Επίσημο: Νέα BMW 8 Series Coupé [video] - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr

BMWForum.gr » Αυτοκίνητα BMW » Σειρές & Μοντέλα ΒΜW » Σειρά 8 » Επίσημο: Νέα BMW 8 Series Coupé [video]

Σειρά 8 Συζητήσεις για τη σειρά 8

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
18-06-18, 08:59   #1
ms_kostakiss
SUPER MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status: BMWforum.gr

Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 3.094

Drives: E87 116i
Επίσημο: Νέα BMW 8 Series Coupé [video]

Επίσημο: Νέα BMW 8 Series Coupé [video]

H κουπέ 8 Series επιστρέφει στη σύνθεση της BMW ύστερα από απουσία δύο δεκαετιών, με την γκάμα να συνίσταται άμεσα από τις 840d και M850i.



Η BMW 8 Series επέστρεψε στην γκάμα της γερμανικής εταιρίας ύστερα από σχεδόν 20 χρόνια απουσίας. Ένα κουπέ με δύο πόρτες θα είναι το πρώτο από τα τρία στιλ καροσερί που θα αποτελέσουν την γκάμα, η οποία θα εμπλουτιστεί μέχρι το τέλος του επόμενου έτους με ένα κάμπριο και ένα 4θυρο Gran Coupé.

Η γερμανική εταιρεία θεωρεί ότι έχει δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερο εύρος δυνατοτήτων από ό,τι οποιοσδήποτε από τους ανταγωνιστές της. Με άλλα λόγια, οτιδήποτε θα ήθελε κάποιος από μια κουπέ ναυαρχίδα μέχρι ένα σπόρτσκαρ υψηλών επιδόσεων. Έτσι η νέα 8άρα, κατά την BMW, μπορεί να αντιμετωπίσει με την ίδια επιτυχία από μια Mercedes-Benz S-Class Coupé μέχρι μια Aston Martin DB11.

Και η 8 Series δεν είναι απλώς μια κοντή έκδοση της μεγάλης 7άρας μπερλίνας με δύο πόρτες λιγότερες, λέει η BMW. Αυτό το κουπέ έχει μοναδικό σασί, ανάρτηση και ρύθμιση στον κινητήρα, ενώ η τεχνολογία από το αγωνιστικό GTE του Le Mans έχει μεταλαμπαδευτεί σε όλο το αυτοκίνητο.




«Το πρώτο πράγμα με το οποίο ξεκινήσαμε σε αυτό το πρότζεκτ ήταν να εξελίξουμε ένα σπορ αυτοκίνητο -όχι ένα σπορτίφ αυτοκίνητο», δήλωσε η Sarah Lessmann, επικεφαλής προϊόντος της 8 BMW Series. «Η πρώτη 8άρα ήταν αποκλειστικός πρεσβευτής του συνδυασμού για την επίτευξη κορυφαίων επιδόσεων και ξεχωριστού σχεδιασμού».

Η BMW είναι ιδιαίτερα υπερήφανη για τις αναλογίες του αυτοκινήτου, τη σιλουέτα που στέλνει την καμπίνα πολύ πίσω, τους μυώδεις ώμους πίσω και την ανθρακονημάτινη οροφή που χαμηλώνει το κέντρο βάρους. Η 8 Series ξεπερνά σε μήκος τα 4,84 m, σε πλάτος τα 1,90 m, ενώ το ύψος της φτάνει το 1,34 m.

Κατά το λανσάρισμα, η 8 Series θα είναι διαθέσιμη σε δύο μοντέλα: Το ντίζελ 840d και το βενζινοκίνητο M850i. Η 840d χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο κινητήρα 3,0 λίτρων που αποδίδει 320 άλογα και ροπή 69,3 kgm.

H M850i κινείται από τον 4,4λιτρο διτούρμπινο V8 που αποδίδει 530 άλογα και 71,4 kgm. H ΒMW λέει ότι η M850i είναι ικανή να γράψει 3,7” στο σπριντ των 0-100 km/h, ενώ η τελική ταχύτητά της περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Και οι δύο 8άρες συνδυάζονται στάνταρ με προσαρμοζόμενο σύστημα τετρακίνησης xDrive και 8άρι αυτόματο σασμάν.



«Όταν αναφέρεσαι στην κατηγορία πολυτελών αυτοκινήτων μιλάς για δύο πλευρές -στη μία βρίσκεται η κομψότητα και στην άλλη έχεις το σπορ πνεύμα», πρόσθεσε η Lessmann. «Αν κοιτάξετε τους ανταγωνιστές μας, ανταποκρίνονται σε ένα από τα δύο: Η Mercedes-Benz S-Class Coupé στην πλευρά της πολυτέλειας και η Porsche 911 ή η Aston Martin DB11 στην άλλη».

«Και επειδή υπάρχει ένα μεγάλο κενό μεταξύ τους, σαφώς δεν θέλαμε να φτιάξουμε την 8 Series να κάθεται στη μέση. Θέλαμε να βρίσκεται πιο κοντά στα αυτοκίνητα επιδόσεων».

Η M850i θα είναι επί του παρόντος η ναυαρχίδα της γκάμας της 8άρας, μέχρι να φτάσει το 2019 και λανσαριστεί το πιο σκληροπυρηνικό κουπέ, M8. Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο διαθέτει ενεργό σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα, προσαρμοζόμενη ανάρτηση M, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα και σπορ εξάτμιση. Τα μόνα μηχανολογικά έξτρα είναι οι ενεργές αντιστρεπτικές δοκοί, που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν τη σταθερότητα και την πρόσφυση στις στροφές.

Η 8άρα είναι επίσης η πρώτη BMW που διαθέτει τη νέα γενιά infotainment iDrive της εταιρείας, που υποστηρίζεται από μια οθόνης 10,25” στo ταμπλό. Το σύστημα εξακολουθείς να το διαχειρίζεσαι από το περιστροφικό χειριστήριο του iDrive στην κεντρική κονσόλα, αλλά επίσης έχεις τη δυνατότητα για έλεγχο μέσω αφής, φωνητικών εντολών ή χειρονομιών. Διαθέτει επίσης σκληρό δίσκο με δυνατότητα αποθήκευσης 20GB, Bluetooth και WiFi.

Δεδομένου ότι η νέα 8 Series βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας της BMW, έρχεται στάνταρ με πλούσιο εξοπλισμό όπως πλήρες δερμάτινο εσωτερικό, προβολείς LED, στερεοφωνικό σύστημα Bowers & Wilkins, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και προσαρμοζόμενο cruise control.



Η τιμή της νέας 8άρα, σε αντίθεση με άλλες μεγάλες αγορές της Ευρώπης, δεν ανακοινώθηκε ακόμη από την ελληνική αντιπροσωπεία. Έλλειψη ενδιαφέροντος ή ολιγωρία; Όπως και να ‘χει, φανταζόμαστε ότι αυτό θα γίνει μέσα στην επόμενη εβδομάδα.

Τώρα, όσον αφορά την επερχόμενη M8, αυτή θα είναι κατά τα λεγόμενα των Βαυαρών το πιο ισχυρό και το ταχύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της BMW –σήμερα είναι η M5 Competition.

To 2019, όταν λανσαριστεί η M8, θα κάνει χρήση του διτούρμπινου 4,4λιτρου V8, στη βερσιόν που το συναντάμε αυτό το μοτέρ στην M5, αλλά ρυθμισμένο για να αποδίδει πάνω από 625 άλογα. Συνδυασμένο δε με κατ’ επιλογή τετρακίνηση xDrive, η M8 θα είναι ικανή να γράφει 3,3” στη μέτρηση 0-100 km/h.

Ωστόσο, η φροντίδα M δεν θα περιορίζεται αποκλειστικά στη δίπορτη κουπέ 8άρα. Η BMW σχεδιάζει να δημιουργήσει εκδόσεις M, τόσο στην Cabrio όσο και στην 4πορτη Gran Coupé, διευρύνοντας τη δυναμική γοητείας του μοντέλου.

Το πρωτότυπο M8 Gran Coupé που αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο, ουσιαστικά επισκοπεί πώς τα μοντέλα-ναυαρχίδες.














πηγή: drive.gr
__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss είναι συνδεδεμένος  


18-06-18, 10:35   #2
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 598

Drives: E87 116i
εξωτερικα θα κρινω γιατι μηχανικα ειναι σουπερ ειδικα στην εκδοση Μ.
τι να πω? υπαρχουν εδω 2 γνωμες καθε φορα που βγαινει ενα νεο μοντελλο.γιατι αφου δεν βγαζει ενα σουπερ καρ ,δεν διαφοροποιει λιγο την σχεδιαση ενος τοσο σπορ αυτοκινητου οπως λενε? ναι βρε ειναι σπορ στο πνευμα και δεν ειναι σπο με πολυτελεια οπως λενε.αλλα η αστον και η 911 δεν εχουν πολλα μοντελλα και δεν μοιαζουν και μεταξυ τους.
εσυ βρε BMW εχεις τοσα μοντελλα που μοιαζουν με αυτο εξωτερικα αλλα με μικροτεη μασκα αλλα με μεγαλυτερη,οκ πισω δεν μοιαζει ευτυχως με τα αλλα αλλα μοιαζει σιγουρα με καποια αλλα μαρκα στα πισω φωτα,γιατι λοιπον να μοιαζει και αυτο?γιατι να μην διαφοροποιειται?
απο την αλλη ειναι και αυτοι που θελουν ενα κουπε σπορ που ομως να μοιαζει και σενα μοντελλο ας πουμε την 7αρα γιατι του αρεσε πολυ αλλα την ηθελε σε κουπε.οκ,σεβαστες οι αποψεις.
και ειναι βεβαια και οι εκλεκτοι λατρεις του μοντελλου της 8αρας του παρελθοντος.
ομως η BMW εχει τοσα ομορφα κουπε που μοιζουν με τα αλλα φτιαξε κατι ΟΥΑΟΥ βρε παιδιμου ,κανε την διαφορα !!!
εν αναμονη ενος σουπερ καρ ...μαλλον θα μεινουμε στο ι8
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
22-06-18, 17:49   #3
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.581

Drives: Ε39 528i/2
H δική μου άποψη είναι πως η BMW έχει ξεφύγει από τις ωραίες, καθαρές και λιτές ευρωπαϊκές γραμμές.. Ο εξωτερικός σχεδιασμός μοιάζει με αμερικάνικο muscle car που το κάθε αμερικανάκι θα ήθελε να έχει παρκαρισμένο στο γκαράζ του. Καλές οι πωλήσεις πέρα του Ατλαντικού, δε λέω, αλλά όμως κάπου έχει χαθεί το μέτρο. Αν το δέλεαρ των πωλήσεων στην αντίπερα όχθη είναι να φέρνει το κάθε πολυαναμενόμενο supercar της BMW προς Dodge, Chevrolet ή Ford τότε ας εισπράξει και το νέο δασμολογικό καθεστός του Τράμπ. O αμερικανόπαις μπορεί να έχει μια Dodge Challenger Hellcat SRT με 700 αλόγατα όποτε θελήσει, ο ευρωπαίος τι να την κάνει την 8άρα που μοιάζει με οτιδήποτε άλλο εκτός από BMW όταν επίσης μπορεί να έχει το οriginal american dream με λιγότερα χρήματα?
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
26-07-18, 17:56   #4
JEO
MODERATOR
 
Το avatar του χρήστη JEO
 
Status: Βatman

Εγγραφή: 28-01-2007
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 5.616

Drives: Ε34 520i
__________________
Υποστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το μπροστινο μερος του αυτοκινητου.
Υπερστροφη ειναι οταν χτυπας στον τοιχο με το πισω μερος του αυτοκινητου.
Ιπποδυναμη ειναι το ποσο γρηγορα χτυπας τον τοιχο.
Ροπη ειναι το ποσο μακρια θα πας τον τοιχο οταν τον χτυπησεις.


Θοδωρης.
Ο χρήστης JEO είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
27-07-18, 09:39   #5
player
 
Εγγραφή: 12-02-2015
Περιοχή: θεσσαλονικη
Μηνύματα: 598

Drives: E87 116i
αγγλικος παραδεισος
Ο χρήστης player δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Tags
8Series, bmw, BMW8, BMW8Series, BMW8SeriesCoupé, Coupé

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump