Στρόφαλος και άλλα μέταλλα [E36 318is] - Page 3 - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Βλάβες & προβλήματα Θέματα που σας προβληματίζουν & εμπειρίες που θελετε να μοιραστείτε

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
22-09-17, 15:45   #21
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.645

Drives: Ε39 528i/2
Όλα τα μπεκ έχουν κωδικούς που αντιστοιχούν σε συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά. Τα δικά σου είναι αυτά: Bosch Injector No. 0280150714. Aκόμα κι ένας τεχνικός που ασχολείται με VAG μπορεί να βρει τα στοιχεία τους και να τα μετρήσει. Αν τα βάλει και τα 4 στο μηχάνημα ελέγχου μπορεί να συγκρίνει μεταξύ τους πόσα ml/sec ψεκάζει το καθένα και με τι άνοιγμα. Αν κάποιο βγάζει λιγότερη ποσότητα από τα υπόλοιπα ή στάζει αντί να κάνει νέφος βενζίνης (ή καθαριστηκού υγρού) πάει να πει πως είναι σκάρτο. Δε μπορεί και τα τέσσερα να είναι σκάρτα. Τα δε τσιμουχάκια και φιλτράκια εισόδου είναι κοινά ακόμα και μ' αυτά του Opel Corsa εκείνης της περιόδου. Αν είναι τόσο χάλια άλλαξέ τα -κι αν όντως φταίνε αυτά-, είναι φθηνά σε σχέση με όσα έχεις δώσει ως τώρα. 30¤ το ένα? 35?
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 13:10   #22
Ζακερον
 
Εγγραφή: 11-09-2017
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 20

Drives: E36 318is
Καλημέρα και πάλι στο φόρουμ. τα προβλήματα μού μετά από καιρό πάλι ξανά ήρθαν τώρα με τη κάρτα καυσαεριου δεν βγάζει με τπτ...
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 20180727_155452.jpg (99,9 KB, 15 εμφανίσεις)
Ο χρήστης Ζακερον δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 13:54   #23
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.645

Drives: Ε39 528i/2
Βρε, καλώς τον Γιώργο!
Η πρώτη μέτρηση έχει "λ" στο όριο, 1.03 ενώ η δεύτερη πολύ πάνω απ' αυτό και επίσης είναι ανεβασμένο το μονοξείδιο του άνθρακα.... Μπεκ έλεγχος και καθάρισμα αν δεν το έχεις κάνει κι έλεγχος πολλαπλής εισαγωγής για απώλεια αέρα.Η φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής στο κεφαλάρι πολύ συχνά καίγεται και ανοίγει χάσμα ολάκερο. Καμιά κομμένη φυσούνα από μετρητή σε πεταλούδα, κανένα σωληνάκι υποπίεσης κλπ. Οι μετρήσεις είναι κοντά στα άνω όρια και εύκολα μαζεύονται, δεν είναι τραγικές και μη αναστρέψιμες. Επίσης, κάποιο καθαριστικό βαλβίδων ή θαλάμου καύσης στη βενζίνη θα βοηθούσε αρκετά.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 14:17   #24
Ζακερον
 
Εγγραφή: 11-09-2017
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 20

Drives: E36 318is
τα μπεκ τα έχω καθαρίσει όταν έγινε επισκευή. Όλες οι φλατζες εισαγωγης εξαγωγής καπάκι είναι καινούργιες. Λ καινούργιο..και καθαριστικό εχει μπει κατά καιρούς και 100αρα..

το μεγάλο πρόβλημα είναι στο ρελαντί...Στα φανάρια σου έρχεται η βρώμα από την εξάτμιση
Ο χρήστης Ζακερον δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 14:36   #25
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.645

Drives: Ε39 528i/2
Όταν έγινε η επισκευή οι βαλβίδες και οι έδρες τους καθαρίστηκαν?
Αν ναι τότε ζήτα από το συνεργείο να σου βρούν έναν μτχ μετρητή αέρα. Ο δικός σου μπορεί να δείχνει εντάξει στη διάγνωση αλλά μπορεί ο αισθητήρας αέρα να είναι off, οπότε και η ποσότητα αέρα που δείχνει στον εγκέφαλο να είναι για αλλού.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας αντιψυκτικού? Αν είναι χαλασμένος τότε ο εγκέφαλος βλέπει διαρκώς κρύο μοτέρ, με αποτέλεσμα να δίνει διαρκώς πλούσιο μείγμα το οποίο ταιριάζει με τις μετρήσεις καυσαερίων! Υπ' όψη ότι το καντράν έχει άλλον αισθητήρα για τη σχετική ένδειξη, υπάρχουν δύο αισθητήρες θερμοκρασίας επάνω στην κυλινδροκεφαλή (κάτω από την πολλαπλή και πάνω από τη μίζα). Ξαναγράφω πως τα διαγνωστικά δείχνουν κάποιες ενδείξεις, είναι στο "χέρι" του τεχνικού να τις αξιολογήσει σωστά και να καταλήξει σε σωστή διάγνωση βλάβης. Επειδή ΔΕΝ δείχνει το διαγνωστικό κάποια βλάβη αυτό δε σημαίνει πως δεν πρέπει να ελεγχθούν τα όρια των τιμών των αισθητήρων!
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 15:18   #26
Ζακερον
 
Εγγραφή: 11-09-2017
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 20

Drives: E36 318is
ρυθμιστής πίεσης βενζίνης θα μπορούσε να είναι?
Ο χρήστης Ζακερον δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 15:27   #27
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.645

Drives: Ε39 528i/2
Ναι Γιώργο, θα μπορούσε. Αν κρατάει χαμηλή πίεση στη μπεκιέρα τότε η βενζίνη δεν μπορεί να σχηματίσει νέφος ώστε να καεί σωστά. Αλλά όμως η πτώση ισχύος του μοτέρ είναι θεαματική και το αυτοκίνητο μοιάζει να μην έχει σωστό αβάνς, δεν "τραβάει". Αντιθέτως, μεγαλύτερη πίεση δεν επιφέρει κάποια βελτίωση στην απόδοση μιας και λείπει ο αναγκαία αυξημένος αέρας, οπότε και η κατανάλωση πάει στο Θεό.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 15:53   #28
Ζακερον
 
Εγγραφή: 11-09-2017
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 20

Drives: E36 318is
να πω την αλήθεια οτι με 18 λίτρα κάνω κοντά στα 140 χιλιόμετρα σε μικρή επαρχιακή πόλη που δεν εχει κίνηση

τι απο αυτα θα μπορουσα να μετρησω με κάποιο τροπο για να μην αγοράζω και πληρωμω γαμισιατικα...α και βαλβιδα αναθυμιασεων εχω αλλάξει

μετρητή μάζα αερας το μαφ λες? αν ναι με το που βγαλω τη φυσα σβήνει αμέσως

α και κάτι ακόμα αμα ήταν καταλύτης γτ μπήκε και αυτό στο τραπέζι δεν θα έπρεπε και στις πολλές στροφές να είναι πολύ εκτός? όπως στο ρελαντί
Ο χρήστης Ζακερον δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 17:08   #29
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 51
Μηνύματα: 5.645

Drives: Ε39 528i/2
Δεν θα μπεις στον κόπο να αγοράσεις μανόμετρο-ροόμετρο καυσίμου γιατί κοστίζει πάρα πολύ περισσότερο απ' ότι ένας ή τρεις έλεγχοι.
Αναθυμιάσεις δε μας ενδιαφέρουν τώρα εκτός κι αν καις δύο κιλά λάδι ανά 5Κ χλμ.
Ο μετρητής αέρα (ή maf, όπως το αναφέρεις) αν ξεμπριζωθεί εννοείται πως θα κάνει το μοτέρ να ρετάρει ή θα το σβήσει. Αν όμως έχει χαλάσει ο ενσωματωμένος αισθητήρας δε θα γίνει τίποτα από τα παραπάνω κι εσύ δε θα πάρεις χαμπάρι τίποτα. ¶ξιο αναφοράς είναι πως αυτοί οι μετρητές είναι εντελώς για τα μπάζα. Είναι τύπου κινητού διαφράγματος (θαύμασε υπεύθυνα εδώ:
) και χαλάνε και μόνο που τους σκέφτεσαι, πού να τους κοιτάξεις και λίγο. Είναι δε προσφιλές χόμπυ στον κάθε παπαρομηχανικό να τους βάζει χέρι ανοίγοντας το καπάκι από επάνω, όπως στο βίντεο. Είσαι βέβαιος πως ο προκάτοχος δεν είχε τέτοιον μάστορα?
Καταλύτης δεν νομίζω να παίζει. Αν πάθει κάτι δε θα έχεις "λ"=1.1x αλλά "λ"=... Βασικά αν πάθει κάτι ο καταλύτης ή θα είναι φράξιμο από καμμένα ορυκτέλαια οπότε και μετά από πορεία λίγων χλμ ΔΕΝ είναι δυνατόν να ανεβάσεις στροφές (άσε δε που βρωμάει η εξάτμιση, είναι αδύνατον να κάνει κάποιος μέτρηση καυσαερίων) ή θα είναι σπασμένος και θα κουδουνίζει όπως οι πέτρες μέσα σε άδεια κατσαρόλα....
Βρες σε παρακαλώ έναν σοβαρό μάστορα που ξέρει και θέλει να ασχοληθεί. Μπορώ να σου δώσω έναν κουβά πληροφορίες αλλά είναι μάταιο αν δεν ασχοληθείς εσύ προσωπικά με επισκευές ή με ανεύρεση ανταλλακτικών. Το να σου γράφω για το τι μπορεί να φταίει εφόσον δεν είμαι εκεί να δω και να ακούσω δεν οδηγεί πουθενά, εκτός κι αν θες να μάθεις για να μη σε ξηλώνει κάθε φορά το συνεργείο.
Πχ, μπορεί να φταίει κι ένας γα@@πολλαπλασιατής από τους τέσσερις που έχεις.... μπορείς να βρεις μια κομπλέ τετράδα μαζί με τα μπουζοκαλώδια για να δοκιμάσεις και να κάνεις ταυτοχρόνως μέτρηση ρύπων μήπως και τελικά είναι ΕΔΩ το πρόβλημα?? Αντιλαμβάνεσαι νομίζω τι εννοώ με το "θέλω" και "ξέρω" του συνεργείου. Εμείς, εδώ, να 'χαμε να λέγαμε..
Τέλος, ξαναγράφω πως οι τιμές ρύπων είναι πολύ κοντά πάνω από τα όρια. Το πρόβλημα δεν είναι τόόόόσο μεγάλο όπως το καταλαβαίνω αλλά θέλει κάποιον ικανό για να το λύσει.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
01-08-18, 17:25   #30
Ζακερον
 
Εγγραφή: 11-09-2017
Ηλικία: 33
Μηνύματα: 20

Drives: E36 318is
περιττό να πω οτι είσαι εγκυκλοπαίδεια και λίγο θα είναι...πολλαπλασιαστες μπουζουκακωδια είχαμε δοκιμάσει γτ έκοβε ενα κύλινδρο στα ζόρια και τελικά ήταν από μπουζοκαλωδιο οπως και αντικαταστάθηκε...σε εξειδικευμένο της bmw το πάω...δεν έχει άλλο που να μπορώ να πάρω δεύτερη γνώμη...αυτά έχουν οι μικρές πόλεις...

Μέχρι και το τελικό καζανακι άλλαξα γτ πήγα σε εξατμισα αφου μηχανικά δεν έχει τπτ οπωςμε διαβεβαιωνουν. τσάμπα 170 ευρώ επειδή είχε ανοίξει λίγο στη ραφη απο κάτω εκεί λένε είναι το πρόβλημα. λέω ρε μάστορα το τελευταίο είναι σιλανσιε για θόρυβο.....
Ο χρήστης Ζακερον δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump