Transverse Vs Longitudinal engine - BMWForum.gr

BMW Greece - BMWforum.gr


Tech Cyclopedia Η τεχνική εγκυκλοπαίδεια της κοινότητας μας. Τεχνικά θέματα που μόνο εδώ θα βρείτε...

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
07-08-17, 23:00   #1
Earendil
 
Εγγραφή: 18-02-2016
Μηνύματα: 71

Drives: F22 218i
Transverse Vs Longitudinal engine

κάποιος αν έχει όρεξη να το εξηγήσει με απλά ελληνικά
Ο χρήστης Earendil δεν είναι συνδεδεμένος  
08-08-17, 00:19   #2
ms_kostakiss
ADMINISTRATOR
 
Το avatar του χρήστη ms_kostakiss
 
Status:
Εγγραφή: 15-11-2010
Περιοχή: Θεσσαλονίκη
Ηλικία: 34
Μηνύματα: 3.564

Drives: E87 116i
Με μια εικόνα για να αρχίσει και η κουβέντα

__________________
Bmw Pure Driving Pleasure
Ο χρήστης ms_kostakiss δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 09:38   #3
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.716

Drives: E81 118i
Το τραγικο ειναι η θεση του διαμηκους κινητηρα του Αουδι ΜΠΡΟΣΤΑ απο τους θολους
Κατα τα αλλα FUCK transverse
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 11:00   #4
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 5.978

Drives: Ε39 528i/2
Αναγκαστικά Τάσο, ώστε τα ημιαξόνια να είναι σε ευθεία με το διαφορικό τους και τις πλήμνες, και όχι μονο στα Audi.

Αλλά το μαύρο χάλι είναι στα Α4 και άνω που έχουν το μοτέρ κατά τον διαμήκη άξονα κι όχι εγκάρσια.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 13:06   #5
taz 118!
 
Το avatar του χρήστη taz 118!
 
Εγγραφή: 10-01-2008
Περιοχή: Αγια Παρασκευη
Μηνύματα: 3.716

Drives: E81 118i
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sv2gww Εμφάνιση μηνυμάτων
Αναγκαστικά Τάσο, ώστε τα ημιαξόνια να είναι σε ευθεία με το διαφορικό τους και τις πλήμνες, και όχι μονο στα Audi.

Αλλά το μαύρο χάλι είναι στα Α4 και άνω που έχουν το μοτέρ κατά τον διαμήκη άξονα κι όχι εγκάρσια.
Για τον διαμηκη λεω και εγω.
Εχω φιλους με Α4 και οποτε βλεπω τον διαμηκη να κρεμεται μπροστα απο τον αξονα κατεβαζω καντηλια.
Αυτη η παπαρια υπαρχει σε ολα τα Αουδι απο το 75 του 60κατι μεχρι σημερα....
Τα μπροστοκινητα δεν @!#@[email protected]!1νται,ειναι [email protected][email protected]$λα απο μονα τους .
__________________

Τα αυτοματα ειναι για τους κουλους και τα μπροστοκινητα για τους πολλους
Ο χρήστης taz 118! δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 13:32   #6
puma
 
Το avatar του χρήστη puma
 
Εγγραφή: 10-09-2016
Περιοχή: Αθήνα
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 357

Drives: E92 320i
Εντάξει σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα πισωκίνητο με την μηχανή στον διαμήκη άξονα, αλλά υπάρχουν οφέλη στη διάταξη αυτή σε ένα προσθιοκίνητο όχημα και το πιο βασικό είναι το ίσο μήκος των ημιαξονίων που μεταφράζεται σε λιγότερο ή ανύπαρκτο torque steer + την ευκολία μετατροπής του σε quattro με κεντρικό διαφορικό κλπ
__________________
Ανδρέας.
Ο χρήστης puma δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 14:24   #7
Don Molina
 
Το avatar του χρήστη Don Molina
 
Status:
Εγγραφή: 26-04-2007
Περιοχή: Zurich, CH
Ηλικία: 31
Μηνύματα: 3.532

Drives: F82 M4+S2k
Και που έχουνε διαμήκη τα BMW τι καταλάβανε δηλαδή?

Αφού πάλι McPherson πάνε και βάζουνε...
__________________
Ο χρήστης Don Molina είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
08-08-17, 15:37   #8
sv2gww
 
Το avatar του χρήστη sv2gww
 
Status:
Εγγραφή: 14-09-2006
Περιοχή: Θεσσαλονικιός μεν, κάπου τριγύρω δε...
Ηλικία: 52
Μηνύματα: 5.978

Drives: Ε39 528i/2
Σιγά μην κάτσουν να ενισχύσουν το σασί για να βάλουν διπλά ψαλίδια αφού τα κάτω πιάνουν στη γέφυρα.... τραβάνε τις κολώνες "Α" του παρμπρίζ έως τις βάσεις των εμπρός θόλων κι είσαι (είμαστε) έτοιμος.
__________________
Γιάννης-sv2gww

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
τέσσερα πράγματα δεν γυρίζουν πίσω:
τα λόγια που λέχθηκαν, ο χρόνος που πέρασε, οι ευκαιρίες που δόθηκαν και οι σφαίρες που άφησαν την κάνη...

Ο χρήστης sv2gww δεν είναι συνδεδεμένος  
Απάντηση στο θέμα

Bookmarks

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Forum Jump