116i
Ο χρήστης jdouk δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
2012 3-Series, 2012 bmw 3-series, 2012 BMW M3, 2013 BMW M3, 2013 m3, 2014 BMW F80 M3, 2014 bmw m3, 2014 m3, 3-series, 3-Series F30, bmw F30, bmw F30 3 Series, bmw f30 m3, bmw f80, bmw m3, BMW m3 F30, BMW M3 F32, bmw m3 f80, BMW Motorsport, F80 3 series M, F80 M3, M3, m3 f80, M3 sedan, spy video

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump