Η λυση στην ηλεκτροκινηση έχει ήδη δωθει απο την αλλη πλευρά του Ατλαντικου.
Το ονομά της... "Tesla". Αν σκεπτεστε το πανακριβου οχημα (τυπου Supercar) απλα ξεχαστε το , γιατι η εταιρια εχει επεκταθει σε πιο εφικτα για τον μεσο καταναλωτη οχηματα και μαλιστα με πολυ ομορφο (για την αγορα που απευθυνεται) design.
Στο προσφατο ταξιδι μου στην Λος Αντζελες τον Ιουνιο, ειχα την τυχη να ερθω σε επαφη με το κατωτερω...ενα οχημα που θα αγοραζα ΧΤΕΣ χωρις κανεναν ενδιασμο , αν ειχαμε τις υποδομες στην Ελλαδα/Ευρωπη.
Μετα απο αυτο, οποιος πει πως τα ηλεκτροκινητα οχηματα ΔΕΝ ταιριαζουν με σπορ οδηγηση , απλα ας το ξανασκεφτει.
Για να μην πολυλογω... Ο πισω αξονας:
Και διαβαστε εδω για να καταλαβετε που ειναι τοποθετημενο το μοτερ, υποθεστε τι βαρος εχει και τι αποδοση βγαζει...
Εμεις προσπαθουμε να κανουμε διαιτα στα "σπορ" οχηματα μας με κινητηρες που ζυγιζουν 400 κιλα.
Δεν μπορω λοιπον να καταλαβω γιατι καποιοι προσπαθουν να
ξανανακαλυψουν τον τροχο. Υπαρχει η τεχνολογια και μαλιστα απο εταιρια με know-how και top notch τεχνολογια (aerospace κτλ). Ας τους πει καποιος πως το προβλημα εχει λυθει... νομιζω.