Living with an E34 540i/6… - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
24-03-17, 16:05   #1
[email protected]
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 194

Drives: E34 540i/6
Living with an E34 540i/6…

Περίπου 160 χιλιόμετρα μετά το τέλος της μετατροπής συνέβη δυστυχώς αυτό που φοβόμουν. Επάνω σε αλλαγή από 3η σε 4η ακούστηκε ένας έντονος μεταλλικός θόρυβος και ο δίσκος του συμπλέκτη παρέδωσε πνεύμα. Στην πραγματικότητα καταστράφηκε ολοσχερώς (διαλύθηκε σε σκόνη όλη η εξωτερική περίμετρος) και το μόνο κομμάτι που επιβίωσε είναι αυτό





Όπως ήταν φυσικό ακολούθησε θερμότατο επεισόδιο με το μηχανικό ο οποίος αρνούταν να παραδεχτεί ότι έκανε κάτι λάθος. Τα θραύσματα του δίσκου προξένησαν αμέτρητες γρατσουνιές στο εσωτερικό της χελώνας



καθώς και ένα ράγισμα στο κέλυφος αυτής



Ο μηχανικός υποστήριξε ότι ο δίσκος ήταν πολύ λεπτός και έτσι δεν άντεξε τη ροπή του V8. Η λύση που προτάθηκε ήταν να κατασκευάσουμε χειροποίητο ενισχυμένο δίσκο, όπως στα αγωνιστικά. Ο δίσκος αυτός κατασκευάστηκε στο Βαβμακά στην Αθήνα (κόστος 400 ευρώ) και είναι αυτός






Αφού μονταρίστηκαν όλα τα εξαρτήματα επέμεινα να ελεγχθεί αν ο δίσκος αποσυμπλέκει σωστά. Και τότε ίδωμεν το φως το αληθινό! Αποδείχτηκε ότι η αποσύμπλεξη γίνεται πολύ ψηλά, λίγο πριν τερματίσει το πεντάλ επάνω. Απ΄ όσο γνωρίζω, η αποσύμπλεξη πρέπει να γίνεται περίπου στο μέσον της διαδρομής του πεντάλ. Τα λέω καλά;

Τελικά αυτή ήταν η αιτία που έσπασε ο δίσκος; Και με τον προηγούμενο δίσκο στο ίδιο σημείο γινόταν η αποσύμπλεξη. Βέβαια εγώ δεν έδωσα την απαιτούμενη προσοχή αλλά και ο μάστορας παρέδωσε το αυτοκίνητο δίχως καν να το οδηγήσει πρώτα!!!

Ο δίσκος στάλθηκε πίσω στην Αθήνα για να τοποθετηθεί πιο παχί φερμουί. Έτσι έπρεπε να γίνει;

Λύνοντας ξανά τα εξαρτήματα παρατηρήσαμε επίσης ότι οι επιφάνειες από το πλατώ που δένουν οι βίδες επάνω στο βολάν ΔΕΝ είναι ακριβώς επίπεδες, αλλά στραβές





Είναι όντως σφάλμα αυτό; Γι’ αυτό δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι. Ο μηχανικός υποστηρίζει ότι ολόκληρο το σετ της LUK ήταν είτε ελαττωματικό είτε ιμιτασιόν.

Πάμε και στο βολάν διπλής μάζας τώρα.

Από το σπάσιμο του δίσκου προκλήθηκαν μόνο μικρές γρατσουνιές





Είναι κάτι ανησυχητικό αυτό; Ο μάστορας υποστηρίζει πως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.

Επέμενα επίσης να ξεκινήσουμε τη μηχανή και να δούμε πως ακριβώς περιστρέφεται το βολάν. Όπως δείχνει το παρακάτω βίντεο, η περιστροφή δεν είναι ακριβώς τέλεια, αλλά γυρνάει κάπως έκκεντρα, έστω και λίγο. Μπορεί κάποιος να διακρίνει κάτι άλλο; Δουλεύει σωστά; Μήπως αυτή είναι η αιτία που υπάρχει ένας κραδασμός του μοτέρ στο ρελαντί;






Στο τέλος με βλέπω να φτιάχνω κανένα τέτοιο...

Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος  


28-03-17, 14:49   #2
[email protected]
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 194

Drives: E34 540i/6
Ο καινούριος δίσκος τοποθετήθηκε και φαίνεται πως τώρα αποσυμπλέκει σωστά. Η μόνη διαφορά είναι ότι το πεντάλ του συμπλέκτη δεν τερματίζει κάτω, όπως πριν. Πιο συγκεκριμένα, το τέρμα του έχει έρθει λίγο πιο πάνω.

Στο ρελαντί υπάρχει ακόμα ο κραδασμός του μοτέρ που μεταφέρεται σε όλο το σκάφος. Δείτε για παράδειγμα στο παρακάτω βίντεο πόσο τρέμει η κάμερα, που είναι επάνω στο τιμόνι, όταν ξεκινά το μοτέρ. Και επίσης το πόσο τρέμει το μπουκάλι με το νερό επάνω στη μηχανή. Σίγουρα αυτό το φαινόμενο δεν είναι καθόλου φυσιολογικό. Φαίνεται σαν το μοτέρ να ρετάρει κάπως. Αυτό που με ενδιαφέρει είναι το εξής: εν κινήσει στο δρόμο, μπορεί να προκληθεί κάποια άλλη βλάβη από αυτόν τον κραδασμό; Η διάγνωση βγάζει ότι το μπλοκ 2 έχει πολύ πλούσιο μείγμα. Σήμερα έγραψα μια απόσταση περίπου 6 χλμ και η μέση κατανάλωση ήταν 25.6L/100 km, που σίγουρα είναι υπερβολική! Θα ξεκινήσω με καθαρισμό των μπεκ και βλέπουμε...

Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
25-05-17, 15:00   #3
[email protected]
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 194

Drives: E34 540i/6


Επόμενα βήματα:

- Προφυλακτήρες Μ5
- Bάψιμο σε Alpine Weiss III
Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
10-11-17, 13:03   #4
Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 55

Drives: E46 320 ci
Καλημερα φιλε εχω διαβασει ολα τα ποστ για την μετατροπη ωσπου το θεμα κλειδωσε. Πετυχε το εγχειρημα?
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-01-18, 13:14   #5
[email protected]
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 194

Drives: E34 540i/6
Καλημέρα και Καλή Χρονιά σε όλους!

Μπορεί κάποιος να καταλάβει αν το διαφορικό της παρακάτω φωτό είναι μπλοκέ ή όχι;

Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-01-18, 14:17   #6
dimcz
 
Εγγραφή: 18-12-2014
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 625

Drives: E84 X1 20i
Η μηχανικαρα σου τι λεει.Για είσαι ο ίδιος η "μηχανικαρα".?Καλή χρονια παντως.
Ο χρήστης dimcz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-01-18, 15:02   #7
Dimg
 
Εγγραφή: 24-08-2017
Περιοχή: βολιωτης ερωτικος μεταναστης αθηνα
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 55

Drives: E46 320 ci
Τοσες μερες δν εχει δωσει απαντηση σε καποιες ερωτησεις του Γιαννη και μολις ηθελε να μαθει να σου και το καλη χρονια. Καλη χρονια και σε εσενα παντως
Ο χρήστης Dimg δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
11-05-18, 20:52   #8
[email protected]
 
Εγγραφή: 05-08-2014
Ηλικία: 36
Μηνύματα: 194

Drives: E34 540i/6
Μια μικρή απογευματινή βόλτα με το τερατάκι μου...


Όπως πρέπει να ακούγεται ένα V8 μοτέρ. Χωρίς περιορισμούς...

Μερικά στατιστικά, σχετικά με την κατανάλωση

- Μέσα στην πόλη με συνεχές σταμάτα-ξεκίνα ---> πάνω από 25L/100km.
- Σε ανοιχτό δρόμο ο μέσος όρος είναι 17L/100km.

Το Πάσχα που ανέβηκα Θεσ/νικη στην Εγνατία παρατήρησα ότι με 6η σχέση όσο αυξανόταν η ταχύτητα η μέση κατανάλωση έπεφτε. Για παράδειγμα, στα 170 ήταν 16L/100km, ενώ πάνω από τα 240 έπεσε στα 12L/100km. Είναι λογικό αυτό; Να εξηγήσω εδώ ότι σύμφωνα με το πρόγραμμα του παράλληλου εγκεφάλου το μείγμα είναι πάντα υπερπλούσιο.
Ο χρήστης chriss@Z δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump