Λαμπάκι κινητήρα [E46 318ti] - Page 3 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
12-04-18, 10:18   #21
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.573

Drives: F20 125i
συνηθισε το η προγραματισε το
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 18:49   #22
maverick
 
Εγγραφή: 23-03-2016
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 4

Drives: E46 316 ti
Για να το συνηθισω με κοβω αλλα οταν εννοεις να το προγραμματισω τι εννοεις?? Εχεις να μου προτεινεις κατι??
Ο χρήστης maverick δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 18:55   #23
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.573

Drives: F20 125i
αν προγραματιζετε, απο καποιον βελτιωτη. κλεφτες εχεις στον καταλυτη πανω?
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 19:19   #24
maverick
 
Εγγραφή: 23-03-2016
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 4

Drives: E46 316 ti
Οχι δεν εχω κατι στο καταλυτη.. τι ακριβως κανουν οι κλεφτες κ που βρισκω??
Ο χρήστης maverick δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 19:35   #25
Herc
 
Το avatar του χρήστη Herc
 
Εγγραφή: 31-07-2013
Περιοχή: Athens
Μηνύματα: 1.573

Drives: F20 125i
απο εξατμισα συνηθως η αναλογο μαγαζι και ειναι δοκιμη και λαθος κατασταση. σηκωνουν τους Λ
__________________
Straight lines are for amateurs and baby's! Turns and curves are for petrol-heads!
With the shaky tail and squeaking tires, let’s scare other drivers shit-less!it’s scary and …..FUN TO DRIVE!!!
Ο χρήστης Herc δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 19:47   #26
maverick
 
Εγγραφή: 23-03-2016
Ηλικία: 32
Μηνύματα: 4

Drives: E46 316 ti
Ουσιαστικα αν καταλαβα καλα κοροιδευουν τους λαμδα και δε διαβαζει τη βλαβη, σωστα?? Ξερουμε καθολου κοστος στο περιπου?? Παντως το αμαξι πεταει με αυτον το καταλυτη και με εκνευριζει καθε λιγο να αναβει check engine!!
Ο χρήστης maverick δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
12-04-18, 21:58   #27
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.674

Drives: Ε39 528i/2
Φυσικά και δεν είσαι υποχρεωμένος να βάλεις original καταλύτη αλλά φυσικά και το Ε46 δεν είναι υποχρεωμένο να καλοδεχτεί τον νέο μουσαφίρη που του πάσαρες με το στανιο. Αν δεν μπορεί ή δεν χρειάζεται να πιάσει ο νέος καταλύτης τη θερμοκρασία του αρχικού κεραμικού τότε ο "λ" θεωρεί πως κάτι δεν παέι καλά με τα καυσαέρια. Ο τεχνικός της BMW έχει δίκιο ως προς αυτό που σου είπε. Από κάπου είχα ακούσει με όμοιο θέμα για ένα παράλληλο κύκλωμα προς τον εγκέφαλο της μηχανής αλλά πρέπει να το ψάξω, αν και ποτέ δεν ήμουν υπερ τέτοιων λύσεων.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump