Fluid Motor Union S85 V10 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βελτιώσεις-Μετατροπές Μπορεί να γίνει ακόμη καλυτερο?? Μοιραστειίτε το με εμάς

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
01-10-12, 22:44   #1
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 2.078

Drives: E60 523Ι
Fluid Motor Union S85 V10

Η Fluid Motor Union μας έχει εντυπωσιάσει και παλαιότερα με το κιτ που είχε κατασκευάσει για τον S65 V8 κινητήρα της Μ3 με ψεκασμό μεθανόλης. Τώρα παρουσίασε ένα παρόμοιο κιτ για τον S85 V10 κινητήρα χωρίς όμως την επιλογή ψεκασμού μεθανόλης. Αποτελεί μια πολύ όμορφη κατασκευή και ο ήχος είναι απλά οργασμικός.


Η κατασκευή με το πολυπετάλουδο σύστημα εισαγωγής είναι όμορφη και έχει τέλειο ήχο, αλλά η είσοδος σκουπιδιών στο κινητήρα είναι ένα μεγάλο ζήτημα. Η FMU πιστεύει ότι αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Συχνότερη αλλαγή λαδιών είναι αναγκαία, αλλά εκτός από αυτό κανείς δεν είχε κανένα περαιτέρω πρόβλημα. Η FMU σκέφτεται την επιλογή ενός φίλτρου, αν και δεν θέλουν να αλλάξουν την αισθητική.



Το ερώτημα είναι πραγματικά αν υπάρχουν κέρδη στην ιπποδύναμη. Δεν έχουν εμφανιστεί ακόμα dynographs κάνοντας όλους μας να αναρωτιόμαστε αν είναι αποκλειστικά αισθητική βελτίωση και όχι βελτίωση ιπποδύναμης. Μέχρι να γίνει αυτό ας απολαύσουμε τον τέλειο ήχο που προσφέρει.

Ο χρήστης jimaras δεν είναι συνδεδεμένος  


02-10-12, 00:09   #2
Panoz
 
Το avatar του χρήστη Panoz
 
Status:
Εγγραφή: 27-12-2006
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 7.936

Drives: E92 335i
Συγνωμη αλλα για "αισθητικη" μεσα στον κινητηρα μονο στην αμερικη θα μπορουσαμε να ακουσουμε. Εχω την εντυπωση πως αν μπορουσαν καποιοι να κυκλοφορουν με ανοιχτο καπο για να φαινεται η εισαγωγη, θα το εκαναν.

Πολλα λεφτα για το τιποτα ...και βασικα αναρωτιεμαι τι θα γινεται με την σκονη και τα σκουπιδακια (και τα μυγακια).
__________________
Turbo Maniac...
Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
02-10-12, 00:20   #3
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 5.619

Drives: Ε34 520i
Οντως.... να πω οτι ειναι σε κανενα κεντρομηχανο με γυαλινο καλυμμα παει στην ευχη... Σε γερμανικο sedan....?
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
02-10-12, 01:44   #4
jimaras
 
Το avatar του χρήστη jimaras
 
Εγγραφή: 05-06-2011
Ηλικία: 28
Μηνύματα: 2.078

Drives: E60 523Ι
μόνο και μόνο για τον ήχο αν είχα τα λεφτά και το αυτοκίνητο θα το έκανα αύριο κιόλας
Ο χρήστης jimaras δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
02-10-12, 17:38   #5
Chiefsotos
 
Το avatar του χρήστη Chiefsotos
 
Status:
Εγγραφή: 25-07-2008
Μηνύματα: 2.347

Drives: E93 335i
Τελειος ηχος!!!
__________________

----------------------------------------------
Οι δρομοι ειναι πολυ επικινδυνοι απο μονοι τους.., ας φροντισουμε να οδηγουμε με χαμηλες ταχυτητες και τα ματια ανοιχτα!!!
Ο χρήστης Chiefsotos δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
BMW V10, Fluid Motor Union, individual throttle body, S85, S85 engine, s85 throttle body, S85 V10, v10

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump