Τροχαλια στροφαλου - Page 3 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
10-01-17, 19:37   #21
nasos_p
 
Εγγραφή: 03-01-2015
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 210

Drives: E46 320d
Βασικά πήγα για άλλο λόγο (κάπως επείγον) σε συνεργείο κοντά στο σπίτι και μου έκανε κι ένα τσεκάρισμα γενικό.Η τροχαλία έχει το "παίξιμο" που φαίνεται στο παρακάτω βίντεο (όχι δικό μου), στα δευτερόλεπτα 10-15.Απλά ο μηχανικός δε μου το έδειξε με το χέρι αλλά με σηκωμένο το αμάξι σε ράμπα, έβαλε μυτη κατσαβιδιού στο κάτω μέρος κ το κούνησε.Έχω 235000 χλμ αλλά δε γνωρίζω αν την έχει αλλάξει ο προηγούμενος.Το πήρα με 212000 χλμ
Ο χρήστης nasos_p δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-01-17, 19:55   #22
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.674

Drives: Ε39 528i/2
Πρέπει να βρούμε ένα μοτο στο forum που να "κολλάει" σε κάποιες περιστάσεις, όπως πχ της ΝΙΚΕ με το "just do it". Nαι, νομίζω πως το "just fix it" είναι ταμάμ. Και κάνει για τη δική σου περίσταση. Ένα μαραφέτι που ζυγίζει περίπου 3,5 κιλά και περιστρέφεται παράκεντρα στις 3Κ σαλ όσο στο βίντεο είναι σημαντική κατάσταση. Το ενδιάμεσο συνεμπλόκ είναι διαρρηγμένο και είναι το φάρδος του και οι ακανόνιστες τομές του ίδιου του λάστιχου που κρατάνε την τροχαλία ως ένα κομμάτι ακόμα εκεί. Μην το αφήσεις να σε αφήσει.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-01-17, 20:02   #23
nasos_p
 
Εγγραφή: 03-01-2015
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 210

Drives: E46 320d
Δεν τίθεται θέμα να τσιγγουνευτώ.Εννοείται θα το αλλάξω.Απλά το μικρό αυτό παίξιμο που κάνει ο τύπος με το χέρι, μου φάνηκε φυσιολογικό όταν το έκανε ο μάστορας στο δικό μου.

Να πάω στη μαμά τροχαλία ή υπάρχει και καλύτερη λύση;Γνωρίζει κάποιος;
Μαζί με την τροχαλία συνήθως αλλάζεται κι ο ιμάντας;
Ο χρήστης nasos_p δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-01-17, 20:57   #24
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.674

Drives: Ε39 528i/2
Δεν είπα ότι θα τσιγγουνευτείς αλλά όμως δεν είναι και φθηνό ανταλλακτικό. Πάνω από 200€ πρέπει να κοστίζει. After market δε νομίζω να υπάρχει σε αντίθεση με τις τροχαλίες των βενζινοκινητήρων. Όπως είχε γράψει κι ο καπετάν Γιάννης, δουλεύει σαν "αμορτισέρ" κραδασμών που τα diesel δώξα τω Θεώ έχουν μπόλικους, γι' αυτό και το τόσο πολύ λάστιχο.
Όχι, ο ιμάντας ή κάτι άλλο δεν θέλει αλλαγή.

PS Βρήκα στο ebay από την Febi-Bilstein αυτήν εδώ: http://www.ebay.de/itm/FEBI-BILSTEIN...kAAOSwKrhVZCIl
Έχει και με 70-90 € αλλά μην μπεις στον κόπο.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-01-17, 21:53   #25
nasos_p
 
Εγγραφή: 03-01-2015
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 210

Drives: E46 320d
Τις έχω δει τις FEBI.Θα πάρω και μια τιμή από τη γνήσια.Πιστεύω δε θα χει και μεγάλη διαφορά στην τιμή.Ευχαριστω για τις απαντήσεις.
Ο χρήστης nasos_p δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
13-01-17, 18:11   #26
nasos_p
 
Εγγραφή: 03-01-2015
Ηλικία: 38
Μηνύματα: 210

Drives: E46 320d
Επικοινώνησα με επίσημο για να πάρω τιμή.Μου ακούστηκε καλή τιμή αυτή των 425 ευρώ !!!!!!!!
Οι τύποι τις πουλάνε όσο το βάρος τους σε χρυσό.
Από την αντιπροσωπεία μου έδωσαν και τιμή για SWAG στα 225 ευρώ αλλά όταν ρώτησα ποια μάρκα φοράει από το εργοστάσιο δεν ήξεραν.Ξέρει κανείς ή να το σηκώσω σε ράμπα μήπως σταθώ τυχερός και φαίνεται;Αν κάποιος έχει άποψη μεταξύ SWAG & FEBI θα την ήθελα.Η αντιπροσωπεία μετά την τροχαλία με τα 425 μου πρότεινε SWAG.

Υ.Γ. Κάπως έτσι είχα γλιτώσει μια 500ρα για αλλαγή βολάν δισκόπλατο που μου ζητούσαν 1200 και τελικά αγόρασα LUK που όπως αποδείχθηκε φορούσε κ από το εργοστάσιο.
Ο χρήστης nasos_p δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
13-01-17, 18:47   #27
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.674

Drives: Ε39 528i/2
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nasos_p Εμφάνιση μηνυμάτων
Οι τύποι τις πουλάνε όσο το βάρος τους σε χρυσό.


Μην είσαι υπερβολικός, 2,5 κιλά χρυσού δεν κοστίζουν 400+ €!!
SWAG, ATP, MEYLE κλπ ποτέ σε μηχανικά μέρη. Η SWAG φτιάχνει ή αγοράζει από αλλού οτιδήποτε για όλες τις μάρκες και βάζει τη φίρμα της. Kαλύτερα Febi. Tις τροχαλίες αυτές δεν ξέρω αν τις κατασκευάζει η BMW ή είναι άλλου προμηθευτή.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
07-07-18, 23:44   #28
steev
 
Εγγραφή: 13-01-2018
Μηνύματα: 5

Drives: E84 X1 18d xDrive
Καλησπέρα σας. Στο θέμα τροχαλίας στροφάλου , μου προέκυψε πρόβλημα ρωγμής στο πλαστικό στα 160,000 χλμ.

Περίπου 2-3 μήνες πριν είχα εντοπίσει κάποιες μικροδονήσεις και συντονισμούς στην περιοχή των 1200-1300 σ.α.λ και γενικά οταν ακουμπούσα το τιμόνι ένοιωθ αότι υπήρχε κάποιο μικροτρέμουλο, σχεδόν ανεπαίσθητο.
Πήγα στον επίσημο επισκευαστή και μου είπαν είναι οκ.

Επίσης πριν ένα μήν αάλλαξα τακάκια πίσω και σινεμπλόκ ψαλιδιών και δεν μου εντόπισαν κάποιο θέμα.
Την προηγούμενη εβδομάδα-χωρίς να έχει αλλάξει η ένταση στο τρέμουλο παρατήρησα και έναν θόρυβο σαν ν αέχει σπάσει η εξάτμιση κάπου μπροστά. Το πήγα σε συνεργείο με εξατμίσεις και μου είπε από θεμα εξάτμισης είναι οκ.
Αμέσως το πήγα πάλι στον επίσημο επισκευαστή , του είπ αγια τον ήχο, το εβαλε μπροστά και μου είπε δεν ακούει κάτι παράξενο.
Του επέμεινα και φώναξε κάποιον άλλο ο οποίος και τελικά εντόπισε τη ρωγμή στο στρόφαλο ( το πλαστικό).
Το κόστος? 475 ευρω!!. Τελικά ζήτησα και επέλεξα after market της ίδιας γερμανικής εταιρίας που τα προμηθευεται η BMW με κόστος γυρω στα 250-260 ευρω.
Ο χρήστης steev δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump